🔥Exclusivo BMW M4 CSL 🔥 1 de 4 unidades em Portugal e 1 de 1000 para o Mundo! [Review Portugal]

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Conduzi a mais recente novidade da BMW e o regresso da sigla CSL, uma sigla que só esteve presente num BMW por 3 ocasiões em 50 anos!
É o carro de produção mais rápido já criado pela BMW. Faz o 0 aos 100 km/h em 3,7 segundos e alcança os 200 km/h em 10,7 segundos. No Nürburgring Nordschleife, conseguiu fazer 7:20.207 numa volta.

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#caronlinetv #bmw #csl
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Комментарии
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Muito bom! Muita informação bem explicada!👏👌

fabiocaseiro
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Já tinha visto um ensaio deste carro.. Já me habituei ao fucinho do animal.. Tenho que confessar, o carro é lindo..
Uma coisa que eu reparei no outro ensaio que vi, foi o pormenor das luzes dos faróis da frente serem amarelo, ficava mesmo porreiro.. Este só tem na thumbnail🙁..

luisferreira
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Vídeo fantástico, máquina soberba.
Na minha opinião a cereja no topo do bolo seria uma caixa manual 🏁

MrPeteRR
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“Gts são carros exclusivos para pista”. Este é claramente ótimo para ir ao pão. Imagino a quantidade de baguettes na zona dos capacetes.

zubydubywuby
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2:35 O e43 M3 CSL saiu com o teto em fibra de carbono, pois, não só era mais leve, como a BMW queria experimentar este novo material - uma vez que estava na sua infância.
Correu tão bem que todos os e90 M3 saíram com um teto em fibra de carbono.

Todavia, com a dificuldade em produzir em massa a fibra de carbono, com o aumento de veículos a recorrer a este material (com especial destaque para a McLaren), e os poucos fabricantes que poderão fornecer às marcas a fibra de carbono na quantidade e qualidade necessárias, o preço tem vindo a manter-se elevado - ao contrário do típico material / equipamento, cujo seu preço baixa ao longo do tempo.
Então, parece que a fibra de carbono tem continuado a ficar apenas para alguns modelos mais "nobres".

hitardo
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BRUTAL🔥
Obrigado por esta review… só essa segunda mudança no final é maravilhoso…..

psimoesp
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Mais um carro testado nessa estrada 👌🏽 norte a ser norte, mas um canhão no norte 👏🏽👏🏽👏🏽

tiagopinheiro
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Vi ontem um desses no stand e fiquei curioso para saber que edição era, hoje apareceu me o vídeo, top

marcoantunes
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Excelente carro.. espero que seijam para andar e não para decorar garagens...
Só tenho pena que não tenham feito um intake em Carbono como foi tão falado e admirado no E46 M3csl..
Quanto ao video, sempre aquela qualidade habitual
Abraços

carlossilva-koxz
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Top Hugo 💪💪 As filmagens foram na Maia? Abraço

casg
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Aí Que a #Internet @Vai Abaixo Brutalissimo 🤘

edgaralves
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Magnífico Trabalho #Caronline Que Obra de Arte

edgaralves
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4 que vieram pra Portugal…não foi a TAP que fez um contrato com a BMW?!😂😂😂

abilioazevedo
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se vale esse preço e é justificável? Hugo, só foram produzidas 1000 unidades de um carro que já era um ícone só por ser anunciada a sua produçao, achas que vai desvalorizar? kkkk e segundo sei isso também não interessa muito porque novo já não há.
adorei o vídeo. Grande abraço.

Автор

Hugo crava o BMW e30 que estava por aí para gravar, parecia me um DTM 👍👍👍😀😀😀😀😀

sksk
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O vídeo está interessante, só é pena o barulho de fundo ser um pouco irritante

rubenlima
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Mas o que é isto !!!! Parem por favor 🙏. Não se aguenta tanta adrenalina .

Pronto, só maravilhoso.

Joaocampossilva
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220 mil euros em Portugal. Já é território 911 GT3. Meu dinheiro ia para um GT3

Vtinoco
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Que tal um comparativo entre este CSL e o Giulia GTA-M?

hcvc
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Grande máquina mesmo...
Engraçado é que eu tenho um e60 535d, não tem carbono é pesa o mesmo peso..!

ricardoxokpacheco