Flotador de nivel de combustible: fallas, causas y soluciones

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Existen diferentes sensores para medir el nivel de combustible, entre ellos están los Capacitivos, Ultrasónicos y de flotador. Este último es el más común y lo llevan el 99% de los vehículos de uso normal.

#MECANICA #MECANICAAUTOMOTRIZ #EMEMIKE #COMBUSTIBLE
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Комментарии
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Amigo muchas gracias por tus enceñansas de mecanica ablas poco pero dices mucha información muy clara para aprender felicidades gracias

isauroperez
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Dios siga bendiciendo tu vida profesor

PedroRamirez-sviu
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También, a la larga, faya la señal del nivel, precisamente en autos que los usuarios acostumbran traer la aguja siempre en un margen mínimo, como por ejemplo, al medio tanque, y no permiten que suba ni viaje lo suficiente para que se mantenga en óptimo funcionamiento el flotador, si no se mueve o se ejercita tarde que temprano va a fallar especialmente en autos de muy poco uso y la pésima costumbre de mantener el nivel de combustible siempre en el mismo lugar, Gracias por tus videos EME, MIKE, eres diferente y eso vale mucho, bien hecho, he visto cantidad de vídeo tuyos, y son ejemplares nuevamente Gracias.

FernandoCalitri-knkr
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Sabes mucho de mecánica
Gracias por los consejos
Saludos desde Panamá 👍

gufkxnf
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Simplemente el mejor sin tanta vuelta..y aprueba de... Sigue igual .. eres el ángel de la guarda para los que nos interesa el tema felicitaciones y bendiciones...

arturo
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Es increíble cómo explicas el funcionamiento de las cosas en tan sólo unos segundos. No aburres, y eres muy preciso... Felicidades por el buen trabajo. ✨

e.moneylatam
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Eres todo un experto en la mecánica gracias por tu aportación bendiciones

fernandomachuca
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Tus videos son una enciclopedia de la mecánica claros y concretos saludos p.d se vive para dejar huella y compartir dinero, conocimiento y Caridad son el verdadero tesoro de la vida

pedroparra
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Gracias amigo jamas me imagine que el control de combustible usa fusibles, y te sigo en todos tus videos

RR-ycnj
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Cuando el nivel de combustible sube la resistencia vaja. Y no emite voltaje más bien lo limita. Me gusta criticar. 😂😂😂 99% de la gente no le importa este detalle muy bueno el video fácil de entender saludos

proyectoselectricos
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Eres Grande amigo, te mereces lo mejor, tu sí que enseñas, buen hombre

Crisstyan
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En España se le llama aforador. Enhorabuena por el contenido xomo siempre claro conciso y de calidad.

migueljimenezmuela
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muy buenos tus videos viejito continúa así muchas gracias por tus enseñanzas de verdad que uno aprende bastante saludos

endersonperozo
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Como te comente en otro de tus videos...excelente información, solo un aporte, la resistencia dentro del tanque manda más o menos tierrra dependiendo de la posición, de echo en la mayoría de los autos llegan 4 cables dos tierras..uno para la bomba eléctrica y otro para la resistencia(los dos por lo regular negros), uno más para de color para la señal, este podría se más delgado usualmente, y el otro de diferente color para el positivo de la bomba, los colores dependen de las marcas de los automóviles, saludos y espero les sirva el aporte a los que aprenden de tus videos

joenan
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Excelente enseñanza con un criterio específico y clara con las cosas mecanicas de los autos, sencilla aclaratoria pero contuntente realidad

xkrrcvd
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SUPERIORES TUS VIDEOS, CLAROS Y OBJETIVOS.
MUCHAS GRACIAS.👍

rusho
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Genio mil gracias por las enseñanzas q das ...muy bien explicado y mostrado como funciona el mecanismo...ckrakkkk

miguelangelrodriguez
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Gracias capo desde Paraguay siempre veo tus videos estoy en cambio de volante

peoqzsw
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Felicitaciones, he visto algunos videos tuyos y son de un muy buen nivel.
Preciso y técnico.
Saludos desde los Andes Chile

joseluisguerramendoza
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Muchas gracias no me pierdo tus videos, tengo el problema que hablas en el vídeo

carlosedwer