Дизель замерз? Как не замерзнуть зимой дизелю. Обзор присадок для диз.топлива, ограничение мощности

preview_player
Показать описание
Как не замерзнуть зимой дизельному топливу? Как избежать потери тяги, ограничения мощности и запустить дизель зимой?

В этом видео обсудим основные правила для владельцев автомобилей с дизельным двигателем на примере Land Rover Range Rover Evoque и АЗС в Краснодарском крае!
Есть ли смысл в присадках? Какие присадки для дизель лучше? И не навредят ли эти присадки дизельному двигателю?
Антигель, есть ли смысл? Как избежать ограчения мощности двигателя и потери тяги?
Отопитель Webasto, прогрев дизельного двигателя и начало движения.

Обзор всего этого в этом видео!

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
ПРИСАДКА И АНТИГЕЛЬ:
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
#обзор #дизель #дизельный двигатель #liquimoly #присадки #антигель #ликвимоли #ОграничениеМощности #landrover #rangerover #evoque

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Music:
it's different - Shadows (feat. Miss Mary) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.

it's different:

Miss Mary:
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Да, поддерживаю автора. Точно такой же комплект использую уже очень длительное время.

Ryabchenko
Автор

Дима, присадка Liqui Moly, которую ты показываешь, необходима для смазки тнвд и форсунок. А вот антигель я бы посоветовал hi-gear (супер антигель ), очень хорошая присадка. При -47 автомобиль всегда заводился и без webasto, добавляю теплый антигель по инструкции, а если совсем пипец холодно, то беру пропорцию немого больше, чем надо. Обязательно !!! перед самой заправкой подогреваю ее теплым воздухом от печки салона.Она должна быть теплой и сверху присадки сразу же заливаю полный бак дизельного топлива! Антигель держу в тепле и беру с собой только перед заправкой.

steaelify
Автор

Я давно использую ЛМ 👍 проблем нет! Спасибо Дима за видео. Хочу отметить, что качество картинки растёт 🔝🔝🔝

ДобрыйГость-хл
Автор

Ты прав про всякие левые присадки, не стоит им доверять. А Ликви хорошая компания, с богатым опытом!
Спасибо за видео, давай его в оффроуд :)

АнтонВоротников-жж
Автор

У меня Соренто 2012 года дизельная. В одних руках с самого начала, пробег 190 000, пережита не одна зима, и я не разу не пользовался ни какими присадками, антигелями, одеялами, не закрывал лобовые защитные сетки от холодного воздуха и не было ни одной проблемы с запуском в мороз. Самый жжесткий минус который я видел за время эксплуатации своего дизеля - это - 34 в Владимирской области. С утра вышел, завел, прогрел и поехал. Но все что сказано в видео имеет место быть, возможно мне везет с заправками :) Спасибо за видео.

ПавелМолоткин
Автор

Дима, ты меня радуешь, что выпускаешь ПОЛЕЗНЫЕ ВИДЕО! Хотя у самого бензин, но использую масло Ликви Моли и очень доволен!
Фирма хорошая!

ЛАЙК!

toystv
Автор

У меня дизельный Спортейч езжу на ней уже 5 лет, за все время эксплуатации не было случая чтобы машина не заводилась, ни какими присадками не пользуюсь, просто заливаю Танеко. Самый сильный мороз был 41 градус, машина заводилась с автозапуска, машина стоит на улице не в гараже, вебасто не устанавливал.

АлексейСавдеров
Автор

А вот чисто практический вопрос. Если с завода в соляру льют присадки, затем присадки доливают на заправке и наконец владелец доливает присадки, то на чём же оно ездит-то, на топливе с присадками или на присадках со следами топлива?

rndofpipowe
Автор

Привет ! Живу в южном Казахстане, погдные условия примерно равные с Краснодаром. Лью антигель хай гир, авто Уаз Патриот движок змз 514.32 с системой впрыска комон рейл. При минус 13г простояла весь день на морозе вечером, завёл, завелась без проблем, но через пару минут заглохла, всосало лягушку на фильтре, после прогрева газовой горелкой фильтра и бака лягушку отпустило и завелась и больше не глохла, приехал домой, в гараже слил литров 10 соляры добавил ещё дозу антигеля, рзвел его и залил снова в бак, теперь пока проблем нет, видно до этого порция была не достаточной.

ВиталийТуркин-пу
Автор

катаюсь на w140 s300 td, в калининграде, морозы у нас не частые, но бывают сейчас до -15, качество топлива не проверял заправляюсь на лукойлену и еще роснефть бывает, присадки лью и кастрол, и ликви моли!
еще добвлял fuel power conditioner от wilhelmsman, но то был чисто эксперимент, так как данная присадка для судовых дизелей, ее воще там крошки надо лить)
в общем не замерзал и с отдачей мощности все хорошо

youngpoo
Автор

Живу в Сибири . 9 лет пользуюсь Hi Gear .

