Οι Περισσότεροι Οδηγοί Δεν Γνωρίζουν Αυτό Το Μυστικό Μάθε Το Εσύ

preview_player
Показать описание
🚗💡 Καλωσορίσατε στο κανάλι! Σήμερα θα μάθετε ένα μυστικό για την οδήγηση που το 90% των οδηγών δεν γνωρίζει και μπορεί να κάνει τη διαφορά στην ασφάλεια και την απόδοση του αυτοκινήτου σας! 🛞✨

🤔 Πολλοί οδηγοί αγνοούν κάτι τόσο απλό αλλά τόσο σημαντικό που μπορεί να βελτιώσει την οδήγηση, να εξοικονομήσει καύσιμα και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου τους. Σε αυτό το βίντεο, θα αποκαλύψουμε αυτό το κρυφό μυστικό και πώς να το χρησιμοποιήσεις προς όφελός σου! 🚙💥

🔧 Μάθε πώς μια μικρή αλλαγή στη συντήρηση ή τη συμπεριφορά σου μπορεί να βελτιώσει τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου σου στο δρόμο και να το κάνει πιο ασφαλές και οικονομικό. 🌟

💬 Μην ξεχάσεις να κάνεις like, να εγγραφείς και να αφήσεις τα σχόλια ή τις ερωτήσεις σου για το μυστικό που θα αλλάξει την οδήγησή σου! Είμαι εδώ για να σας βοηθήσω με όλα τα DIY αυτοκινητιστικά θέματα! 👇👇👇Οι Περισσότεροι Οδηγοί Δεν Γνωρίζουν Αυτό Το Μυστικό Μάθε Το Εσύ
⬇️
Στο κανάλι μου έχω πολλά χρήσιμα βίντεο.
Δείτε τά όλα σίγουρα κάτι θα μάθετε.
Εγγραφείτε για να έχουμε μεγαλύτερη παρέα 😊
⬇️
Αυτό είναι το κανάλι του λαού για την αυτοκινητοβιομηχανία! Το πιο ειλικρινές κανάλι αυτοκινήτου στο YouTube. Ποτέ κανένα περιεχόμενο χορηγίας, μόνο η αλήθεια για τα πάντα! Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί.. Κάθε μέρα έχουμε ένα νέο βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊
#οδήγηση, #ασφάλεια, #μυστικό, #DIY, #ελαστικά, #συντήρηση, #βλάβες, #ελαστικάκαιασφάλεια, #οδήγησηκαιοικονομία, #καύσιμα
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Καλημέρα Ντέμη. Ο χειμαρρώδης στο μέγιστο βαθμό προσλήψιμος και κατανοητός τρόπος μετάδοσης όλων αυτών των τόσο χρήσιμων γνώσεων και συμβουλών σου για το αυτοκίνητο αποτελεί σημαντικότατο προτέρημα, το οποίο είναι σπάνιο στο βαθμό που το έχεις. Εύγε. Σημαντικότατο και το θέμα του σημερινού σου βίντεο περί του βάρους των ελαστικών και πως αυτό επηρεάζει την κατανάλωση αλλά και την απόδοση της πέδησης.

aristideisetriantafullou
Автор

Καλό βράδυ Μαστορά μας ευχαριστούμε πολύ

ΓιώργοςΝτούβας
Автор

Φίλε Ντέμη είσαι απίθανος.Φανταστικα για άλλη μια φορά αυτά που μας λές, σε ευχαριστούμε πολύ πού σε γνωρισαμε μεσα από τά όμορφα και σημαντικά βίντεο πού μας προσφέρεις καθημερινά.Χερομε πραγματικά νά σε βλέπω και όχι μόνο αυτό και όπως τά εξηγείς.Να είσαι πάντα καλά και καλή Μεγάλη βδομάδα νά έχουμε, υγεία για όλο το κόσμο.

stefanstefan
Автор

Καλημερα Ντεμη, καλη μεγαλοβδομαδα για αλλη μια φορα σωστος!!!

doperman
Автор

Καλησπέρα μάστορα μας! Ακόμα ένα βίντεο εύστοχο με εξάιρετικες συμβουλές για τον πολίτη που κανείς δε θα μπει ποτέ στη διαδικασία να μας πει! Καλή μεγάλη εβδομάδα να έχουμε!

