Η εξαγορά του Ομίλου Λάτση δεν έχει καμία σχέση με το παλαιό αεροδρόμιο

Ο Βασίλης Βιλιάρδος, Βουλευτής Επικρατείας της Ελληνικής Λύσης, κατά τη συζήτηση στην Ολομέλεια της Βουλής στις 27/05/2021, του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Οικονομικών: «Κύρωση της σύμβασης μεταβίβασης εμπραγμάτων δικαιωμάτων λόγω εισφοράς σε είδος έναντι αυξήσεως μετοχικού κεφαλαίου μεταξύ αφενός του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου Α.Ε. και αφετέρου της Ελληνικό -Εταιρεία Διαχείρισης και Αξιοποίησης Ακινήτων Ελληνικού Αεροδρομίου Α.Ε.»

Έγιναν οι εξής παρατηρήσεις:

- Στην επιτροπή αναφερθήκαμε αναλυτικά στο θέμα μίας ακόμη σύμβασης για το Ελληνικό θέτοντας διάφορα ερωτήματα που ο Υπουργός δεν απάντησε καθόλου, φυσικά, αφού προτιμάει τον εύκολο δρόμο: τις απαντήσεις στο ΣΥΡΙΖΑ, τον οποίο κατηγόρησε ως υπεύθυνο για τις καθυστερήσεις, οπότε προφανώς για το ότι ο όμιλος Λάτση δεν έχει δώσει ακόμη ούτε ένα ευρώ προκαταβολή. Αντίθετα, με αντικείμενο το Ελληνικό έχει αυξήσει ήδη την οικονομική του ισχύ κατά 2,5 δισεκατομμύρια ευρώ, εκ των οποίων τα 1,2 δισεκατομμύρια ως δάνειο από τις ανθελληνισμένες τράπεζες μας.

- Η παρούσα σύμβαση αφορά κυρίως το ΤΑΙΠΕΔ που δεν ελέγχουμε, αφού αποτελεί άμεση θυγατρική του υπερταμείου των ξένων, μαζί με το ΤΧΣ και την ΕΤΑΔ, στο οποίο έχουν μεταβιβαστεί τα περιουσιακά στοιχεία του Δημοσίου.

- Αντισυμβάλλομενος τώρα του ΤΑΙΠΕΔ είναι η εταιρεία ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΕ, που εμφανίζεται να είναι ιδιοκτησίας του Δημοσίου, η οποία θα διαχειριστεί το έργο της αντιπαροχής στο Ελληνικό με εισφορά των παγίων του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού και του παραλιακού μετώπου εκτός αυτού. Η μεταβίβαση γίνεται χωρίς αποτίμηση, με ένα τίμημα καθορίστηκε από την αρχική προσφορά, παρά το ότι έχουν έκτοτε μεταβληθεί οι όροι, τεκμηριώνοντας πως πρόκειται για ένα ακόμα σκάνδαλο.

- Με την παρούσα, υλοποιείται διαδικαστικά η διανομή με τη συνεισφορά του συνόλου των εκτάσεων στην ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΕ, ενώ εμείς έχουμε ήδη αναφέρει τις επιφυλάξεις μας στη συζήτηση της σύμβασης διανομής πριν από δύο μήνες.

- Ως αγοραστής εμφανίζεται η θυγατρική της LAMDA, η ΕΛΛΗΝΙΚΟΝ GLOBAL ISA, που ιδρύθηκε σύμφωνα με το δίκαιο του Λουξεμβούργου και εδρεύει εκεί, γεγονός που σημαίνει πως θα φορολογείται στο Λουξεμβούργο, οπότε το Δημόσιο θα χάνει πολύ σημαντικά ποσά από τη γνωστή φοροαποφυγή.

- Η συγκεκριμένη θυγατρική της LAMDA DEVELOPMENT, αυτή που είναι στο Λουξεμβούργο, είναι μια εταιρεία με κεφάλαιο 36.000 ευρώ.

- Μία εταιρεία που θα αγοράσει ένα οικόπεδο από 148 έως 218 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο, θα πουλά ακίνητα τουλάχιστον ως ουρανοξύστες, με υψηλότερες τιμές των 10.000 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο, χρηματοδοτούμενη από τις ελληνικές τράπεζες και χωρίς να έχει δώσει ακόμη ούτε ένα ευρώ.

- Μπορεί κανείς να θεωρήσει κάτι τέτοιο ως επιτυχία της Κυβέρνησης, χωρίς να χαρακτηριστεί ως ανόητος; Μάλλον όχι. Οφείλουμε κάτι στον όμιλο Λάτση και δεν το γνωρίζουμε, αφού διαφορετικά δεν δικαιολογούνται καθόλου αυτές οι αποικιοκρατικές παραχωρήσεις;

- Με το μοίρασμα της έκτασης του Ελληνικού, εκτός του κέντρου της παραθαλάσσιας ζώνης δηλαδή με το καζίνο και με τις ακριβές κατοικίες, μόνο το 30% θα μεταφερθεί στην κυριότητα της LAMDA και μάλλον θα μπορεί να πουληθεί σε τρίτους, ενώ το υπόλοιπο 70% θα μείνει στο ΤΑΙΠΕΔ για ενενήντα εννέα χρόνια ως δικαίωμα επιφανείας.

- Σε τελική ανάλυση λοιπόν η εξαγορά του Ομίλου Λάτση δεν έχει καμία σχέση με το παλαιό αεροδρόμιο, αφού επικεντρώνεται στο παραλιακό μέτωπο που είναι το φιλέτο και που ήταν εκτός του αεροδρομίου σε μερικές κατοικίες, στο mall, όπως και στο καζίνο.

- Η ίδια δε η σύμβαση διαπιστώσαμε ότι είναι υπέρ του δέοντος δεσμευτική, αφού όχι μόνο δεν μπορεί να προσβληθεί για οποιονδήποτε λόγο, αλλά δεσμεύονται από την επ’ αόριστον όλοι τρίτοι, καθώς επίσης και οι τυχόν διάδοχοι των εταιρειών. Εκτός αυτού, προφανώς και απαράδεκτα, δεν προβλέπεται η δυνατότητα κρατικού ελέγχου ούτε καν για παρανομίες. Πώς είναι δυνατόν λοιπόν να την ψηφίσει κανείς;

#Βιλιάρδος #Ελληνικό #LambaDevelopment #ΤΑΙΠΕΔ