Карбюратор Nibbi - 30.Установка настройка.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Долгое время мучался с карбюратором nibi pe30, постоянно заливал, не равномерная работа двигателя, что только не делал, ничего не помогало, в итоге выкинул трос подсоса закрутил заслонку подсоса без троса, и вот оно счастье, двигатель работает ровно, больше его не заливает.

АлександрАлександр-жюь
Автор

У меня базовые жиклеры главный 128, холостой 40. Игла посередине с завода стоит, тоже на сбросе газа постреливает в глушитель.

ДмитрийКовин-ьч
Автор

у меня мот другой на 175fmm, но меня интересует вопрос: с чем может быть связано, что мот практически нереально с кика завести, с электростартером вполне себе норм заводится?

КонстантинП-мр
Автор

Столб бензина в баке должен быть не менее 100мм в процессе настроек. Будьте внимательны и берегите нервы.

TheFostoridze
Автор

Доброго дня. На винте слива топлива с попловковой камеры должен стоять резиновый оринг.

lesley_white
Автор

Добрый день. В продаже у китайцев есть два вида pe 30. Одна обычная(называется спортивная) и подороже версия Для соревнований. В описаннии написано больше мощность, и расход топлива. Кто нибудь может сказать в чем именно у них разница? Кто то сталкивался может с такими карбами? Будет ли хороша соревновательная версия для 250сс 172 двигатель.?

adamarsemikov
Автор

Купил новый мот Racer k2, пробег 200 км, такая же беда как у многих, карб (pe 30) богатит, при сбросе газа дикие отстрелы, разобрал, продул, собрал и то же самое. После переборки карба при открытии газа валит чёрный дым, свеча тоже чёрная. Заказал жиклеры, как привезут, попробую ими поиграться, может что-то изменится.

DAG_HUNTER_
Автор

Долго боролся с таким карбом ре28, помог от провала при резком старте завехритель с Али, с ним настроил гуд.

Сергей-ижх
Автор

Все настройки делаются под нагрузкой. Садитесь на мотоцикл и на тесты, желательно найти дорогу под наклоном для нагрузки для мотора

cjhoscx
Автор

Здравствуйте. Помогите пожалуйста. Купил новый Кайо не держит холостые уже газ накрутил. На винт х. х. не реагирует и валит черный дым на газу

antongrammyfon
Автор

Так и не понял итог какой.? Жиклёры какие надо в конце видео было озвучить.

ВладимирВахутин
Автор

даешь газу на пару тысяч оборотов и крути винт качества на максимальные обороты. игла на конус самая крутая у этих карбюраторов с подгазовкой дает больше топлива. можно поиграть надо ГТЖ.

ЛехаМонастырев
Автор

Я вот все думаю...пока я настраиваю часами, мот ведь греется стоит...а потом ты пытаешься понять богато бедно...в итоге пару тройку дней онанируешь. Поршневая греется. Че там с кольцом в итоге. И вот все что ты рассказал у меня со стандартными жиклерами на 32 нибби райсинге. Они там тоже это все проделали и подобрали жиклеры. Холостой 32 главный 135. Это я в этом году мотик купил. Дебильный провал бесит...хотя по факту при езде если шифтить корректно то это не чувствуется.

ysplayabeatmaker
Автор

Родные стояли 125/40. Поставил 120/35, свеча стала беловатая. Поставил 125/35, а то на высоких оборотах как то слабо ехать стал. Кстати, жрать стал меньше на 35 жиклере

Смурфик-иг
Автор

АХАхахахахахахахахахахах, автор красава )

CSK-TEAM
Автор

Выкручиваю винт воздуха.свеча как была черной так и остаётся...в чем проблема? ( Стандарт 1.5 оборотов...я уже 3.5 выкрутил и результата никакого) 172 мотор

НиколайЖуков-лт
Автор

На сколько оборотов открутить качество смеси помогите, мучаюсь уже 3 дня с карбом pe30 на kayo t2 300 enduro pr

CHOKOGO
Автор

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, как называется прибор, которым замеряете богатит ли смесь или нет?

АлександрСамсонов-пс
Автор

так я нэи не понял а какие ты оставил жиклеры и в каком положении иголка осталась? подскажи пожалуйста. у меня тоже pe30, дикие отстрелы

fue
Автор

Сколько делений иглы на данном карбюраторе?

Ghost-iczv