Рулевой демпфер устраняет воблинг

Показать описание

При разгоне попал на просевшую заплатку на асфальте, мотоцикл был в наклоне. Получил два удара руля и всё, можно ехать дальше.

Рекомендации по теме

Комментарии

Я однажды на Урале словил, горшок левый вышел из чата

СергейДзюба-бъ

Просто получилось что в этот момент он не хило набирал, колесо было разгружено, вот и не пошло дальше воблить.

Astap

Чувак просто в яму влетел и руль не удержал на разгоне, до воблинга там ещё далеко было )

yoar_

Не в этот, так в другой раз.. по стилю езды все предначертано

artemmag

да у меня постоянно так только без демпфера))

MegaDinozawr

Воблинга в этом видео нет от слова совсем - частота колебаний очень низкая, тут роль "демпфера" выполняют руки.

-ias-

Повезло, что при разгоне основная масса была на заднем шасси, физика для счастливчика сработала на 5

Kazantsev-Kikin

Рулевой демпфер не устраняет воблинг мозга

romankuzmitchev

скорость маленькая ( героскопический момент колес небольшой ) раз а два разгон передняя ось разгружена и три не цепляйтесь за руль держите нежно и не будет воблинга

espoff

Вот спрашивается - зачем в городе так водить?

esteh

это называется на кочку наехал, но когда надо "рулевой демпфер" оправдать, то можно и в городской поездке упомянуть

maxlu

Просто давишь ручку газа настолько что бы можно было успевать объезжать неровности.

ВладимирВладимирович-яу

if you're looking for a comment in English about how mild the wobble was, it's right here.

mbflashdrive

просто пилот сильный и руками погасил воблинг

_Fritz

Да просто не пытайтесь удержать руль силой, когда болтать начинает. Он САМ выровняется, вы ему тупо мешаете и передаете болтанку с колеса на весь мот своим же туловищем. Меня так как в школе научили, ни разу не ловил "воблинг", ну поелозит после препятствия или при приземлени колесо секунды две и само встанет ровно, если не исполнять тормозами, как ужаленный, и в руль не цепляться. Начало воблинга - это колебания колеса, пытающегося занять положение в одной плоскости с задним колесом, а пипец начинается, если хватануть руль изо всех сил, потому что тогда болтает не только колесо и руль (которые легкие), но и райдера, который весит как пол-мота.

ИванКосарев-шя