Стук поршневой двигателя на малых оборотах. Bmw f30 n20b20.Ремонт двигателей в Волгограде

preview_player
Показать описание
89954084502 Алексей моторист.Ремонт двигателей в Волгограде.Пробег 70 т.км.За месяц до ремонта была произведена замена полного комплекта грм.Стук остался.Изначально было предложение разобрать двигатель так как звук был не характерный для грохота цепи.В итоге замена поршневая, проверен круг цилиндра,собрано. Все работает без стуков и тому подобных неприятностей.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А можно этот звук проверить ничего не разбирая ?
Например чрез свечное отверстие, найти момент зацепа для штыря или отвёртки и пытаться шатать поршень из стороны в сторону .
Другой вариант более трудоёмкий, снять поддон, наверно и маслонасос, и пытаться шатать поршень снизу.
И всё это до демонтажа поршневой системы, т.к может оказаться, что стук из АКПП, из-за перекладки барабана в виду изношенных шлицов или из-за перекладки бублика из-за ушедшей центровки, решаемой проворачиванием бублика на 180 ° в креплении к маховику

Avtoumelec
Автор

А нет записи какой звук был до ремонта?

TheMobi
Автор

Это у них поршни такие, все машины до середины 13 года так стучат.недоработка Бмв но ни на что не влияет.есть машины с пробегом более 200 и ничего не ломается и масло не жрет

legl
Автор

У меня тоже какой то такой стук, на холостых его нет, как чуть чуть газку даешь 800 900 оборотов стучит, как обороты даешь 1000 стук пропадает

tomocosmonavi
Автор

Пфф, ни на что не влияет, стучат на перекладке только на холодном двигателе, после прогрева норм.

tomcray
Автор

Алексей Привет! Какого года двигатель и какой пробег???

ПоручикПорочник