ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ РЕНО ДИЗЕЛЬ K9K 1.5dCi ДАСТЕР, МЕГАН2,3, СЦЕНИК2,3,4. ПЕРЕЗАЛИВ | ВИДЕОЛЕКЦИЯ#2

preview_player
Показать описание
Купить проверенные запчасти:

Как выставить метки и поменять ремень ГРМ и ролик ГРМ на дизельном двигателе Рено 1,5 dCi K9K на примере Рено Дастер 1,5dCi. Как заблокировать распредвал и ТНВД, как снять кожухи ГРМ, как открутить правую опору дыигателя и т.д. Замена полность аналогична на всех дизельных моторах K9K 1.5dCi на моделях Меган2,3, Сценик2,3, Клио2,3, Лагуна2,3, Кангу, Доккер, Симбол, Dacia Logan, Sandero, Эспейс и т.д.

Поддержите нас друзья подпиской на второй проект
Спасибо.

------------------------------------------------------------------------------------------------------

Стать частью команды Ремонт Рено:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Перезалитый, переделанный ролик про замену ГРМ 1, 5 дизель спасибо за просмотр и лайк.

ZENiCOM
Автор

Видео супер, вы первые показываете как легко можно поставить ремень на место,

dmitriyromanenko
Автор

Привет! Сначала отпускаемых три болта крепящие шестерню распредвала. Затем натягиваем натяжной ролик, затем затягивает три болта крепящих шестерню и только потом вытаскивает болт стопорящий распредвал. Удачи!

CHEKYC
Автор

Это реально лучшее видео по замене ремня ГРМ на данном двигателе! Всё подробно рассказано, показано и разъяснено! Огромное спасибо!

IamALukard
Автор

Очень лайтовая версия старого видео. По старому видео я самостоятельно заменил ремень ГРМ, потому что там было все подробно рассказано и показано.
Это видео можно смотреть как развлекательное, а в качестве руководства по ремонту лучше все-таки пользоваться старым.
Все равно спасибо за вашу работу.

ВіталійЗалізняк-юе
Автор

Спасибо!!Хотел обращаться в сервис по замене ГРМ, но понимаю что справлюсь сам!!Удачи!!И ещё раз спасибо!

ВиталийПротасевич-ну
Автор

Добавлю что ставится фиксатор на распредвал который у вас при натяжке стоял нужно оставлять и ставить фиксатор на коленвал который находится под стартером, ослабляется шкив распредвала и натягивается ремень грм. Затягиваются болты шкива распредвалов и извлекают фиксаторы, далее сборка как вы сказали.
Так что не совсем правильно вы делаете ребята)))

ИванЛелеко-еь
Автор

Пользовался первой версией ролика, когда менял себе сальник распредвала и ремень ГРМ.
Спасибо за подробный и наглядный ролик.
Пробовал, сначала, надеть ремень ГРМ "как обычно", но удалось это сделать только вашим методом, - через звёздочку ГРМ.

KvaZi_Lux
Автор

Самое лучшее видео которое я видел! Вы мастер своего дела!!

antonvainerman
Автор

Спасибо огромное за снятое видео, все познавательно и правильно.Лайк вам огромный !

alechko
Автор

Чётко, быстро и по существу. Жду ролик по замене турбины на дастере 1 фазы. Прокладка сечёт где то. За её замену 5 тысяч рублей просят.

НаильКаримов-ны
Автор

... спасибо, парни, за Ваши труды ... копирую ролики - как учебные пособия на будущее ... мой дизельный Дастер пока на гарантии ...

valer
Автор

Хотелось бы узнать, почему происходит смещение ремня в наружную сторону ?

ВалерийКудрявцев-йц
Автор

Особое спасибо с надевание ремня через шестерню. Я тянул на ролик натяжной,

zov
Автор

Поменял сам, грм логан 15 спокойно за твой ролик спасибо молодец

dorz
Автор

При затяжки шкива коленвала, по-любому сдвинется шестерня ремня ГРМ, нужно ещё отпустить 3 болта на шкиве распредвала и вкрутить спец болт под датчиком давления масла.возле кпп

Анатолий-длд
Автор

Спасибо, в следующий раз сам менять буду. Если подвергнется дизелек с заменой жижи в гидростанции гур, снимите ролик пожалуйста. В нашем колхозе ни кто не берётся, а скоро нужно будет.

ЖамильХисамов
Автор

Большое спасибо за видео, видно руку мастера, удачи и процветания

КонстантинБатькович-шг
Автор

Как опредилить есть ли на к9к сажевый фильтр?
У меня Логан мсв 1.5 к9к 796, евро4, 2009г. Есть или нет?
Спасибо....

МаксимДанилов-зе
Автор

Парни, спасибо, вы как всегда лучшие !

USHLAJA