MINI DUEL - I dybden med Q4 e-tron - Hvordan er den i forhold til IONIQ 5?

Audi Q4 e-tron kommer af samme familie som Skoda Enyaq og VW ID4. Snart vil der også komme en Seat til familien.
Bilerne er alle bygget på MEB platformen, som er velfungerende, men også har sine begrænsninger.
Bilen i denne video, sammenlignes på flere punkter med den bil jeg sidst kørte. Nemlig Hyundai IONIQ 5. En Koreansk nørd, som har et særligt design, en småkedelig kabine men også er super innovativ på teknikken.

Jeg beklager at denne video blev lidt lang, men havde meget på hjerte…

Specifikationer på Audi Q4 40 e-tron:
- Effekt: 204 hk / 310 NM
- Baghjulstræk
- 0-100 km/h - 8,5 sek
- Tophastighed begrænset til 160 km/t
- Max anhænger vægt: 1000 kg
- Køreklar vægt: 2.125 kg
- Længde: 4.588 mm
- Bredde: 1.865 mm
- Højde: 1.632 mm
- Batteri: Lithium-ion 82 KWt brutto / 76.6 KWt Netto
- Rækkevidde: 509 km (WLTP)
- Forbrug ved blandet kørsel: 200,0–174,0 Wh/km
- Sikkerhed: 5 Euro NCAP stjerner

Indhold i videoen:
00:00 - Indledning
02:28 - Gennemgang af bilen
14:11 - Køretur, acceleration, støjmåling
21:58 - Rækkevidde- og støj- test (estimering) ved 130 km/t
26:10 - Konklusion samt duel mellem Audi Q4 e-tron 40 og Hyundai IONIQ 5 Long Range

Links til relevante videoer:

Vært, research, kamera og redigering: Jimi Espensen Rosa
Kamera: Zakarias A. Jensen

[kaspermouritsen]

Jeg ved ikke hvorfor men jeg har ikke set din kanal ind til for 3 dage siden.. men nu er alle afsnit set og jeg er stor fan! 🙏🏻

[kimhansen]

Bedste og mest grundige biltester i DK basta 🥳

[kristianjohansen]

For fanden hvor laver du altså bare lækkert indhold… 😊 kæmpe kæmpe ros for stilen, tonen, sagligheden og informationsniveauet.
En kæmpe fornøjelse at følge med og glæder mig til nye videoer fremover…. 👍🏼🏆
Mega ros fra min side….

[rasmusspringborg]

0:06 “Det er ikke ved at blive en elbilskanal. Det lover jeg!”
Ha ha. Sjovt at høre dig sige dette nu 2 år senere.
Men godt at du skiftede til ren elbilskanal. Altid gode videoer. Tak!

[HH-wgce]

Tak for dine saglige videoer. Tak for alle nuancer - fordele og ulemper. Tak for fokus på støj inde i bilen.

[pulsar]

Jeg synes du gør det rigtig godt. Tak for en go' kanal.

[HenrikWalbom]

Tak for vældig gode og saglige præsentationer. Jeg vil gå efter Ioniq5.

[ankerstang]

Nå ja og tak selv for at du laver sådan nogle fede videoer👍

[kimjensen]

Som altid en perfekt fremgang og visning af bilerne. Helt klart hyundai vil jeg vælge. Og billigere end Audi

[Steen_Skov]

Igen en rigtig god og informativ video, Jimi. Tak for det :)

Du har nok slået det op, men recouping er genindvinding.... i ordbogen. Jeg vllle sige det er at genvinde strøm.

[oskar]

Tak for god anmeldelse. Selv om det er et par år siden😄 Har lige bestilt Q4 som firmabil. Glæder mig.

[dw]

Virkelig en god video. Imponerende så meget brugbar information du får plads til på kun lidt over en halv time. Vel at mærke på en både underholdende og velafbalanceret måde. Godt gået!

[pedefup]

Tak for anmeldelsen.
Sædvanligt godt arbejde.
Den understøtter langt henad vejen, den beslutning jeg selv står overfor. Det bliver nok Q4.
Ved du om den du kørte havde adaptiv undervogn og dobbelte ruder foran og i siden?

[andersmikkelsen]

Super fed kanal:-) Jeg kører til dagligt en BMW X5 45E, inden da Volvo XC90 med ALT i udstyr. 
Kort sagt så kender jeg til uber luksus, havde glædet mig til og prøve Ioniq 5 pga alt hypen, efter en køretur hvor jeg bl.a. vægter den “selvkørende” funktion meget højt, og som er på højde med BMW og Volvo, endte jeg simpelthen med og købe en ioniq 5 hos en tysk forhandler, hvor bilen er over 6 mdr og har kørt mere end 6000 km. Bilen får jeg ca 90.000 billigere end i DK, og faktisk har jeg ALDRIG glædet mig så meget til og få en bil, som min ioniq. I min optik er Audi q4, enyaq id3/id4 allerede håbløst forældet ift ioniq og Kia ev6. Drop mærke snobberiet, Audi og dens søskende er håbløst forældet😃

[nakira]

Synes det er mega fedt at du tjekker lår støtten på bagsæderne 👏👏👏
Det har jeg ikke set før 👍

[pernygaard]

Fed video, god analyser, jeg vil til en hver tid gå med Audien

[nilsprst]

Super fin test. Mht valg om det skal være den ene eller anden. Så er det for mig klart Q4, ud fra den simple tankegang og fornemmelse at jeg ikke gider køre i "kedelige" biler. Så køre dynamik er for mig ekstremt vigtig. Er køreglæden tvivlsom, mister jeg interessen for bilen ret hurtigt. Vi har købt en Q4 e-tron40 on nu kørt 1400 km i den. Det med 800 volt lade teknologi, er ikke vigtigt for mig. Og det har også vist sig at vi endnu ikke har haft behov for at lynlade. Var i går på en 340 km tur til Silkeborg egnen, med afgang fra Nyborg. Jeg kørte efter loven de op til 130 km/t. Der var 90 km tilbage aka 19% strøm. Så lidt som huske regel, er det rundt 40 km rækkevidde per 10% Jeg er meget tilfreds med købet. (trods jeg havde en 2017 Q7 3, 0 tfsi før)

[AudioElementsforU]

De første 10 sekunder blev vist ikke ældet så godt - men jeg er kæmpe fan af en ellert kanal!

[StormKleist]

Jeg er helt klart til Ioniq 5. Den eneste fra VW gruppen jeg kunne finde på at overveje er Enyaq. Men god gennemgang som sædvanlig. 😁👍

[jespernielsen]

De bemærker bla. Audi har glem at male i motorrummet.