Огромный расход бензина на Тойоте Ипсум. Двигатель 3S-FE. В чём причина?

preview_player
Показать описание
Друзья, всем привет! Наверно любой автомобилист сталкивается с повышенным расходом бензина на своём автомобиле. Я конечно же не исключение. Сталкиваюсь с этой проблемой не первый раз, и основываясь на прошлом опыте я быстро решил данный вопрос. В чем причина и как её устранить - смотрите сами!

#жретбензин#жорбензина#тойотаипсум#toyotaipsum#большойрасход
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А вот еще такой момент.
Подтек сальник масленного насоса и масло попадало на грм .
Грм растянулся и соответственно фазы нарушились.
Заменил сальник и грм -расход топлива уменьшился значительно.

decentralizator
Автор

У меня виной всему был датчик кислорода (лямбдазонд). А именно большой расход топлива, детонации, особенно когда включаешь энергопотребители, ранее зажигание по диагностике, нестабильная работа двигателя на холостых(потряхивание иногда, на хорошо прогретом двигателе). Менял свечи, чистил дроссель, датчик абсолютного давления, клапан абсорбера, ничего не менялось после всех этих процедур и только после замены лямбды всё как рукой сняло, машина заработала как новая. Диагностика на старой лямбде показывала, что она работает, но потом уже на новой стало понятно как должна реагировать лямбда, график строиться на много быстрей. Лямбду брал недорогую (аналог), так как сомневался, что причина в ней, если выйдет из строя, то конечно возьму оригинал уже. Киа Церато 2, км пробега. Именно из-за некорректно работающей лямбды образуется неправильная топливновоздушная смесь, которая не сгорает до конца в цилиндрах и попадая в катализатор догорает в нём и разрушает его. Всем удачных ремонтов!👍

autozapsurgut
Автор

вот же ж как... позавчера виста утром в -20 отказалась запускаться на отрез... насос работает, трамблер снял почистил, свечника маленького с собой не было свечи не было возможности выкрутить, но видимо пока тискал провода в руках, все таки поднагрел, и о чудо! не сразу, уже обезумев жена просто держала ключ на старте секунд 40, пока пшыкал стартом прям в заслонку (фильтр с гофрой был снят для доступа к трамблеру) и 3S таки восстал изо льда)) еще обнаружил что провод на трамблер на катушке (или как это назвать? генератор высокого тока допустим) имеет сомнительный контакт... буду менять, спасибо за видео, разморочил)) и погрузил в детство - я с таким мультиметром в детстве еше баловался) был он в фиолетовой картонной коробке у отца в гараже

smith_kam
Автор

Лайк! Ролик полезный!
У меня в этом году незамерзайка-30 замёрзла при -13🤦‍♂️, так я ещё сразу 5 литров залил🤦‍♂️

ivanpwl
Автор

Спасибо за редкую и надеюсь полезную информацию. У меня ипс 99г.в. 4вд с кнопки. Езжу уже 8 лет, накатал 200т.км, провода не менял и думаю владельцы передо мной их тоже не меняли). Расход за все это время не меняется - в теплое время - 9-трасса, 10-город; зимой - около 20л. Это только в городе, ночует на улице, автозапуск поставлен на -15, в Барнауле.
Но провода ПРОВЕРЮ!

alexdi
Автор

Приятно смотреть!!!!
Всего хорошего и удачи тебе

novosib-nkks
Автор

Лайк дружище, не ожидал такой развязки

Владимир-гю
Автор

Ну там 3S движок так дрыгается, не сразу поймёшь что троит😁 Молодец что напор проявил и нашёл причину 💪

The_PUBLIC__ENEMY
Автор

Редкий случай. Ставьте провода нулевого сопротивление. И зазоры нена свечах 0.7 мм.

ТимурЖакин
Автор

Броне провода менял 2разных фирмы расход не изменилось долго боролся с расходом попробывал провода нулевого сопротивления расход сразу снизился с 15 до11л.

Doni
Автор

приветствую. хорошее видео. был "Пикник" на механике 97г.в про фишку с проводами мне давно подсказали. (деды работавшие в адм. города) поэтому менял перед зимой каждые 2 года... по симптомам можно, что это именно они, определяли так: на холмик едешь, на своих холостых и если дёргаться очень сильно то им-проводам соответственно хана.
был ещё расход масла большой 600-700гр на 1000км, победил... 2 раскоксовки "лавр"через 5000км и + в мотор присадки с медным наполнителем, свечи иридий = итог по городу расход вообще ушёл, а по трассе от 100 гр.на 1000км про скорости 100-110км/ч, и 300 гр на про скорости 140-160км/ч.
машину бы не продал если бы не ипотека....

