Оборвало цепь ГРМ на двигателе 1ZZ-FE и какие последствия?

preview_player
Показать описание
Разбор двигателя у которого оборвало цепь грм , и последствия обрыва цепи.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Про фиксатор резьбы или герметик для болтов на маховик, очень познавательно и своевременно. Учту при сборке своего ДЖЕЙ ЗЕТА.

yrohvog
Автор

Как всегда познавательно, спасибо большое

BadBoyAlexN
Автор

Молодец!!!Все круто как обычно!!!Так держать!!!

oyuceqs
Автор

Спасибо за видео! Комментарий в поддержку канала!

nmg_prm
Автор

Здравствуйте, можете сказать что может быть из под клапанной крышки слышен стук. На холодную нет начинает прогревается и появляется, когда под нагрузкой почти не слышно. Стук идёт между клапанной крышки и впускным коллектором.

visionruss
Автор

Ещё очень интересно, L15a был у вас? И что вы скажете о нём?

badaboom
Автор

А в Джили Эмгранд стоят железные гильзы или нет, у меня пробег 260т начал брать масло, думаю обойтись заменой колец, как думаете?

xgxnmug
Автор

Менял головку блока цилиндров на toyota prado 120 2.7 3rz fe температура на улице было минус два градуса по какой-то причине мотористы забыли поставить термостат выехал охлаждающая жидкость 50 градусов проехал 30 км появился стук не можем определить что стучит распредвалы или коленвал спасибо

opotilifon
Автор

недавно одному аленю перебирал B15D2. после ремонта он его эксплуатировал на масле 10W40 API SG. а должен был быть минимум SM. тут ещё и морозы ниже -30. кароч, движок он успешно угандошил за 1000 км, снова надо перебирать. в движке вместо масла какой-то дёготь, очень густой.

kolomenski
Автор

...а сколько рисок на натяжителе цепи? Ну чтоб понимать ситуацию с цепью. У меня Авенсис 08 года, пробег 180 тысяч, с новья в одних руках, двиг 1zz-fe 1, 8. Есть проблемы с запуском - как погода ниже +5, заводится со второго раза. Т.е. крутанешь стартером пару сек и отпускаешь, потом со второго раза стартует прям норм. Если пробовать с первого раза, то крутить можно пока не постареешь. Но ниже -15 не заводится вообще. Только лить кипяток в районе термодатчика (стоит со стороны воздушного фильтра, который). Сижу вот изучаю тему. Не случайно же я к Вам на канал попал ))

GoodBoy_
Автор

Это как надо ездить до обрыва цепи, она будет стучать, бренчать!

tkwmsyk
Автор

Вот как так можно не любить свою машину???? Ездун одним словом...

xpxcjhe
Автор

Хорошие такие оборотики были, что 2 клапана обломило.

xmotouh
Автор

Подскажите из опыта своего, мотор 1JZ ge оторвало нижник у шатуна и пробило блок . есть шанс того что головка живая осталась ? или всеже искать новый мотор целиком ?

szqtmko
Автор

А где же фирменное: "Открутили - снимаем!"?

yrohvog
Автор

Здравствуйте, вам не приходилось менять двигатель 1NZ-FE на 1ZZ-FE ?

hpqnous
Автор

Доброго времени, я так понял вы с Красноярска?скажите если пригнать авто на капитальный ремонт двс (1zz)в течении какого времени сделаете?и что по деньгам за ремонт, работу примерно?

mkchxvm
Автор

Дружище! Помоги пожалуйста советом. На 3s fe поменял кольца, колпачки. Клапаны притёр. Выставил грм по меткам, ну и соответственно распредвалы по меткам тоже. Движок не заводится, и стреляет во впускной колектор. В чём проблема? Подскажи.

zccujcu
Автор

Подскажите для мотора 3zzfe с пробегом 230т.км какое масло несте f 5w30 a5b5 или несте илсак dg2 5w30 лутше. На 210т.км были поменены кольца и сальники клапанов . И как вам масло несте?

ddddertdrtr
Автор

Здраствуйте а подскажите пожалуйста нужно ли при капиталки полировать коленвал если вкладыши не провернулр просто потертые шейки не задраны небольшие потертости

andreihprimorie