Skoda Octavia Facelift (2024) Alle Infos zum NEUEN! Review | Test | Combi | Motoren | Preis

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen Skoda Octavia Facelift (2024). Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum kompakten Facelift habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅

00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
10:00 Innenraum
15:0 Fazit

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Einleitung
- Was kann das Facelift?
- So gut ist der tschechische Bestseller!

Historie
- 1996: 1. Gen moderne
- 2020: 4. Gen
- 2024: 4. Gen Facelift

Octavia:
- Kompakt

Karosserien:
- Limousine
- Combi
Verkauft:
- 7 Millionen
- Best Seller

Facelift:
- Škoda CI Logos und Schriftzüge
- Besseres Licht
- Neuer Grill
- Vordesignte Design Selections
- Neue Assistenten
- Chat GPT

Plattform:
- MQB

Wie:
- VW Golf
- Seat/Cupra Leon
- Audi A3
Gebaut:
- Mladá Boleslav

Wettbewerber:
- Skoda Octavia
- Cupra Leon
- Audi A3
- Hyundai i30
- Kia Ceed
- Ford Focus
- BMW 1er
- Mercedes A-Klasse

Ausstattungen:
- Essence
- Selection
- Sportline
- RS
- + 9 Design Selections (Interieur)

Design
- 4.70 m lang (+1 cm)
- 1.83 m breit
- 1.47 m hoch
- 2.69 m Radstand

- 0,25-0,27 cW
- 10,4 m WK
- 14 cm Bodenfreiheit
- 50 Liter Tank
- 63 cm Ladekante

- 1.300-1.500 Kilo AHL

- 600-1.555 Liter Limousine
- 640-1.700 Liter Kombi

10 Farben:
- 3 Uni Lacke
- 7 metallic Lacke
- Mamba Green (exklusiv: Sportline, RS)
- Phoenix Orange (exklusiv: Combi)

Sportline:
Black magic metallic:
- Logo
- Grill Umrandung
- spoiler lips
- Fensterrahmen
- Spiegelkappen
- Einstiegsleisten
- Dachkantenspoiler
- Schriftzug
- Diffusor

Vorne:
- Serie: Voll LED
- Option (Selection, Sportline, Serie RS):
- LED Matrix Scheinwerfer
- Neu: (2. Gen +40% Licht)
- Crystallinium elements
- 36 matrix Segments (+12)

Neu:
- Matrix Licht 2. Gen
- Škoda CI Logos und Schriftzüge (2D)
- Grill
- Stossfänger
- Niedrigere Lufteinlässe

Seite:
- 16-19 Zoll
- Neue Felgen-Designs

Sportline:
Serie:
- sportfahrwerk (-1,5 cm)
- progressive steering

RS:
- + electronically controlled VAQ limited-slip differential

Option:
- DCC -1 cm
- Fahrwerkserhöhung 1,5 cm
- Panorama Dach

Hinten:
Rückleuchten:
- Serie (Essence, Selection): Voll LED
- Option (Sportline, RS): Voll LED
- mit animiertem Blinker
- Coming/Leaving Home function

RS:
- Sportauspuffanlagen mit schwarzen Endrohren
- Lauter im Sport Mode?
- Heckschürze mit roten Reflektorstreifen

Neu:
- Neu: Rückleuchten
- Neuer Schriftzug (Neue CI)
- Stossfänger

Motor

1.0 Liter (kommt noch)?
- 110 PS

1.5 TSI
- 116 PS
- 220 Nm
- FWD
- 6-speed manual
Option: (mHEV)
- 7-speed automatic dsg

- 150 PS
- 250 Nm
- FWD
- 6-speed manual
- Option: (mHEV)
- 7-speed automatic dsg

2.0 TSI
- 204 PS (+14 PS)
- 320 NM
- AWD
- 7-speed automatic dsg

RS
- 265 PS (+20 PS) (RS)
- 370 NM
- FWD
- 7-speed automatic dsg

2.0 TDI
- 116 PS
- 300 NM
- FWD
- 6-speed manual

- 150 PS
- 360 NM
- FWD
- 7-speed automatic dsg
 
Mildhybrid:
- 48 Volt
- 20 PS
- 25 Nm
- Zylinderabschaltung (ACTplus)

Plug-in Hybrid:
Benziner:
- 1.5 Liter
- 150 PS / 177 PS
E-Motor:
- 115 PS
Akku:
- 19,7 kWh-Batterie (Vorgänger: 10,6 kWh)
Reichweite:
- 100 Kilometer
Gesamtreichweite:
- Über 1.000 Kilometer
Laden:
- 11 kW AC (Bisher 3,6 kW): 2 Stunden (0-100)
- 50 kW DC: 25 min (10-80)

Innen

9 Design Selections
- Studio
- Loft
- Lodge
- Lounge
- Suite Black
- Suite Cognac
- Sportline
- RS Fabric
- RS Suedia

Kombi Instrument:
- Serie: 10 Zoll Virtual Cockpit

Infotainment:
- Serie: 10 Zoll
- Option: 13 Zoll

Serie:
- chatbot ChatGPT (Mitte 24)
- In die Laura voice assistant

- USB-C jetzt mit 45 Watt (3x besser)
- Option: 15watt Phone Box mit Kühlung

Neue Assistenten:
- Intelligent Park Assist
- Remote Park Assist
- Attention and Drowsiness Assist
- 10 Airbags
- upgraded Kessy keyless (1,5 m automatisch)

