В чем главное отличие трактора К-700 и К-701?

preview_player
Показать описание
В чем главное отличие трактора К-700 и К-701?
--------
Канал о редкой Советской технике, которая выпускалась малыми сериями или вовсе экспериментальные образцы времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайся!
--------
и НАЖМИ на колокольчик!

#Кировец #СССР #АВТОСССР
--------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если Вы работали на Кировце и вам есть что добавить, поделитесь в комментариях!

TehnikaVremeni
Автор

Больше всего всех интересует скорость в десятых долях. Похоже это главное отличие

pfvnilj
Автор

На тот момент это был отличный трактор, в дальнейшем серьёзная модернизация, было бы великолепно и сейчас.

alexmot
Автор

Два года проработал на К-701, отличная машина! На промышленном предприятии универсальный тягач, тралл 40 тонн, весь негабаритный груз и всю строительную технику на нём перевозил! Работа тяжёлая, оплата маленькая, пришлось уйти на машину, работа легче, зарплата больше! Но трактор отличный!

icbokoh
Автор

В Краснодарских деревнях ещё можно увидеть старенькие к700 и другие его модификации, кстати в самом Краснодаре есть завод тракторов и комбайнов фирмы CLAAS

legomocs
Автор

с1978 по 1985г. работал сначала на к700 потом на к701.

wkkzubb
Автор

Хорошие были трактора кировец просто супер. 👌👌👌👌👌👌👌👌

georgreingard
Автор

Между К-700 и К-701 был К-700А, вот он то и был предтечей 701, тот же кузов, отличие только в двигателе, ЯМЗ 238НБ, А В В 791 ЯМЗ 340, вод КПП не менялась с самого начала

KIKOSHKA
Автор

Данные модели сейчас востонавливают. И техника снова в работе. 👍👍👍👍👍

lybrmlp
Автор

Между К-700 и К-701 разница огромная, так как был ещё К-700А, тот же К-701 с двигателем ЯМЗ-238.А между 701 и 700А разница ещё была в электрообуродавании, потому как в дизелей ЯМЗ-240 был задействован довольно мощный электронасос для закачки масла в систему перед запуском.Вообще электрика дерьмо, бортсеть 12 вольт, запуск 24 вольта, стоял ВК-КБ для переключения АБ с парралельного соединения на последовательное один аккумулятор постоянно недозаряжался, приходилось местами их менять, сто приих массе около 60 кг не так просто.У меня на работе был один 700А и один 701, переделал электрику на 24 вольта.

mlpqviy
Автор

После К 700 был ещё К 700А . в детстве на всё лето уезжал в деревню .

ovwkmbp
Автор

Я отработал на кировце 10 лет супер техника мне нравиться

limdmrc
Автор

Разница 12 горшков или 8, следом у одного быстрее летит коробка у второго двигатель

gotov
Автор

Так-то знаешь, а вот надо вживую посмотреть, чтобы понять кто перед тобой

Rediska
Автор

Значительные отличия между К-700 и К-701!

xriuiwe
Автор

На К-700 сначала был мотор ЯМЗ-238НБ, потом ЯМЗ-238НД.
На К-701 ЯМЗ-240БМ.
Это уже неважно. Сегодня на них ЯМЗ-6585, ЯМЗ-534 или Mercedes.

tkcfucj
Автор

К 700 к 701 к700а отец работал на Алтае патом я отличная техника

qxdcvfu
Автор

При правильной эксплуатации и своевременном техуходе неубиваемый трактор

zqvcrds
Автор

Я работал на К-701 с 1980 по 1984 гг, очень надежный и мощный двигатель ЯМЗ 240, никто не поверит, что он у меня зимой проработал 4 часа без воды в системе охлаждения без нагрузки и ничего с ним не случилось. КПП не надежная, в К-700 слабые насосы в гидросистеме и на рулевом и часто выходил из строя турбонаддув. При перевороте на бок не ложился, а переворачивался вверх колесами.

yglzxvl
Автор

Я быг механиком.У меня были моторы 240л.с.

esjwyuw