Почему надо бояться Кировца и чем он был плох.

Самый большой колесный трактор СССР – К-700 «Кировец». Пойдя в серию в 1964 году, «Кировец» уже в 1985-м перевалил за 300-тысячную отметку – в рекордном 1987-м их было собрано 23 тыс.ед. Неудивительно, что до сих пор различные разновидности этой модели колесят по полям, дорогам и стройплощадкам.

В 1971 году, когда вовсю шла подготовка к выходу в массы новых К-700А и К-701, БФ ВНИИТЭ было поручено провести исследования обзорности кабины новых тракторов. Ведь на машинах были внедрены значительные новшества, поменявшие и внешний вид, и габариты «Кировца».

Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
группа
#трактор #сельхозтехника #кировец

[СергейКучерявый-чж]

Довелось поработать на к701а. машина для своего времени была очень неплоха, вот только с обзорностью да, была беда. при полевых работах в общем то н чего не мешало, но в транспорте...
Зимой нам приходилось возить жом сахарной свёклы, по пути был один жд переезд. Страшно было подъехать первым к закрытом шлагбаумы. умники на легковых машинах старались обогнать и занять место перед трактором не понимая что мне его за капотом не видно иесли он замешкается при старте я его просто перееду.

[ЮрийДубинский-кх]

Самый ужасный минус данной техники - при опракидывании, он мгновенно становился на кабину. Выжить механизатору в этот момент было практически нереально. Странно что авторы видео не упомянули данный факт

[БелыйВетер-еи]

Какой водяной бак? Это контейнер воздушных фильтров

[valeriijilin]

12 лет стажа на " Кировце"!!! Не понял автора об обзорности. Ни каких проблем ни в поле, ни на трассе. Просто нужно понимать, на чем ты едешь!!!

[ОлегХайнаков]

Учился СПТУ. Проходил практику на 701. Машина зверь. Впечатления до сих пор остались положительные.

[Ярослав-нжу]

Два раза катались на таком, силос топтали, крутое впечатление.Привет всем всесоюзникам, особый привет тем кто с 87г.р.

[alexeyshorzs]

Незнаю Я отработал на 4 года на к 700 А погрузчик и меня всё устраивало. Голову назад повернул и погнали работать

[InLonipman]

трактор хороший когда все в нем исправно и к неудобствам быстро привыкаешь к габаритам тоже.звук бомбезный

[ЛеонидРоманюк-шд]

Я работал на Кировцах и был механиком почти всю созательную жизнь...рассказать о тракторе можно только изложив текст в тетради на 24 страницы....в то же время, отмечу, что это была прекрасная машина.

[alexf]

Автор нахватался по верхам. У Кировца 24 скорости . 4 режима по четыре скорости вперёд и два по четыре назад. И вот рычагом переключения режимов ( показанном в ролике как рычаг переключения скоростей) в транспортном положении пользуются только при переключении вперед- назад, а скорости переключаются совсем другим рычагом, который очень удобен и находится под рукой. Так же обзывать педаль слива ( выжимаемой в ролике) педалью тормоза некорректно.
А при развороте руля назад ( фронтальники и бульдозеры) вся эргономика транспортника меняется и эта универсальность - изюминка Кировца. К-701 с ЯМЗ 240 был лучшим трактором.
А заполярные, самодельные "Кальмары" - трехмостовые, подрессореные самосвалы и наливники выше всяких похвал.

[ВалерийАксенов-жы]

В моём детстве это был бесплатный аттракцион! Мог часами кататься на пахать и получать огромное удовольствие от этой машины сравнимой с " космосом" да и сейчас спустя 50 лет прокатился бы с удовольствием! Спасибо за обзор.

[_MeXaNiK_]

Раюотаю на к 700 незнаю в поле хорошая машина и часто ты органами кпп не переключаешь) гибравлика удобна рулевая удобна, ну смотря кому как, мне например трактор нравится)

[МаксЛеонов-лр]

19лет уже работаю на к-701. Быстро время летит!

[сатанинскийфеккалоид]

У нас мэр города перед светофором объехал кировец и встал перед ним на перекрестке. Водила трактора его не заметил и стартонул на зеленый резче мэра. Итог: раздавил задницу мэрского автомобиля!

[IGOR-FREY]

Мой отец (царства ему Небесного) работал именно на Он часто брал меня с собой, и мне очень нравилось, как складывается рама, а не поворачивают Я даже управлял таким трактором... Правда мне было всего лет Папа научил, меня как запускать двигатель и как Мы жили в Казахстане, и мой отец поехал в Тургай за сеном!!!! За Кировцем было прицеплено два прицепа гиганта (6 метров каждый) и их было по два за каждым А поехали они в два экипажа: наш на К-700, и второй на Тоже с двумя прицепами... Когда во время обеда мой отец ушёл в кабину соседа на К-701, я остался один и мне стало Я знал, как запустить двигатель и запустил его... И кировец поехал.... Я проехал вокруг второго трактора по кругу, и приехал на прежнее место и заглушил Это было круто, ведь мне было всего лет Классное было детство, т.к оно было А в городе я И думаю, то на Классное было время!

[СамсонБольшой]

Ездите на велосипеде...! Там всё удобно и всё прекрасно, белоручки и неженки не разумные.Это вам трактор, мать вашу, , трактор а не Шкода и не фэрари корыто с гвоздями.Кировец это просто уникальная машина, мощь, надёжность,проходимость просто впечатляет.А какая в нем силища!? И свиду на него смотришь, красавец! Идеально сконструирован.В кабине тоже комфортно и тепло, обзор отличный.Так что не пищите там, кто ни чего ни понимает.

[DossBot]

Году так в 2010 довелось поработать в колхозе. Так вот я работал на John Deere 8430 в основном с сеялкой. Лето, поле, под 30 жары, у меня кондей, одной рукой кручу баранку, другой не отрывая ладошки от подлокотника переключаю КПП, управляю сеялкой и прочим. В общем сказка. Напарник же с культиватором на к700. Открытые двери, в кабине жара под 50, он в трусах и пот ручьём. Я с ним покатался минут 20 и потом ещё час в ушах звон не умолкал) Е*ал я этот касик. Не хотят наши технику для людей делать, чтоб работали в кайф.

На дире взять к примеру освещение. 16 фар в круг, для проверки работоспособности не требуется выходить из кабины. На панели выбираешь нужную фару, остальные тухнут, а нужная горит. И так все проверяются. А на касике чтоб развернуться с культиватором нужно рисовать восьмёрку, что не радует)

Что касается проходимости, как то утром перли на нужное поле и кировец зарылся. Джоник взял его на буксир о попер похер всё.

[pig_]

Мой ныне покойный отец, был тракторист первого класса, ох и любил он трактор К-701.

[ВячеславНикуленков]

Самый большой и опасный косяк кировца- это кабина, которая совсем не выдерживала вес трактора при перевороте. Людей там могло раздавить, как лягушат в консервной банке. В детстве я ездил на кировцах с знакомыми трактористами, мне нравилось, но я даже не предполагал, что кабина фактически из консервной жестянки. Если бы тогда знал, ни за что бы не поехал !А вот руль крутить очень легко, можно сказать, что одним пальцем. Гидравлика, однако...

[pomortarakanov]

Довелось видеть смятый багажник ВАЗ-2101, после наезда на него колёсиком этого трактора. Трактор откатился назад, передок Жигулей приземлился обратно на асфальт. Водитель вышел из машины с побелевшим лицом. Он не сказал виновнику аварии ни слова про интимные отношения и нетрадиционную ориентацию. Настолько был полон впечатлений от подпрыгивания своей легковушки.