Neu:
- recycled fabrics and sustainably treated leather
- Simply Clever features (ice scraper, umbrella also made from recycled materials

Fazit
- 22.000 1.0 TSI 110 PS (nicht mehr Konfi)
- 30.960 1.5 TSI 150 PS (aktuell Startpreis)
- 38.060 Sportline 1.5 TSI 150 PS
- 44.000 RS (nicht mehr im Konfi)
+1.500 Combi

- Preise bleiben gleich
- Markstart Ende Mai
- Deutschland weiterhin 1/4 ES Anteil
- Knapp unter 50%

[andi]

Fahre seit 2017 einen Octavia RS TDI und bin absolut zufrieden. Habe meinen damals für 29k gekauft mit allem drum und dran. Leider geht die Teuerung durch die Decke, die Preise sind einfach zu hoch.

[moepmoepblubb]

Wieder superschick! Skoda macht einfach alles richtig im Moment. War jetzt von allen Neuvorstellungen der neuen Zeit von Skoda begeistert. (Wenn VW ihnen jetzt auch noch die stärkeren Motoren geben würde...)

[lowe]

Das ist neben dem Cupra Formentor das erste Auto aus dem VW-Konzern seit Ewigkeiten, dass ich tatsächlich als schön bezeichnen würde. Nicht rundgelutscht, globig oder seelenlos, sondern wahnsinnig elegant - von innen wie von außen. Der Bildschirm wirkt auch nicht so hilflos aufgeklebt wie bei den anderen VW-Modellen, sondern tatsächlich schön ins Amaturenbrett eingelassen.

[alexdorow]

Die Limousine!❤ In Cognac mit dem für mich aktuell schönsten Innenraum seiner Klasse. Auch außen würde ich ihn C-Klasse, A4 und vermutlich auch dem Dreier vorziehen. Für mich sind das die Konkurrenten, da Einser und A-Klasse innen wie außen viel kleiner sind. Und schon stimmen auch die aufgerufenen Preise wieder. Vielleicht kommt ja auch noch ein L&K, der wäre dann so gut wie bestellt...

[stefanassmann]

Sieht schon sehr gut aus, finde ich. Die neuen Scheinwerfer erinnern mich etwas an das Facelift des Octavia 3, den ich aktuell fahre, da sie am Kühlergrill auch ein Stückchen nach unten gehen. Im Innenraum hat sich zwar noch allzu viel getan, aber dennoch erinnert es an einen kleinen Superb, gerade mit den braunen Sitzen. Ein sehr schönes Facelift. Wie immer ein tolles Review!!!👍👍👍

[Kai-mqns]

Die Limousine ist sehr schick. Mit der großen Heckklappe gefällt er wesentlich besser als die Kombivariante 👍

[nikolauswolff]

Die Limo sieht zum kreischen schick aus. What a beauty....

[ThomasCzeczor]

Man kann nur hoffen das der Konzern bei dem Facelift auch endlich die massiven Software Probleme gelöst hat? Denn bei der aktuellen Version ist es seit Jahren eine katastrophale. Habe den Wagen seit drei Jahren. Mindestens 18 mal in der Werkstatt gewesen wegen der Software 🫣

[Chr]

Eines von x Videos ohne erkennbaren Mehrwert. Tipp: Frontblinker nicht vorgestellt, wäre wenigstens ein unterschied zu den vielen anderen Videos.

[robertp]

Ich nehme die Limousine, die sieht einfach geil aus.

[_marekzegarek_]

Lautstärkenslider sieht aber beleuchtet aus 😊

[nikolauswolff]

Mercedes A Klasse und 1er BMW sind keine Wettbewerber, da sie lange nicht mehr wettbewerbsfähig sind.

[ricardotietze]

Ich habe mir letztes den Vorgänger von skoda octavia gekauft natürlich limousine und ich muss sagen das neue Auto sieht eigentlich genauso so aus wie das alte bis auf das Display und die neuen Scheinwerfer vorne das heck sicht halt genauso aus wie das alte

[rapwiederhart]

Jetzt bin ich auf den Leon Facelift gespannt 😅

[alexanderwagner]

Bei 4, 7 Meter von Kompaktklasse zu reden ist irgendwie etwas abgehoben, trotzdem gefallen mir eure Videos 👍

[ass]

Aber die Limousine gibt es doch gar nicht mit Panoramadach?

[alvarbjrnson]

Das der Plug in Hybrid gestrichen wurde haut mich irgendwie um. Ich hatte den Vorgänger und wollte eigentlich genau den Bestellen da mich der Golf nicht anspricht. Gerade mit den 100km elektrischer Reichweite wäre das für mich das Auto gewesen. Das Video ist wie gewohnt super 👍 Dann muss ich wohl hoffen das der Cupra Leon als Facelift das Hybridsystem bekommt und das der nicht auch gestrichen Sonst wird es dann doch ein Chinese

[Peter-rupz]

Du sagst, der Jan hätte das Video zum Combi gemacht. Das kann ich aber nicht finden...

[MsScarface]

Habe ich es überlesen oder gibt es keinen richtigen Hybrid mehr ?

[adrianpyka]

Gibt es hinten keine Türenbeleuchtung wie bei denn neuen Skoda Superb?