ОлегАндренк
Автор

Плохое качество сказывается на двигателе, вплоть до его выхода из строя. Именно поэтому крайне важно проверить качество жидкости еще до того, как она попадет в бак транспортного средства. Наиболее распространенный тип суррогата – летнее ДизельноеТопливо с подмешанным в него керосином. Такой обман можно доказать только в ходе лабораторных исследований.
Также иногда под видом ДТ продают судовое, печное топливо или газовый конденсат.
Чтобы хоть частично застраховаться от суррогата, при покупке топлива на незнакомой автозаправочной станции необходимо потребовать паспорт производителя на топливо. В нем должны быть указаны основные характеристики.
- Цетановое число – не меньше 40-55. При более высоком показателе расход топлива увеличивается, при меньшем - воспламенение происходит медленно, а двигатель изнашивается быстрее. - Слишком большой фрикционный состав провоцирует образование нагара и разжижает масло.
- Высокий уровень вязкости приводит к неравномерному процессу горения, что разрушает мотор. При слишком низком уровне вязкости плохо смазывается топливный насос. - Процентное содержание серы в ДТ составляет 0, 15-1, 5 %. Наличие этого компонента препятствует скорому износу двигателя.
Повторяю ! Все это уже в прошлом и на улице 21 век .Владелец автомобиля сам в состоянии избавится от вреда своему дизелю.

ИгорьГолотин-иу
Автор

работаю в инкассации, заправляемся на Роснефти. В морозы когда было в Москве -25-35 70% машин стало, если не ездили вечером на утро просто не завелись. Вот вам российский дизель))

ИгорьТ-ец
Автор

Недавно взяли отцу новый авто. После долгой и упорной селекции им оказался дизельный Кашкай. Это первый дизель в семье и потому опыта у всех ноль.
Честно скажу - доволен как слон. Живем в Петербурге, заправляем Газпром и Лукойл, все заводится с полоборота, проблем никаких. Я на всякий случай взял пару банок отечественного антигеля от Астрохим (говорят он победитель многих олимпиад и стоит тоже вполне адекватно), но честно сказать пока не было подходящей ситуации, чтобы его лить. Думаю в наших краях такие проблемы могут быть либо на совсем неведомых заправках, либо при переходе из лета в зиму и наоборот.

ivanchernov
Автор

У меня Пежо4007. Движок такой же как у Рейнжа. Только лошадей поменьше. (156). Катаюсь с 2010 года. Москва.
В этом году не успел в праздники залить гель и топливо и в мороз замерзло.
На улице -23
При этом машина заводится работает но при оборотах более 2.5 тысяч глохнет. Ехать нереально. Тем более на роботе с двумя сцеплениями
Прогрел двигатель идет тепло из печки, но при добавлении газа глохну.
Значит не фильтр, а сеточка в баке забилась парафином.
В баке 2/3 от полного.
Беру канистру на десять литров саляры. Нагреваю в ванной до горячего состояния и заливаю в бак.
Проблема снята.
Заводится и едет.
Я довольный еду в торговый центр с тёплым гаражом.
Грею машину часа полтора и заливаю в бак антигель в 1, 5 раза большей концентрации чем написано в инструкции ориентируясь на примерно минус тридцать.
Счастливый еду домой.
Утром следующего дня (-27) пытаюсь завестись. Повторяется то же самое(((

SAsa
Автор

Москва, фриленлер 2 заводил в -28 но с помощью вебаста

dimmart
Автор

Мужики, вопрос, у меня МПС 2, дизель уезжал в командировку была залита летняя соляра 2 недели были морозы - 20, машину никто не заводил, приехал попытался завести несколько секунд работает глохнет, я так понимаю где-то замёрзло. Поставил новый топливный фильтр - не помогло! Подскажите у кого такое было и что делали?

Dersu-
Автор

Антигель это конечно хорошо, но его смешивать с солярой надо только при положительных температурах!!! Когда купил себе Соренто дизель, то новая машина с пульта заводилась в -35 и без всяких добавок!!! А антигель можно использовать и летом, полезно для тнвд!!!

sahadgerk
Автор

В нашей загнивающей Германии зимой только зимняя солярка и неважно что почти всю зиму плюс. Аж как-то не посебе после такого видео. "не лучше вы к нам".

alexr
Автор

Дмитрий, хотелось бы увидеть очередной тест драйв на юбилейном микрорайоне!) P.S. я не из Краснодара но этот город один из любимых!!!)

motrosoff