GEON GNS 300 - Как убрать хлопки и настройка карбюратора

preview_player
Показать описание
Мотик GEON GNS 300 (карбюратор Nibbi 34)
В данном видео рассказал с чем столкнулись в новом мотике - это хлопки при наборе и сбросе газа(как оказалось очень распространённая проблема). Производил настройку в расчёте добиться максимальной производительности (динамика разгона) и убрать "хлопки", которые мучают всех обладателей мотиков GEON GNS.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Какие странно бы звучало, но борясь с хлопками в глушитель, это
1- настройка карбюратора, крутил винт качества, поднимал и опускал иглу, не помогает.
2- купил набор жиклеров, менял, не помогло.
3- поменял топливный фильтр, и о чудо...он перестал стрелять в глушитель, перестал глохнуть внезапно...и начал запускаться с пол оборота ..
...и самое интересное, новый топливный фильтр был не герметичный, бензин пропускал...решил временно поставить старый, предварительно его проковырять, чтобы проток был ....и заметил то, что там нет прохода...он забит....а забит чем, просто пластиком...когда его отливали на заводе, литьё забило проход и не давало прохода бензину...
Вот такая мелочь, а сколько нервов вытрепала...
Может кому и поможет...
P. S. Мотоцикл китайский FX moto 300cm3, пробег 7 моточасов...

pavelistratov
Автор

Хлопки это не догоревшее топливо в колене, тоже есть такая проблема, жаль нет страбоскопа проверить момент искры!

Viacheslav_Stashenko
Автор

Рассказ верный, но!
Нужно уточнить какие жиклёры, какая погода! И положение иглы

Motojav
Автор

разобрал сегодня свой nibbi pe 30, с завода игла была опущена ниже среднего, гтж стоял 125 холостого 35 . поставил гтж130 холостой 38, игла ниже среднего на одно деления, т, е поднял иглу . винт качества полтора оборота запускается отлично провалы пропали в выхлоп перестал стрелять!

Годофвар-тй
Автор

В принципе хорошо объяснил, единственное, что портит впечатление - название винтов. Эти винты имеют определеное название в технике. Винт количества смеси и винт качества смеси.

ВладимирСлепцов-ля
Автор

Здравствуйте хорошо у вас получилось, осенью купил новый мот заводиться хорошо как прогреется начинались не понятные вещи то высокие обороты то низкие соответственно ехать не возможно нужно было постоянно разгозовывать, созвонился с продавцами сказали, что нужно снять и почистить карб, сделал так, все заработало, но ни каких загрязнений при разборе я не обнаружил, что за причина была не понял, ещё раз позвонил им говорю мол так и так, получил следующий ответ, поплавки подвисали, ну из за чего не объяснили, но все начало исправно работать, сейчас осталась проблема с хлопками при сбросе и резком наборе газа, но в основном при сбросе, в темноте даже огонь из глушителя видно, и начало выхлопной трубы красное не подскажите это нормально или не должно так нагреваеться? А по настройкам отдельное вам спасибо!!! Будем пробовать настраивать. 👍

ИгорьШилов-фф
Автор

привет, покатушку в городе стоит ждать? интересно посмотреть как он себя ведет в городских условиях

mexx
Автор

Привет, при глушении двигателя кнопкой, в глушак отстреливает это бенз не сгорает?

next
Автор

Подскажите пожалуйста какие жиклеры должны стоять чтоб гнс круто ехал? И что у него вообще с завода стоит?

АнатолийУкраина
Автор

здравствуйте, еду на 5 передаче в отсечку, едет отлично, после 1км начинает дергаться, и захлебываться, в карб не лез еще, 42 мото часа, началось все 5-7 часов назад, что делать? карб нибби 30

rASSVetttt
Автор

Уровень топлива не меняли в карбюраторе? Только смесь и обороты крутили?

senja
Автор

Но ты же говоришь сейчас про холостые, какое отношение они имеют к средним и высоким оборотам?

aleksandrmatrosov
Автор

Если двигатель не стреляет, но когда едешь по прямой, скорость 80 он как будто дёргается, дал газу всё прошло, потом держись скорость 90- он опять дёргается, и опять даёшь газу всё прошло, что это ?

ДимаШнейдер-ън
Автор

Привет, подскажите где можно найти такую книжечку. И есть ли возможность ее оцифровать? Хотя бы фотографии... Мот есть а как обслуживать моменты затяжек болтов нигде нет. Уже скрутил одну резьбу на картере (болт который под звездой стартера)

skyt_sulia
Автор

Винт смеси регулирует воздух, а количество топлива на холостых регулирует только жеклер холостого хода

martynenkoen
Автор

Багато мотиків стриляє, навіть австрійські і японські, якщо провалів нема то не заморачуйтеся, в мене був ктм 990 інжектор, він стриляв при скиданні газу, потім бум ктм 690, він теж прострелював, всі вони були на прямотоках, можливо із за цього

oleg
Автор

Я як моторист скажу свою думку. Хлопки із за прямого контакту вих.газів із повітрям. Якщо зробити резонатор в глушнику хлопків не буде

ЮрийГоловко-тх
Автор

Здравствуйте, можете подсказать по настройке карбюратора nibbi pe 30. С завода отстреливает, ощутим недостаток мощности, + не очень заводится. (Motoland xt300st, 175 Fmm)

P.S. Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема, что может быть если глохнет мотоцикл при выжиме подсоса? (На горячую и холодную, глохнет сразу)
Заранее спасибо за помощь

Александр-чцш
Автор

как убрать провал на GNS250 карб нибби 30... крутил и иглу поднял стало лучше, ну при резком нажатии ручки есть провал... и как легче снять карб потому что мешает рамма

ДимаИльин-эя
Автор

Какие жеклеры стоят ? Какой двигатель? Сколько кубов ?

martynenkoen