Электромобили: топ 5 событий 2020, итоги

Итоговый выпуск новостей за 2020 год. Год закончился, наступило время вспомнить, что интересного произошло в 2020 году с точки зрения электромобилей:

0:00 - Компания года
2:03 - Немного о статистике
4:04 - Подробнее о России
5:24 - Электромобиль года
6:28 - Персона года

Таким нам запомнился 2020 год. В следующем выпуске 2021 года мы расскажем вам о том, чего надо ждать от следующих 12 месяцев – многие новинки уже анонсированы.

Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить наши новые выпуски, жмите на колокольчик и не забудьте поделится этим видео с друзьями!

Над выпуском работали:

[Rucars]

Ну что, добрались до нового выпуска? Если да, то вы большие молодцы ✊🏻 Заглядывайте и в другие наши соцсети:

[ТатьянаИванова-вкы]

А разве так можно, ? Деньги не разворовать, а пустить на строительство новых заводов?

[АнатолийЛезин-пю]

Спасибо ребята за проделанную работу 👍👍👍🤝🤝🤝💪💪💪

[АлексейПросвиряков-йо]

Классное сравнение, точное:
" Россия и южная Африка..."

[arafatfrodo]

Крутые выпуски, лаконично о главном! Успехов в этом году, больше креатива, ярче контента и море ярких эмоций от ваших видео!!!)

[Elstarn]

Огромные молодцы, спасибо большое. Так держать!

[Moroz_offfff]

Я даже не знаю, смотрю этот канал ради информации, либо ради возможности услышать этот завораживающий голос.

[AleQSandrRodionov]

Благодарю за свежую волну выпуска в новом году!
Трезвая семья - богатство нашей родины. Илон молодец! На Tesla должны ровняться крупные автоконцерны. Все автомобили должны продаваться онлайн, непосредственно с завода. Дилеры - прошлый век.

[jurgisbucelis]

Маленькая поправка: в Норвегии с 2025 года запрет на продажу автомобилей с ДВС, останеца продажи только на автомобили которые не имеют електрических аналогов.
Продажы Tesla упали в Норвегии и лидеры вышли Audi.

[Deaz_Nezumi]

Интересно, когда в СНГ запрет на продажу ДВС введут)

[ВладАбрамец-ев]

Почему фольсвагин айди 3, а почему не тесла модел 3 ?😅

[iyvyyhg]

Ладно легковые запретить, но грузовики и спецтехнику на электротяге до 30 года не успеют сделать.

[nevco]

Запрет продажи авто с ДВС не говорит о том, что поддержанных на дорогах не будет, если и этот запрет осуществится. Проблема в том, что эти запреты обьявлены только для политических целей. Тем временем руководство как Британии так и Японии или, в особенности, Калифорнии может поменяться.
Пока постоянного прироста продаж ЭК можно ожидать однозначно в Норвегии, не только из-за налогов на ДВС и ископаемое топливо, но также из-за повсеместного распространения станций общего пользования быстрой зарядки на постоянном и даже переменном токе и почти бесплатной возобновляемой электроэнергии, доступной дома.
Пока эта инфраструктура развивается не повсеместно, а мозаично как в США, так и в Западной Европе. В плановом порядке - только в Китае.
В США существует законодательная проблема существенных субсидий на жидкое топливо, что на деле проявляется непристойно низкими ценами на бензин, намного ниже цен быстрой дозарядки в электрокарах за то же расстояние. Низки (нереально) цены на бензин и в большинсве нефтедобавающих странах, в том числе в России, странах ОПЕК.
Спасает факт исключительной эффективности ЭК по сравнению с мамонтами на ДВС, использованными внутри территории США, далеко от побережия.
Низкая энергоемкость батарей пока не сможет позволить ЭК захватить рынок пикапов для работы, использованные с прицепом.
В США и Канаде, несмотря на поддержку розетки быстрой дозарядки на переменном + постоянном токе - ССS (как и в Европе), сам формат верхней части, предназначенный для переменного тока и зарядки в основном дома, отличен от Европейского: тип 1 для США (5 точек), Южной Кореи; тип 2 для Европы (7 точек). Тип 2 для Европы поддерживает 3-х фазный переменный ток, а тип 1 - только однофазный. Это приводит к тому, что для быстрой дозарядке дома на одной фазе максимально до 11 кВ в США большинству покупателей ЭК с большой батареей требуется затраты до 5-6 тысяч $ чтобы переделать проводку в доме, иначе им не удастся зарядить за ночь, а близко к суткам по времени. Усугубляет ситуацию длинные расстояния проезжаемыми за день в США и Канаде.
Исключая Китай, Норвегию и Калифорнию, повсеместно процент продаж авто с ДВС местами защкаливает за 90%. А в мире продаются не менее 80 миллионов машин с ДВС, что приводит к мысли, что Теsla, несмотря на свой прирост не сможет самостоятельно продать столько авто, чтобы покрыть полностью продажу после запрета ДВС, особенно если учесть, что в продаже у них только 2 массовае машины Model 3 + Model Y.
Надежду на коренной успех ЭК - это запрет ДВС в городах Европы и надежная законодательная поддержка электрификации как в Западной Европе, так и в Китае, некоторых штатов США и провинций Канады. Это оставляет море машин с ДВС в других местах. Наихудшее положение сохранится в развивающих странах. К примеру повсеместному распространению машин на бензине в США потребовалось с 1910 по 1920 год, а в развивающихся странах рынок этих машин насытится только после 2030-2040.
В заключении, к сожалению, нужно признать, что адопция ЭК в мире мозаична и контраст между успешными местами и отстающими пока только усугубляется. В то же время, продажа неэкономных манин на бензине растет как в Китае, так и в США, а также во всем развивающем мире и Австралии.

[yavorberov]

Вы думаете, когда говорите, что после того, как акции Tesla выросли в 10 раз, у нух денег в 10 раз больше ??? Сам Маск сказал, что ожидает падения акций в следующем году /2021/ и что на самом деле у компании нет собственных акций для торговли. Торгуются акции мелких собственников. А цена акций растет, потому что есть спрос и нет предложения.

[eugenfrostman]

Молодцы ребята трудитесь, удачи вам! А вот про теслу, ,гладко было на бумаге да забыли про овраги, , )))

[MrKim-ptvm]

объявлять и готовить почву, кадры и далее, надо было лет так 20+ назад

[maxba]

Id3 с нуля? Поржали чтоль? Там даже на терамонт платформа гольфа, да и на id3 так же. Да и снаружи гольф один в один

[Влюбин]

Лучше расскажите сколько электросамокат в куплено в России.

[ВладАбрамец-ев]

Так послушаешь кокбуто этот канал только о тесле

[ДимаГорчаков-бш]

Итог, мой сын точно будет ездить на электрокаре!!! Когда вырастет)