Замена сайлентблоков передних рычагов Ховер.

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Блин я думал меньше геморроя чем в ниве, а тут оказывается что на много больше

сергейфедоров-ыэд
Автор

Подскажи как выкрутились болты при замене диска переднего я начал один отломил

МаргоКудинова-жн
Автор

Добрый день.можно ли настроить кастер подкладыванием одинарных пластин под болт верхнего рычага

vladimirrekunov
Автор

Подскажите, на каком пробеге меняли салнтблоки нижних рычагов?😊

АндрейШиряев-ъг
Автор

Как вы ездили с открученным верхним рычагом интересно

vladimirrekunov
Автор

Торсионы нужно мерить не от пола а от цента колеса и крыла. И тогда не влияет уровень пола и давления в колесах

АлексейЧувилин-ък
Автор

Нижние салентблоки считаются вечными. Почему меняете?

АндрейШиряев-ъг
Автор

Скажите нижние сайлентблоки были порваны? Или делали все в круг? Почему спрашиваю. Обычно их не меняют. Или из за сложность работы. Или просто их не рвёт. Что посоветуете?

Uwcerputz
Автор

Добрый день суток! У меня тоже Ховер 5, все что вы делали мне пришлось пройти. Но у меня другой вопрос, я поменял все тормозные колодки и теперь не могу прокачать заднее левое колесо, жидкость не идёт из блока АБС, проехал по СТО, никто толком ничего не объяснил. Раньше трижды менял колодки по кругу такой проблемы не было. Может сможете что нибудь пояснить по моей проблеме?

ashattleulin
Автор

На верхний рычаг уходит часа три, нижний ещё не пробовал. После видео- не сильно хочется к нему лезть))

Впускной воздушный канал замотан теплоизоляцией простой? Пенка с фольгой или чем? Это на лето решение или круглогодичное?

userbubuzer
Автор

У меня пробег 130 000 стали скрепеть взял мед.шприц залил маслом 75W90 с раздатки и всео нормально не скрипят не бьют всео ок.

АркадийКикот