Завод Камаз / Обзор главного сборочного производства России

preview_player
Показать описание
для скачивания приложения Федон переходите по ссылке

Добрый день друзья, это обзор со сборочного производства грузовиков завода Камаз.

В этом видео мы покажем Вам сборочный конвейер перспективных моделей грузовиков.

Надеюсь завод Камаз как можно быстрее справится с санкциями.

На данный момент приоритетным направлением будет сборка КАМАЗов с кабиной К3 и отечественной топливной аппаратурой, производство грузовиков будет продолжаться с минимальными изменениями.

Семейство новейших грузовиков Камаз семейства К5 планируется возобновить через год. По слухам, в настоящий момент есть некоторый запас по комплектующим, что позволит продолжить сборку этого семейства грузовых автомобилей.

В течение этого года поставлена задача найти замену недостающей комплектации из Европы, в приоритете конечно развивать собственное производство, но там, где это не возможно в ближайшее время будет производится замена на узлы и агрегаты из дружественных стран.

Кто бы что не говорил, санкции больно ударили по России в целом и КАМАЗу в частности, но мы прорвемся.

Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Для скачивания приложения Федон переходите по ссылке
Для тех кто не видел :

KonstantinPro
Автор

Приветствую Вас Константин, да данный момент жизни, имею ввиду то что происходит сейчас в мире, хочу выразить Вам свою благодарность за то что снимаете именно тот контент который очень нужен, люди должны видеть что работа идёт, люди трудятся и значит будут работать и другие . Единственная просьба к тем кто работает на заводе КАМАЗ, работайте от души и самое главное выполняйте свою работу качественно и будет Вам счастье ))) и Нам Всем тоже . Успехов и удачи Вам Костя в Вашей дальнейшей работе и чисто по жизни .

СамирМамедов-ум
Автор

Эх работал я на конвейере в 1 бригаде в 1985-1986 г.Как раз с установки рамы и полная сборка тормозной системы: краны, клапана, связки ресиверов. Как раз отвечал за наличие всего этого. Участок рядом, тут же всё собирали девчёнки и пацаны.

valeryivanov
Автор

Здравствуйте здравствуйте))) снимите пожалуйста процесс сборки передней балки на заводе КамАЗ, а именно про сборку передней цапфы, установки шкворней в балку. Думаю многим будет интересно посмотреть этот процес))) с каким усилием, натягом вставляются шкворня в балку))))

АндрейМедведев-од
Автор

Интересный ролик, НО, короткий, раньше длиннее были, Константин, а почему автомобили? Ведь можно сельхоз заводы поснимать, Трактора, Комбайны, и много чего. Интересно будет...

Руслан-чфс
Автор

Ну всё, теперь весь месяц про КамАЗ будем смотреть)))

danisabdulmanov
Автор

Вот теперь все увидели тех кого проклинают водители КамАЗов

небот
Автор

Классно, очень интересно было, по сути то теперь такие КамАЗы не особо то и отличаются от тех же MAN, просто Ман и Вольво красивее чуточку, а в целом кабину просторнее сделали, приборку современную, главное чтобы не ломался и был практичным, чтобы можно было легко любую деталь поменять. А в целом, процес сборки и компоненты вобще идентичны всем европейским грузовикам современным. Оборудование новое ставится. Ждём вторую часть.

TheRusArbuz
Автор

Я всегда думал и считал, что основную несущую раму для грузовой техники сваривают из нескольких деталей. А тут, уже какое по счету смотрю видео, что на этом канале, что на других каналах, включая иноземные. Везде сборка на болтах! НА БОЛТАХ!!! Я реально прифигел! :D
При желании, можно просто открыть тупо производство по изготовлению всего крепежа. :)

strimer_rus
Автор

Привет К 4 К5 то хорошо а как обстановка с 43118 очень интерестно... 👌👌👌👌

ЛЮТИЙ-цъ
Автор

Константин здравствуйте 🤝🤝🤝. Хорошо что снимаете, для многих увидеть не реально а так огонь👍👍👍👍✌

АлександрРепин-пс
Автор

А почему если УРАЛАЗ строит завод по производству мостов (автомобильных) почемубы КАМАзу не покупать мосты у УРАЛАЗа

АртемШвецов-жт
Автор

Как все красиво грамотно, технологично, красивые слова.Что на выходе:(будет понятно кто покупал новый КамАЗ)годовалая машина рама мосты колесные диски все облезлое-ржавое, кабина выгоревшо-матовая.задняя тележка не затянута, передок жрёт резину, под резинку лобового стекла течет вода, купиш и все время доделываеш и этому нет конца.Перечеслять можно до бесконечности.Почему?

ЕвгенийЛетучий
Автор

Вот бы ещё и двигатели все наши ставились, а то на10:00 или чуть позже минуте на двигателе написано Мерседес Бенс

senorpc
Автор

Я делаю детали крышки подшипника ведомого вала, чертёж последние цифры 205...
Это военнизированные шасси Камаза...
Хочу высказать свое мнение...

azatl
Автор

Вопрос по теме! С детства обращал внимание, что на задней траверсе рамы, по сторонам от фаркопа, есть два треугольных отверстия: слева - вершиной вверх, справа - вершиной вниз. Внимание, вопрос: зачем они нужны? Я думал, как раз для переворота рамы в процессе сборки

Gety-xk
Автор

Брата отправили за камазом гнал с завода умоталися протягивать в дороге до читы весь камаз протенули😀

ДоржБудаев-гх
Автор

Почему через пару недель, лучше лет, или десятилетий, наши дети и внуки будут смотреть...

alekstactic
Автор

1:53 ресиверы эти постоянно с хамутов соскакивают, может расстояние поменьше сделали бы ... или балон по длиннее

zasim
Автор

Здравствуйте Константин 🤝 Очень интересно было бы узнать судьбу «КАМАЗ»43118? Видео👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻
Отпуск, работа… скоро доберусь до остальных видео, малость запустил😩

АМПЕРАТОР