Масляная система охлаждения на китайский мотоцикл.

Масляная система охлаждения на китайский мотоцикл. Доработки китайского мотоцикла.

[algor]

Всем кто дочитал до этого комментария:
В этой системе используется разряжение создаваемое масляным насосом... т.к ставится в канал забора масла, и радиатор находится под "разряжением"-в нем нет давления.

[DalniySvet]

Для балбесов, которые не понимают принцип работы - загляните под пробку, и покрутите ввертыш в руках...заборное отверстие маслонасоса тянет масло из картера, а с этой стстемой будет тянуть так же из картера, но через радиатор...

[МаксРонин-эц]

Пришла посылка с набором таким сегодня.Сижу вот и думаю как это дело устанавливать. В идеале радиатор должен стоять ниже уровня масла, что бы при заглушенном двигателе масло не стекало обратно в двигатель. И если радиатор и шланги будут пустые, то возможно насос вообще не будет закачивать масло т.к. подача идёт через пробку сначала в радиатор, а потом на вход в насос масляный. И ещё желательно для контроля давления врезать датчик в систему. Мот Shineray xy250gy-6B он же ирбис xr250r. Двигатель 169fmm. По инструкции китайцы советуют врезать отдельно сливной болт, чтобы не выкручивать каждый раз при замене масла пробку с шлангами. А под пробкой стоит синяя манжета, которую желательно не повредить. Зима у нас длинная в Архангельске, буду думать.

[Igor-ki]

Вот правильно должно быть так, шланг с фильтром подающий масло в радиатор должна подходить к низу радиатора а не кверху а слив с радиатора с верху в картер а так у тебя при глушении двигателя все масло уходит с радиатора в них и при заводе опять надо маслонососу закачивать радиатор

[LoncinPruss]

Я себе установил маслянное охлаждение от крышки головки цилиндра.
Маслянный радиатор взял чуть поменьше объемом 54 мл.
Установил датчик температуры масла, после установки маслянного охлаждения, температура масла снизилась в среднем на 15 градусов.
Теперь она в любую жару в среднем 95 градусов, редко когда 105.
У вас радиатор объемом 70мл. Так что если 54 мл. хватает, то ваш 70мл с большим запасом по производительности)

Маслошланги конечно слишком длинные у вашего маслянного охлаждения, укоротить их можно?

[driverserg]

На сколько я понимаю подача масла должна быть с низу, а охлажденное должно с верхнего отверстия выходить

[Igor-ki]

Не ставте так шланги, подача должна быть с низу и заполниться радиатор а с верхнего уже идет обратно а так всегда будет пустая система

[ВасилийВаськов-ли]

Все это защиты двигателя это зло. Они не дают двигателю охлаждаться. Оберегая двигатель от грязи и неких камней, мы его убиваем перегревом. Сними все защиты мотора и радиатор может не понадобится.

[prorider]

А трубка выхода в какое отверстие штуцера идёт. Там 2 отверстия, Одно внутренее другое наружнее

[ЕрмаковГерман]

Вопрос. В чем необходимость этой заморочки. Смотреть не буду. Но уверен что температура двигателя ни на градус не снизилась. Поддон картера уже является теплообменником. Охлаждать необходимо гильзу цилинлра. Она как раз озлаждается тем ма лом что в поддоне. Также у цилиндра хорошо развиты ребра которые отводят тепло. Головка озлаждается потоаом смеси и тепло расмеивается за счет ребер охлаждегия. Моторы воздушного охлаждения спокойно работают на темперетаруре 120 гр. Кратковременно могут работать на 200 гр. Перегреть воздушку можно обедненной смесью. Если лить масло для мотоциклетных моторов то оно долго сохраняет свои свойства. То что масло чероое быстро становится то это значит у него хорлшие моюшие свойсива. Ну и на последок. Назовите мотоциклетные моторы которые имеют еще и мамленное озлаждение. Скорее всего это будут гоночные болиды. Но у нас не гоночный болид

[ГенкаМалыш]

Молодец, тоже хочу шото такое замутить, думаю мощный Кулер поставить, радиатор дорого..

[sergeysergeevich]

не понимаю принципа уровень масла в раме выше всего двигателя.... так масло в двигателе будет до верху.... 1- или здесь не так как в автомобиле?... 3- какието клапана стоят? 3- масло в коробке отдельно ? или все вмест???? ничего не представляю какой принцип по уровню масла.

[goodmonth]

А з якої дирки в серидні в пробці поступає в радіатор масло? Та що посередині чи та що збоку?

[ШевцовАлександр-чи]

Мне кажется что вход в радиатор надо сделать в нижнем штуцире

[АлександрШимко-иш]

А если подачу на нижний штуцер поставить типо чтоб он развоздушивался но есть косяк что прям всю эту толщу масла нужно будет продавать, и да какая то часть масла будет убегать с него и это тож не очень хорошо наверно

[ВГараже-кр]

Подскажи пожалуйста, я вот установил себе такую приблуду, но масло не качает. То есть пробку поставил, все подключил, радиатор заполнил завел, минут 5 мотоцикл поработал, я заглушил и решил открутить подачу на радиатор и глянуть с какой скоростью качает масло в радиатор, но как открутил обнаружил что шланга сухая, запустил мотор погозовал минуты 3 и все равно масло не идёт по шланге. В чем может быть причина? Шланги чистые, пробка эта тоже чистая.

[СергейЖирнов-цш]

какой диаметр резьбы приблуды которая вкручивается вместо сливной пробки

[тотсамый-жр]

Это ты сам доделал масленое охлаждения ?

[ВиталийГнатюк-од]

Напиши какой итог. Стоит ли заморачиваться или нет

[privet_siberia]

Как называется приблуда которую вы вкрутили в мотор под шланги? Или подскажите пожалуйста где купить?