8 Segredos que DOBRAM a vida da sua BATERIA ; UPMOTORS

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A bateria do carro tem uma vida útil e não temos como fugir disso pois as placas internas de chumbo tem um desgaste natural e com o tempo precisam ser substituídas. O que podemos fazer é atentar para 8 detalhes que eu aprendi com a minha experiência ao longo do tempo como eletricista e vou te passar agora. Cada um desses pontos é responsável por reduzir um pouco a capacidade da bateria de armazenar carga e com isso a bateria perde a sua vida útil antes do tempo previsto.
O primeiro grande erro é dar a partida no motor com os faróis ligados, isso exige um consumo gigante de energia naquele pequeno período de tempo e isso é prejudicial para a bateria.
O segundo ponto a ser levado em consideração é cuidar para nunca esquecer componentes elétricos ligados no carro por longos períodos como por exemplo a luz interna ligada durante a noite toda. Isso é extremamente prejudicial pois gera um ciclo profundo de descarga da bateria sendo muitas vezes impossível da bateria conseguir se recuperar totalmente depois do incidente.
Como terceiro item, preste atenção na tensão de carregamento do alternador, essa deve ser sempre entre 13,5v e 14,5v se for menor do que isso então a bateria nunca conseguirá carregar totalmente e se for maior do que isso então a bateria vai sofrer com a sobrecarga até danificar permanentemente as placas internas de chumbo.
O quarto vilão é o curto circuito intermitente, esse é aquele que fica em curto apenas em alguns momentos quando entra em contato com a carcaça do carro através de alguma vibração ou calor e nesse preciso momento o processo de descarga da bateria é muito brusco e rápido, e isso representa muito mais consumo de energia do que o máximo para o qual a bateria foi projetada que é o momento da partida e evidentemente ela não gosta disso.
O motor do carro deve estar sempre bem regulado para evitar o desgaste prematuro da bateria através do nosso quinto item. O carburador ou a injeção eletrônica do carro devem sempre estar funcionando perfeitamente afim de evitar que o carro tenha dificuldades para dar a partida o que traz um consumo extra por parte do motor de partida, fique com a lenta oscilando o que faz o alternador desativar quando está a menos de 1000RPM e em casos mais graves até provoca o desligamento abrupto do motor forçando o motorista a dar a partida novamente.
O sexto ponto a ser controlado é a oxidação nos terminais da bateria, me refiro a esses terminais que vai na ponta do cabo e prende no polo da bateria. Essa oxidação também é chamada de azinabre, ela é ocasionada por conta de uma reação química entre o chumbo, o ácido e o oxigênio. Quando um terminal de bateria está muito tomado pelo azinabre é preciso fazer uma limpeza com água quente e lixar o ponto onde tem o contato do terminal com o polo da bateria. Como prevenção para retardar o aparecimento de mais azinabre no futuro é bom passar um pouco de vaselina no terminal.
O nosso sétimo ponto a ser comentado é a manutenção na bateria, algumas baterias que é possível verificar o nível da solução ácida, esse nível deve estar sempre no mínimo acima das placas de chumbo e fica bem nítido e aparente para verificar abrindo as tampinhas e utilizando uma lanterna. Caso seja necessário completar a quantidade de solução ácida então deve-se utilizar a água deionizada facimente encontrada em postos de combustível ou lojas de venda de baterias.
Por último e não menos importante vem o oitavo item que consiste em evitar que o carro fique parado por muito tempo. Se isso for inevitável então ao menos é ideal dar a partida no motor uma vez por semana e deixar o motor ligado até ligar a ventoinha uma vez.
Siga essas recomendações e tenho certeza que a vida útil da bateria do seu carro vai aumentar bastante, obrigado por me acompanhar até aqui e eu te aguardo com o nosso próximo assunto, valew.

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[Fred]

1) Não dar partida com consumidores ligados, 2) Não esquecer consumidores ligados, 3) Corrigir panes alternador, 4) Corrigir curto circuitos, 5) Panes de injeção ou carburador, 6) Manter limpos terminais da bateria, 7) Manter placas da bateria cobertas pela solução (baterias com manutenção prevista) e 8) Veículo muito tempo parado

[AlvesMartins-dp]

Fabio, boa tarde. Você diz no primeiro segredo para aumentar a vida da bateria que é para NUNCDA DAR PARTIDA NO MOTOR COM OS FAROIS ACESOS. Eu vou um pouco mais longe que você: " deve ser evitado dar partida no motor com QUALQUER item do sistema elétrico do carro ligado, na minha opinião a bateria deve estar disponível exclusivamente para esta finalidade. Normalmente a bateria dos meus carro duram até quatro anos, faço a troca com ela funcionando bem, de forma preventiva. Fabio a formação de ZINABRE, acontece quando ocorre falta de vedação entre o polo da bateria e a carcaça, ocorre muito quando se usa martelo para forçar o encaixe do terminal no polo. Quando se bate no terminal dependendo do impacto este se desloca ocorrendo a falta de vedação entre o terminal e a carcaça, por mais capilar que seja essa falta de vedação, haverá saída de gases do interior da bateria que em contato com o terminal e vai gerar o zinabre. Uma bateria instalada com cuidado não gera zinabre nos polos. Portanto nunca bata nos terminais da bateria para forçar o encaixe nos polos.