СергейМартынов-ин
Автор

У меня большой расход топлива (3sfe rav4 94 г.в. трамб., правый руль 4 ВД 3 двери) появился после пробитой прокладки ГБЦ и ее замены, колпачки, регулировка клапанов были сделаны моим дядей мотористом проверка бронепроводов, новые свечи купил, дымогенератор соорудили, дыманули, нет ничего, до этого карбом брызгали проверяли на присосы воздуха, ничего.потом резинки на форсах поменял и форсы до этого мылись на стенде.дроссель мылся, потом ещё раз отдельно сняли клапан ХХ дросселя, (дпдз не трогали вообще)разобрали, прокипятили в масле его подшипники, клинил кхх, ( т.к. новые не найти и покупать клапан из за них смысла не было, заработал и так)поставили как был по меткам сделанным заранее.расход остался 19 л на 100 город и 11, 5л трасса.полез мерить ДАД, перед этим купил такой же за косарь(чтоб хотя бы сравнить показания в В, которые выдает на ЭБУ).должно быть1, 47 В на прогретом двигле 750 об +-50 об, вставляешь иголки в провода ( средний и крайний к салону через фишку протыкаешь и меришь на заведённом двигле.)оба ДАД (map)показали 2, 5 в.это и объясняет время впрыска3, 8 ms( много это), а соответственно и расход . по диагностике ( нахаляву друг приехал делал) так показывал на холостых, больше никаких ошибок.датчик холодного запуска правильно работал, их у меня 2 шт.один новый, запас, проверяли оба.Итого, после этого полез сзади коллектора, там есть клапан вкрученный, в который шланчик от ДАД идёт, выкрутил его, он дуется, а заткнул одно из двух штуцеров, нет...промыли его закоксованный, как я ругался и выдыхал...заработал, (продуваться должен в сторону коллектора, а от него слабо очень или нет, в целях защиты ДАД мебраны от вероятного хлопка в коллекторе и выхода из строя мембраны), потом установка этого клапана назад, подключение шланчиком, замер напряжения (описано выше)на ДАД, показали оба по 1, 57 В, что в принципе близко к идеалу 1, 47В.расход город стал 12-14 л. зима, по трассе 10-11л. .вот такие танцы с бубном .больше рыться пока не стали, катаюсь пока, масло чёрное сажа поменял после мягкой промывки 1000 км в заливал в жижу хайгир, слил новое залил, свечи откис, поставил, теперь коричневые а не черные, все гуд, тянет резво машинка

yurnov
Автор

Моолодец, большое спасибо вам за хороший информацию

zhakskaniev
Автор

У меня то же проблема с повышенным расходом... буду смотреть...Спасибо..

vasiliychepaikin
Автор

Мужики у миня калда190я на 4s, катаюсь 8мь лет расход город 10, 5-11 всё чиститца миняется вовримя, прозванивал провода тыш 30 назад в допусках были ни помню по мануалу помойму мах 25А, тут штото нимного трёхать стало на светофорах приехол в гораж промиояюсь 3и в допусках один гну он всякую чепуху показывает то 10 то100 🤦‍♂️🙍‍♂️ ну понятно прилип на повода, у парней своих нашол комплект с распила промерил тамже всё👍 поставил разнитцы воообше ни какой в расходе а матор ровней работает " вобшем на расход, хз конский расход дело в лямде либо датчик воздуха на впуске в воздушке стоит если что" лямду самодиогностикой не всигда сполить можно но бывает у карифона камрон в 40- ом кузове был на 3s-je се лямда 21 ошибка висела лямду с распила ваткнули ошибок нет а бенз в трубу летит вот так. С расходам воздуха на впуску тоже косяк был на чайнике90 расход конь, скребка в разьём ошибка ОН провод отломился, провод на место расход город 10😁 УДАЧИ ВАМ МУЖИКИ.

гаражремонтсвоимируками
Автор

Интересно, не знал, большой рахмет, будем знать👍

РоманМурзабаев-мт
Автор

Здравствуйте, однако не троила двигатель... И свечи были чистые? У меня тоже ровно работает и свечи чистые🤔 Вечерком проверю надоело 20л жор

Deshti-kypshak
Автор

Компутер должен показать на диагностике пропуски зажигания в тех цилиндрах где бронепровода пробиты, и это всё диагностируется в этой машине очень легко, будет время я запилю такой видос...

avt
Автор

Хорошо, только звук желательно по громче.

grandsher
Автор

У меня был ипсум в 10 кузове, провода менял каждае 40т.км.Пробежала 780т, км, заменил двс с акпп.и продал.Практически всегда ставил провода нжк.Машина классная, сейчас передвигаюсь на лада веста св кросс, так как переехал на, , материк".Праворульных авто было много в основном тойоты.

ВикторГолованов-цо