Tsagga
Автор

Ωραιος ο μάστορας, ολο φανταστικες πληροφορίες ειναι τα βιντεο σου φιλε Ντεμη εύγε

brounkii
Автор

Έχεις δίκιο Ντέμη... Πολλές φορές το σκέφτηκα, το πρόβλημα όμως είναι πως ντρέπομαι να πάω με τη ζυγαριά στο βουλκανιζατέρ 😂😅 (θα μας βγάλουν στα δελτία)😅😂😅😂

ΘεοχαρηςΤυρεκιδης
Автор

Ντέμη γειάαααα χαρά στο δεύτερο αυτοκινητο τι άποψη έχεις για τα Falken, είναι αυτονόητο ότι δεν τρέχω, συντηρητική οδήγηση πάντα

thanost
Автор

Ντεμη να ρωτήσω κάτι άσχετο με το βίντεο.... λοιπόν με το WD 40 μπορώ να περάσω με ένα πανί ένα καθάρισμα δηλαδή το μοτέρ τον κινητήρα απέξω? Γενικά ρε παιδί μου για όλα τα συστήματα από κάτω από το καπό μπορώ να το περάσω με wd 40? Εκτός από αυτόν τον ιμάντα που έχεις πει αν θυμάμαι σε ένα βίντεο σου να μην ρίξουμε ποτέ.

dimitris-on
Автор

Ντέμη καλησπέρα! Προχθές πάρκαρα σε απότομη ανηφόρα το αμάξι και σήμερα παω το πρωί να το βάλω μπρός και δεν έπαιρνε με τίποτα.Ο δείκτης της βενζίνης ήταν οριακά πριν ανάψει λαμπάκι και είπα μήπως φταίει αυτο και τώρα που πηγα και πηρα στο βενζιναδικο 10 λίτρα τα έβαλα παλι δεν παιρνει 😕 . Χτυπησα και την τρόμπα πισω μήπως...αλλα τιποτα. Το n16 εχω με αέριο, τι θα με συμβούλευες, ευχαριστώ.

Eliastgr
Автор

Semering για θερινά και Danlop για χειμερινά στην <<πισωκούνα>> καθε 40000 αλλαγή και την ρεζέρβα και στο Jeep μαρκα Hangout θερινά και BW χειμερινά...
Νομίζω οτι ο συνδυασμός αυτος με καλύπτει απόλυτα..
Στα άλλα δυο οχήματα που έχω βάζω 4 εποχές Foulda και αλλαγή κάθε 40000 χιλιόμετρα...

kostasSixlimoiris
Автор

Δεν βρίσκω το βιντεακι σου που είχε κάνει και το ξέχασα ποσο πίεση αερα βάζουμε σε 16 λάστιχα τώρα το καλοκαιράκι

ΑντώνηςΤσατάλας
Автор

Και με τα runflat, τα οποία είναι βαρύτερα;
Πάντως είναι ασφαλέστερα…

EdwardPapachrysanthou-Hood
Автор

195/50/15 εχεις κάποιος Άποψη ελαφρυ ελαστικο μου εχουν πει για continetal🤔

monaxikoslykos
Автор

Μήπως όμως, το πιο βαρύ ελαστικό, είναι και πιο ανθεκτικό σε λακούβες πεζοδρόμια κλπ;

BASSstarlet
Автор

Καλησπερα, οι ετικετες που γραφουν τους δεικτες οικονομιας, φρεναρίσματος στο βρεγμένο και θορυβου λενε παντα την αλήθεια;

Manxri
Автор

Ελυσες την απορία που ειχαν ολοι στην Γιατι τα παπακια φοράγανε ζαντολαστιχα ποδηλατου ????😁🤣🤣😁

josephxanthopoulos
Автор

Πολλοί το ξέρουν αλλα για τον έλληνα οδηγό ειναι άγνωστος παράγοντας

O_Venzinas
Автор

xtz 750 κανε ενα ηλικρινεσ βιντεο για το συγκεκριμενο

panagoskakatosis
Автор

ise magkas me poles gnosis kai empiria!

DimitrisSaiyan