Как быстрее заряжать электросамокат, электровелосипед, гироскутер.

preview_player
Показать описание
У некоторых современных электросамокатов предусмотрено два гнезда для зарядки батареи. Но что делать, если в вашем транспорте только одно гнездо а нужно заряжать быстрее - рассказываю в этом видео.
Для литиевых батарей, безопасным считается ток зарядки до 0,5С. То есть максимальный ток заряда не должен превышать половину от ёмкости батареи. В таком режиме заряд до 90% происходит за два часа. Например, если ёмкость акб 12амперчасов, ток заряда не должен превышать 6 ампер. Если ёмкость 30амперчасов, ток заряда не более 15ампер. В любом случае нужно контролировать температуру батареи и не допускать нагрева в процессе зарядки выше 40с.

Ссылки на материалы из видео:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хотя оно мне и не надо ну лайк ставлю за труды. Хороший парень! 👍 👍 👍

nrvoygx
Автор

Полезное видео. Автору уважуха и продвижения канала.

andreyh
Автор

Огромное СПАСИБО за видео, так держать! 💯

dhwhjts
Автор

Меня полностью устраивает штатное з/у👍 Не жалуюсь

LegendaryRyze
Автор

Отлично...я тоже думал о двух блоках в параллель но как то сомневался .и как раз видюха в тему

obppkdv
Автор

Для запараллеленых зарядок не хватает синей изоленты смотать их вместе.
Посмотрел на своих БМС параметры. БМС №1 Лифер 12S Ток разряда 25 Ампер, ток заряда 8 Ампер. БМС №2 Лифер 12S Ток разряда 45 Ампер, ток заряда 10 Ампер. Смотрим внимательно, считаем и подключаем.

alexsh
Автор

Здорово. Спасибо за инфо. Как раз есть 2 зарядника и 2 розетки на входе в батарею уже мной распараллеленные. Пошёл, просто оба включил. И 9.5 ампер как с куста.
Для срочных, как говорится, нужд сгодится.

Yevd
Автор

Виталий прав.Уже 3 года, как поставил второй разъём и заряжаюсь от двух стандартных блоков. За всё время пользования приключений не было.

crjjzwq
Автор

Отличный совет мне как раз сейчас подарили ещё одну зарядку завтра буду крутить болты на зарядках ))) только у меня две зарядки на 2а ))

Arsen
Автор

Я бы ещё советовал сделать температурный контроль батареи при зарядке!

Andrei-fflv
Автор

Тоже хочу сделать зарядку через круглое гнездо. Сейчас заряжаю 10s 4p гироскутерной зарядкой через xt 60. Со временем буду увеличивать емкость батарейи, установкой в параллель аналогичной. И тогда надо будет две зарядки. Время останеться тем же. Но не надо будет покупать дорогую. Гироскутерную можно купить за 400- 700р.

paul
Автор

Спасибо за идею выручил у меня сгорел штатный зарядник на 42в иэ за бмс кторый побило .У меня нашолся зарядник на25 в 4 а я пытался добавить вольт подстройкой но больше 36 в поднять не получилось и тут встретил ваше видео . У меня был китйский бп от12в до 25в 4а а в натуре 2а подключил ево к заряднику подрегулирывал до 42 в и подклюлил к акб через сарый тестер он на20А И о чудо зарядил за 4 часа до41.5в а тестер показывал 400миа насамом деле 4а.С егодня подключил китайский вольтампер метр и повторил зарядку с 32в до 42в за 4 часа в начале зарядки амперметр поазывал 2а под конец когда отключился красный свето диод иначал мигать зелёный было 0.200ми А и41.5в.Болшое спасибо всё работает с уважением Владимир.

vladimiryoffe
Автор

Мощный зарядник обычно покупают тогда, когда нужно "дунуть" в батку по быстрому и за короткое время. Например, пока жуешь бургер в макдаке.)

beastrcrc
Автор

Так же параллелил б.п. от компа на усилитель сабвуфера! Пока работает!

wgboqyd
Автор

Я купил бу аккум без каких либо обозначений на 50ah в железной коробке, то есть чтобы понять можно его заряжать быстрой зарядкой мне нужно вынуть сами элементы из коробки и посмотрять сколько там паралелльных соединений?

Tagos
Автор

Виталя, спасибо за информацию. Мог бы ты выложить фото коммутации твоего ваттметра именно из этого видео? Нужно рассмотреть покрупнее.

nwucxpr
Автор

Ток заряда литиевого аккумулятора надо подбирать исходя из возможностей самих элементов, вряд ли их подробные характеристики будут указаны в инструкции на велосипед, но судя по рынку это вполне могут быть не очень качественные элементы которые прослужат год - два, с такими лучше не экспериментировать и заряжать их из расчета 0, 3-0, 5С на элемент, то есть, если батарея собрана из секций по пять элементов ёмкостью 2000мач, то зарядный ток для такой батареи должен быть в пределах 3 - 5А, но если элементы качественные, да еще и высокотоковые, которые допускают не только высокие разрядные токи, от десяти до двадцати пяти ампер на элемент в пике, но и высокие зарядные токи в норме до 1, 6С, то для той же батареи можно будет использовать зарядное с током до 16А, дальнейшее увеличение тока уже будет неполезно для срока жизни аккумуляторов, хотя уже таким током батарея зарядится не за шесть часов, а менее чем за час, ну по крайней мере процентов на восемьдесят.

fpcqqhq
Автор

Виталяб, подскажи как узнать, что бмс плата исправна?

Somehow-lf
Автор

Спасибо.у меня 2 батарейки по 10ач ехать в путешествие будет удобнее зарядиться быстрее в дороге.

mehanikgaikin
Автор

Вот я про это вам писал давно только вольтаж должен быть оденаков и что бы не переборщить давайте не больше полтора ампера на акамулятор например если в секции 10 банок значить 15 ампер не более ну конечно можно и более но не желательно а так можно хоть 20 зарядок скристить не забывайте чем больше зарядок тем толще и штекер припояйте лучше хт 60 папа к батарейки пояется мама на зарядку не используйте на быстрых зарядках тонкие провода и хлюпкие тонкие штекер а то бум будет

lbmpfdm