Mitsubishi Outlander против Subaru Forester. Японские внедорожники в русской борозде. ТЕСТ 2022

preview_player
Показать описание
Mitsubishi Outlander против Subaru Forester сойдутся у нас в пока еще не сошедших снегах. Чистокровный японский недавно чуть обновленный Subaru Forester и переживший у нас третий рестайлинг Mitsubishi Outlander разберут свои баллы, и посмотрим у кого больше.
Битва Мистусиби Аутлендер - Субару Форестер сведется, видимо, к выяснению вопроса, у кого вариатор перегреется раньше? Но это будет потом, а пока поговорим на другие темы. Вот, например, цена. Ясно, что более новый Форестер, приплываю(в)ший прямо из Японии просто не может быть дешевле локализованного Аутлендера. Так оно и есть, но в наше время точную цену лучше конечно выяснять на месте.
А вот характеристики очень близкие. У Аутлендера двигатель 2,4 л у Субару 2,5 литра. Оба атмосферные. У японцев - коробки передач - вариатор CVT. По моменту двигатель Субару чуть больше и по мощности тоже - 167 л.с. против 185. Все показатели очень близкие. Субару Форестер на 50 кг тяжелее, здесь килограммы навешиваются на небольшой избыток мощности. Тем интереснее будет сражение. Надо сказать, что Митсубиси Аутлендер собирают в Калуге, а Субару Форестер читстокровный японец.
В разгоне до "сотни" Mitsubishi Outlander показал среднее из двух заездов время 9,15 с при заявленных 10,5 секундах! Это просто замечательный результат. А что же другой самурай? Он решил все же оправдать лишние силенки и показал среднее время 8,8 с при заявленных 9,5 секундах. Это тоже лучше обещанного и соответствует разнице в мощности двигателей. В общем, все логично, вот только над эластичностью Субару надо бы поработать. Параллельные старты Форестер неожиданно проиграл. Были у нас и другие открытия, например, на бездорожье. Но лучше смотреть все по порядку.
Ведущие инженер Игорь Сирин и мастер спорта международного класса Татьяна Елисеева, оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Петр Меньших.
Напомню, вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке
Как вы знаете, недавно мы разыгрывали три автомобиля Нива. Кому повезло на этот раз? Вот чьи анкеты оказались счастливыми:
Niva Legend досталась Евгению Константиновичу Воробьеву из Сургута
Niva Legend Bronto — Сергею Владимировичу Кирдяшкину из с. Бея (Хакасия)
Niva Travel — Марату Газизьяновичу Каримову из Уфы
Поздравляю победителей.
00:00 Анонс теста. Показ лучших моментов.
00:35 Экстерьер и общие представления автомобилей, идея теста. Цены.
01:25 Технические характеристики.
03:13 Езда и комментарии дорожные.
05:13 Динамика. Старт с хода.
08:20 Динамика. Разгон до 100 км/ч.
10:38 Интерьер. Салон спереди.
14:10 Интерьер, салон сзади.
16:07 Дорожный просвет.
17:27 Багажник.
19:19 Бездорожье.
22:54 Общий счет и подведение итогов.

--
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Дорогие друзья! Спасибо, что смотрите наш канал. Вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке
Как вы знаете, недавно мы разыгрывали три автомобиля Нива. Кому повезло на этот раз? Вот чьи анкеты оказались счастливыми:

Niva Legend досталась Евгению Константиновичу Воробьеву из Сургута
Niva Legend Bronto — Сергею Владимировичу Кирдяшкину из с. Бея (Хакасия)
Niva Travel — Марату Газизьяновичу Каримову из Уфы
Поздравляю победителей.

AutoMPStv
Автор

Субару проиграл из-за девушки за рулем)

DaurenBS
Автор

Езжу на Ауте почти 4 года, доволен как слон, надёжный, проходимый, вместительный, ещё огромный плюс в том что очень быстро прогревается. Хотел обменять на обновлённый, но цена спугнула, сами менеджеры говорят зачем менять если машина нравиться и не подводит.

alekseiozhegin
Автор

Секрет в "прокладке" между сиденьем и рулем!

qdodoxo
Автор

Имея двухлетний опыт владения Аутом и периодически катаясь на Форике товарища, могу сказать, что результат ооочень удивил. Форь динамичнее, на два порядка управляется лучше и стоит на прямой образцово (Аут постоянно гуляет, требует подруливания). Динамика у Аута тоже удивила -- драйв2 не даст соврать. Обычно не быстрее 10 секунд до 100, как ни жми. Но на гравейке мицу стелет как корабль, глотает все и позволяет дубасить на все бабки, тогда как суба жестковата и пробивается иногда. Багажник у аута реально огромный -- я с ростом в 187 см ночевал в нем при сложенных сидухах без дискомфорта, а в форь не помещаюсь, увы. Сегодня для себя выбрал бы форик только из-за рулежки.

