Тюнинг двигателя приора! +10 л/с занимает час времени.

preview_player
Показать описание
Рампу менять не пришлось. Клапан держится на одном болту упирается в рампу.включается с помощью самодельного приспособления на оборотах больше 4т. Так вообще его включать смысла нет если не крутить движок.заслонка с егазом от 21126 родная.она не подходит. Установлена на герметик для надёжности одну шпильку выкрутил и с помощью гайки и шайбы был прижат в другом месте.проводку переложил.на датчик фаз провод пришлось удлинить.о сапуне не подумал как его крепить нужно верхний конец сразу зажать хомутом.с рециркуляцией тоже пришлось трубки гнуть.а так на низах момент лучше стал. Если я наберу аудиторию хотябы 100 человек подписавшихся на мой канал я для вас сниму пошагово разберу и соберу от начала до конца.ставте лайки и подписывайтесь будем вместе дорабатывать машину.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Короче как я понял если все шланги и провода соединить хомутами, прибавит 10 лошадей

rebus
Автор

Если пальчиками потрогать на двигателе все что можно потрогать, плюс 10 лошадок! Берите на вооружение!!!

ЖораИванов-уп
Автор

Что он сделал что бы прибавить 10 лошадей я так и не понял

АлимБоташев-ыь
Автор

Снимай ещё ) коменты смешные хоть почитаем)

спарта
Автор

я так понял, он этот маленький механизм, который вверх и вниз ходит, оно делает то, что на верхах поступает больше воздуха, этот механизм (на стоке) открывается при 4т оборотах, чтобы мотор не затухал и крутился дальше. Моя мысль в том, что он сделал так, что этот шток (который должен при 4т оборотах открываться) теперь всегда открыт. Может я не прав, насчёт его тюнинга. Просто у самого гранта со 127 двигателем.

reshka
Автор

Прошивку пришлось менять или каректировать под этот колектор?

ибрагимосманов-по
Автор

Это из раздела «смаж колодки» для увеличения крутящего момента 🤦🏻‍♂️

ЭдуардБалас-йл
Автор

У меня стоит такой ресивер. Не хрена не работает. Вопрос к чем ты подключил электро вакуум открытия клапана ?

РомаБлондин
Автор

У него был какой то план и он его придерживался

РишатХисамитдинов-вг
Автор

Добрый день. Именно какая проводка ты удленил?

БойсхарЦормаев
Автор

У тебя как открывается этот при 4 тыс оборотах? Ты полностью от 127-го двигателя проводку и мозги поставил?

БойсхарЦормаев
Автор

Ахуеть очень познавательный ролик и понятный 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

ПетяПетров-ье
Автор

У меня ребенок проснулся от его сигналки 🤣. Лучше бы рассказал что не будь интересное

ГеоргийХубаев-рк
Автор

Абсорбер куда соеденить можешь роскозать?

ЦоькъаЛом
Автор

Штаны сухие хоть после такой невероятной прибавки? 😱

АндрейВараксин-оь
Автор

Поставил ресивер от 127 мотра с изменяемой гиометрией

igorkaganz
Автор

127 рес не едет! Максимум размазывает полку и добавляет тупняков, как итог впустую потраченые деньньги. Но есть и плюс. Хреновый опыт, тоже опыт😌

Лёха-рдг
Автор

На 30 л
Бензин добавь 1л конинный кровь и 2 л собачий кровь и машину добавляеться 1лошадь 2 собак

aibekabdralin
Автор

Не знаю как с ресивиром, у меня была приора с таким мотором, ставил паук 4 2 1 на неё, и с Е газом, педальку разбирал, там флажок, его переставлял, так как машина тупая была. С выхлопом, и отрегулированном Е газом, машина поехала по лучше. Без прошивки

ЕвгенийСеменов-зб
Автор

Был 21126 ресивер стал 21127. Все элементарно. По паспортным данным разница между движком по железу 126 и 127 это ресивер а уже указано что 106лс.

teleguru