Контактная система зажигания Принцип работы

preview_player
Показать описание
В этом видео коротко и в доступной форме рассмотрен принцип работы контактной системы зажигания.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо, дружище! Не спится в 4 утра, смотрю про зажигание чисто для себя, интересно

АлексейСтрелковский-юй
Автор

Молодец!!! Все доступно и понятно объяснил!!!

АлексейДавидович-рп
Автор

Очень классно рассказываешь и неважно сколько всего у тебя подписчиков, главное сколько пользы ты приносишь своими информативными видеороликами, буду ждать новых видео !

ИванСафронов-щь
Автор

Спасибо, четко и понятно, теперь буду знать)

MustafaEdemov
Автор

Спасибо за рассказ про зажиххххание. Когда буду ремонтировать двихххатель своей жене Хххали, то мне прихххадится.

dedmoisey
Автор

Отлично рассказал, как для тупого. Лайк однозначно.

ЖекаК-йт
Автор

Маленький город, обьехал все автосервисы никто не знает как выставить кудачковое зажигание (машина троит), из чего следует, что автослесарей нет, мезаников нет, основная масса работающих на автосервисах - это необразованные строители!

ОлегРостовский-щч
Автор

Здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста, верно ли мое понимание работы приведенной в этом видео схемы,
а именно:
если из схемы убрать конденсатор, который шунтирует контакт прерывателя, то высоковольтный контур окажется разомкнутым, и ток через высоковольтную обмотку катушки зажигания, и через высоковольтные провода протекать не будет?

Reader-man
Автор

Правильно ли я размышляю, что замкнутый контур протекания тока в высоковольтном контуре следующий:

1) высокое напряжение, индуцированное во вторичной обмотке катушки зажигания, с одного из концов вторичной обмотки катушки зажигания, через В/В провод поступает на трамблёр;

2) С трамблёра - на одну из свечей зажигания;

3) С этой свечи зажигания, через искровой зазор, на массу;

4) С массы на конденсатор трамблёра;

5) С конденсатора трамблёра, через первичную обмотку катушки зажигания - на на второй конец высоковольтной обмотки катушки зажигания.

Или же я не правильно описал полный контур протекания тока в высоковольтной цепи?

Или на самом деле ток высоковольтной цепи протекает по другому маршруту? Если "да", могли бы вы конкретно описать этот полный маршрут, начиная с первого вывода В/В катушки, заканчивая вторым ее выводом?

Заранее, СПАСИБО!!!!

Reader-man
Автор

А не проще было взять и прочитать, то что на писано в книге, а не приукрашивать свой рассказ красивыми, но не понятными для простых людей словами. А конденсатор не только уменьшает подгорание контактов, заряжаясь уменьшая ток на них, а еще в момент размыкания их разряжается в перв. обмотку КЗ повышая напряжение в ней с 12 В до 200--300 В необходимых для индукции во вторичной обм. КЗ тока напряжением в 12000 В

aleksandro