Лада Гранта: подробный тест-драйв и обзор. Новый автомобиль всего за 500 тысяч!

preview_player
Показать описание
Лада Гранта — это своеобразный индикатор нашего с вами благосостояния. На российском рынке есть куча современных, безопасных и технологичных автомобилей, но именно Гранта со старой восьмерочной платформой, древними моторами, воющей коробкой передач, спартанским интерьером и скромным оснащением продается лучше всех. Даже Веста уступает Гранте по количеству проданных автомобилей: 135 тысяч против 111 в прошлом году. Все дело в цене. Ведь новую Гранту можно купить всего за 500 тысяч рублей! Вопрос — а нужно ли? Может, лучше забыть ее, как страшный сон, и подкопить на Весту? Чтобы ответить на этот и многие другие вопросы, мы взяли обновленную Гранту с передком в стиле Весты и провели подробный тест драйв, в котором изучили цены и комплектации, технические особенности, интерьер, багажник, фары, задние места, измерили клиренс и разгон до 100 км/ч.

Купить Ладу Гранту лифтбек со скидкой:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Гранта лифтбек 90000 пробега ничего не ломалось кроме датчика скорости и заднего подшипника! Офигенная тачка и дешёвая в обслуживании как велосипед

ify
Автор

Не знаю была в собственности гранта лифтбек на механики покупал за 395 тысяч рублей люкс в 15 году только приятные
впечатления остались о ней! И не надо никаких солярисов за миллион и более!!!

di-man.p
Автор

500к 🥲
Сейчас club 1250, на днях в салоне был

Awgust
Автор

Хорошая машина. Владею Грантой два года. Проблем нет. В комментариях пишут всякое дерьмо про авто, но это не так, машинка реально классная, заводится в любой мороз, бодро едет на 92 -м бензине, хорошо управляется и тормозит. Для наших дорог идеальный вариант в соотношении цена/качество/стоимость владения.
Если стоите перед выбором: взять 15-летнее "престижное" иномарочное ведро или новый седан? Без раздумий берите авто из салона и будет Вам счастье. 100% говорю и отвечаю за свои слова. Проверено на себе.

chickchirick
Автор

Из моего опыта могу сказать только одно-"На машине с острым рулевым управлением в повседневной жизни и на обычных дорогах ездить ой как не просто, передвижение на такой машине становится не удовольствием, а тяжелая работа!"
Эта машина заточена под обычного водителя с обычными навыками и для обычных шоссейно-городских дорог, а не под раллийные трассы!

viktorviktor
Автор

Нет если вам не нравится вам машина зачем её обсирать так!? Люди берут и им нравится!

НикитаБобков-ке
Автор

Владел грантой комплектацией норма+ 2013 года выпуска, второй владелец, остался доволен. Минусы конечно же есть, но с ними жить можно

ЕвсейКазанский-ри
Автор

Гранту на классическом автомате протестируйте, очень интересное предложение!

pryanik
Автор

а когда будет на обзоре новый Polo 2020?

greedy
Автор

Гранта только на АТ, механика воет как голодный инженер автотаза. Но цена у гранты давно перестала быть приличной, изначально это ведро стоило 275. Мы покупали за 410 барабан, но с кондеем. Эта машина не для мгаполиса, не для трассовых скоростей. Из мухосранска в деревню с собакой ОК, правда на 20 тыщах развалилась подвеска и появились рыжики там-сям, хотя тачка соли не видела совсем.

pashayess
Автор

Что за всплывающая плашка/подсказка справа с надписью 3.2 ???? Несколько раз выкатывается.

evgenyzolochevskiy
Автор

Если много минусов, зачем её тестирует, Вы авто ваз выпускает и тут же профаните. Хорошее авто Лифтбек Комфорт 2019 г 535 т р. И й иномарки ненужны, ни каких проблем, завёл и поехал. Лексус тоже тест и тоже Ведущему ненравится. Красивая и хорошая жена должна быть, а не авто. Авто это гнеет, горит, и воруется

НиколайКугаевский-хы
Автор

Мой сосед ездил на старых иномарках. Пару лет назад купил новую Ладу Гранту лифтбек и обратно не хочет. Говорит голову не надо забивать о том что надо починить, сел и поехал.

АндрейКарев-юш
Автор

Мне показалось или на 3:50 там что-то уже капает?

zhorikk
Автор

3:22 Я один заметил что стаканы не в цвет машины???

wtfauto
Автор

Хоть зарекался на таз не ногой, но спасибо за обзор бюджеток. В нынешних реалиях глядишь, придется обратно на него пересаживаться
А вообще нравится гранта. Молодца. Хоть таз и ненавижу после калины, чего только не натерпелся, но интерьер/экстерьер гранты супер. Жаль, что болячки не лечат. Это проблема ваза, а не дизайн! Вой коробки, обрыв ремня, надёжность. Странно, в новой коробке туговато включаются 3и4. Никогда с таким не сталкивался, только на Гранте и Весте. Ваз что-то своё изобрел...

sergensv
Автор

Собаки блин, за такие деньги ведро пустое, барабан блин продают

toomuchtohandle
Автор

И как обычно каличные комплектации. Почему нет базовой комплектации на акпп. Почему если с акпп то только максимальная комплектация.

nikolaj
Автор

В ваших обзорах не хватает расхода топлива и его марки.

ip
Автор

Ни слово про управляемость. Это же не просто Гранта а Мельникова так никто и не научился выражать словами ключевые моменты и отличия в таком важном моменте, как управляемость...

yanyadlos