MikeBullit
Автор

ну ребята... говорить что для кроссовера, наличие запасного колеса внизу, это неудобно, это какой-то бред! Эта машина с большим багажником создана для путешествий с огромным количеством вещей, которые забивают багажник по самую крышу! Палатки, столики, стулья, шатры, 2 ящика пива...)) Был у меня Спортаж старый 2009 года, у которого запаска в салоне. так вот поехали компанией на Алтай. Под дождём пробили колесо, так пришлось, весь багаж выкладывать на улицу, под дождём, затем вытаскивать запаску, затем Грязное пробитое колесо укладывать на своё место, Укладывать весь груз обратно, затем в шиномонтаже повторить всё по второму кругу. Вот это был квест! Поэтому правильно, что запаска на улице. От противников слышал, мол запаска грязная, так колесо, которое вы замените этой запаской будет тоже грязное и потом, когда запаску опять менять на штатное колесо, она опять будет грязная. Значит её надо потом будет вытащить, помыть и снова в салон поставить. Вот что значит, даже у блогеров мало опыта в поездках.

zmutwyy
Автор

Поржал с теста на снегу. Субарик раз 5 дистанцию прошёл. Зачем так сдавать назад. По правде машины ехали практически одинаково. Разгон с места в каком режиме был? В s разгон без переключения практически. Аут хорош после рестайла, но посадка и сидения мне не зашли

lfygwip
Автор

Одеть Субару на шипы и он бы выиграл без каких либо сомнений+от водителя зависит, нужно было поменяться авто и посмотреть результат….

hifyeik
Автор

В последней дисциплине, Субару каждый раз откатывался почти к старту, может дело было в водителе в большей мере. Митцубиши хорош, но за Субару обидно немного.

romanbur
Автор

Вообще не понятно, почему подарили балл за багажник для Мидсубиси? Про скорость открывания багажника Субару замяли, в Субару шире багажник и проем. Чтото не то замутили.

iedtzbs
Автор

Nice video. So which is the best mid-size SUV- Outlender, RAV4, Kodiaq, Sortage, CX5, Ect? Can you make a ranking ?

ivoivanov
Автор

Добрый день. Спасибо за обзор. Интересно и очень неожиданно. Я предполагал что М проиграет по салону спереди, по опциям, но то что он победил по динамике с ходу и багажнику, а главное победил на бездорожье - стало приятным сюрпризом ( эта модель мне нравится). Вернее удивило то, что С проиграл - от лесника честно - ждал большего. А наличие или отсутствие определённых электронных плюшек - кому минус а кому и плюс ( выше общая надёжность) . Даже не смотря на возраст - М сохраняет определённый баланс потребительских свойств и при более низкой цене будет находить своих покупателей.

jjhttrr
Автор

Если нужен авто побольше, то берите аут. Если нужна классная управляемость, отличная подвеска, то Субару, если надежность, то рав4 ))) я рассматривал все эти авто, взял форик

ymnkzlb
Автор

Интересный тест.
Условия неравные - обе машины должны быть на шипах, либо на липучке. Это и разгон и проходимость .
Странные решения - ну раз ты хочешь балл, а не половину балла, то бери)

artempetrushev
Автор

Ну не может такого быть! В семье Форестер SH 2, 5 на автомате. Лазил на нем по таким сугробам и в горки с вывешивание, и никаких проблем. Тут снега чуть выше края обода и такие проблемы. Либо Субару окончательно деградировала, либо действительно все дела в прокладке между рулем и сидением...

alexs
Автор

Кажется, канал скатывается в беспросветную развеситую развлекуху. Игра актеров потрясающая. Иногда в промежутках между крупными планами лиц кумиров мелькает какая-то мелочь, типа каких-то автомобилей. Если постебаться в коментах - классный контент. Если купить и ездить - в моем списке, когда покупал кроссовер, Аутлендер был и вылетел первым. Сравнить Форестер с этим изделием - прости меня, господи. Форестер не стал покупать. т.к. предпочел всё-таки Аутбек. "Проигрыш" Форестера - это трагедия. Об этом надо как-то осторожно проинформировать фирму-изготовителя. Трэш. Но пипл будет хавать.

VseNaParohod
Автор

Добрдень Вам Всем.очень часто смотрю Ваши видео.Хоргшие, нравятся
Никогда не верил во всякие розыгрыши...ваащще....
Вам почему-то поверил(то-ли захотел поверить), но .... Не могу зарегестрироваться почему-то(может из-за того что живу я в ЛНР г. Краснодон)!!!сам пробовал раз пять, сын пробовал раз восемь.. короче никак не получается.МОЖЕТ ПРОСТО НИКОМУ ВЕРИТЬ же триндец, !?!)блин жисть и так обидела невзначай(инв.1гр.))а тут ещё и верить никому нельзя!!!
А передача у Вас хорошая, очень приятно смотреть и интересно.спасибо Вам за это ✌️👍✌️👍✌️👍🤩🔥🔥🔥🙌👋🙌👋👋👏М5чтать не в редно(что и буду делать, теперь уже без вариантов.удачи всем и здоровья!!!

xgsjytc
Автор

Оба автомобиля классные, в субару много функций и люк, митсу просторный и надежный, каждый выбирает авто под свои запросы. Если делится своим опытом, то я больше года катаюсь на митсу и очень доволен авто, зимой на дачу по снегу проходит отлично ( резина Viatti nordico), летом поездка на черное море по маршруту Фрязино-Аксай-Дагомыс. Для долгих поездок авто отличный, плавный, тихий. Преодоление серпантина от Джубки до Дагомыса прошло великолепно. В заключение хочу сказать, что все зависит от того к чему душа больше расположена.🙂

vasilyz
Автор

Я одного не понял: для чего комментатор женского пола, сидя в форестере нажимала и ДЕРЖАЛА кнопку спорт режима при разгоне??? Это режим, который включается нажатием кнопки ровно 1 раз.

crcoalshu
Автор

Такие, как Таня не должны садиться за руль Субару. Это боль

skymax