[joaovieira]

Quero deixar uma observação muito importante, ele falou pra conferir o nível da água da bateria, pois bem, nunca acenda fogo de espécie alguma para olhar dentro da bateria, eu acendi um isqueiro e a bateria explodiu no meu rosto, fiquei três dias sem enxergar, no final de 3 dias comecei a enxergar tudo turvo, fiquei 7 dias internado fazendo tratamento, mas graças a Deus eu voltei a enxergar, muito cuidado, ilumina com a lanterna do celular, fica a dica.

[AlexandreKammers]

Outra dica que eu faço antes de ligar o carro eu ponho a chave no contato viro até acender todas as luzes espias e depois de algums segundos ao mesmo tempo com o câmbio no ponto morto piso até o fundo na embreagem e ai sim ligo o motor.

[sergiosputinyk]

Gostei do conteúdo e vou deixar uma dica que aconteceu com um amigo taxista, quando fui taxista ha alguns anos, que é na manutenção, ao verificar o líquido que cobre as placas. Ele estava numa corrida, deixou o passageiro e desligou o carro para ir fazer algo que não me lembro agora, e foi da partida e nada, arreou de vez, estava já noite, então ele pegou um isqueiro de acender cigarro para iluminar dentro da bateria, foi aproximar os gazes que estavam ali explodiram e só chamuscou a cara dele e todo supermercado próximo correu pra ver, ajudar e até riram ao ver que ele estava bem, mas a cara ficou preta, sem queimaduras, mas algo sujou a cara dele de uma substância preta, então nunca ilumine com fogo, sempre com lanterna ou ambiente iluminado, se não vai virar Zorro.

[hugom.teixeira]

Eu gostaria de fazer uma correção de um detalhe do vídeo, sobre o flúor. O íon flruoreto foi empregado ao tratamento d'água por ajudar na remineralização dos dentes, combatendo a doença cárie, não no clareamento dos dentes. Acrescento e alerto que um excesso de injestam de fluoreto na infância(até os 12 o 14 anos), como por exemplo quando a criança ingerir creme dental com frequência, pode causar uma intoxicação sistêmica e causar um manchamento de estrias brancas permanentes no sentido horizontal nos dentes em estágio de formação.

Faço esse comentário com todo carinho e na intenção de agregar conhecimento na área da saúde da qual estou me profissionalizando, apesar de ser um apaixonado por carros também. 😊

Parabéns pelo vídeo.
Foi muito enriquecedor!

[eucarioinaciogibbert]

Gostei! 55 anos dirigindo meus carros as vezes um caminhão, maquinas agricolas e a primeira vez que me vem instruções de como cuidar duma batería.

[ciclopeop]

Zinabre nos polos se dá por escape de gases da bateria, não pode bater nos polos para colocação das cabos, pois isso descola o Polo e os gases escapam causando zinabre.

[gersiogerminiani]

Para evitar completamente o zinabre dos terminais da bateria, basta cobri-los com graxa branca resistente a água.

[paulojosesoaressilvasoares]

Toda as situações colocadas aí por você foram muito mas muito interessante mesmo.👏👏👏👏👏👍

[arilun]

Tenho uma bateria Moura que está operando desde 2013 e ainda funciona perfeitamente, portanto 10 anos de uso.

[franciscoponte]

O zinabre se cria porque o pesoal da pancada no terminais pra encaixar no polos da bateria . Ja vi varios mecanicos fazer isso parece vicio mas é preguiça de desapertar os terminais de maneira certa

[JOSNEYMAZAI]

Que baita vídeo tchê, fiz a pouco a manutenção da bateria do meu trator só para verificar o nível da água dela, como não achei água Deionizada eu comprei água Desmineralizada e completei o nível 2 cm acima das placas, aprendi este nível em um curso feito pelo Senai, está correto?
Abraço

[Xandi]

Comigo as baterias sempre duram no mínimo 6 anos. O meu conselho é sempre dar a partida com o pedal da embreagem acionado. Dessa forma aliviamos o esforço na bateria e motor de arranque.

[luisserra]

Achei que faltou um detalhe, estradas esburacadas e paralelepípedos faz com que o preenchimento das placas vão desmoronando e depositando no fundo, além de perder massa vão curto circuitando o fundo das placas!!

[edirrodrigues]

Super interessantes as dicas. Não sabia a maioria. Inclusive não entendia o porque minhas baterias novas acabavam: Eu quase não saio com o carro. 😮 Vou ter de sair mais de carro, se não quiser perder mais baterias. 🤭😄

[joaofernandes]

Se usar seu carro so nos finais de semana não deixe o alarme acionado, feche so na chave, a bateria vai durar mais..

[mozak]

Dica extra: Se vc usa pouco o veículo, compre um carregador de bateria e sempre que for ficar mais de dois dias sem usar, coloque p carregar. obs.: Compre um carregador com controle inteligente de carga p não forçar a bateria.

[humbertoqueiros]

- - 00:00 - INTRODUÇÃO IMPORTANTE !!!
1) - 01:19 - Não dar partida com consumidores ligados;
2) - 03:07 - Não esquecer consumidores ligados;
3) - 05:05 - Corrigir panes alternador;
4) - 06:21 - Corrigir curto circuitos;
5) - 08:40 - Panes de injeção ou carburador;
6) - 11:13 - Manter limpos terminais da bateria;
7) - 15:23 - Manter placas da bateria cobertas pela solução (baterias com manutenção prevista);
8) - 20:12 - Veículo muito tempo parado.

[joseefigeniodefatima]

Professor foi ótima sua dica que Deus abençoe você sempre com essa sabedoria