Масляное охлаждение на Kayo T2. Масляное охлаждение на 166FMM 169FMM

preview_player
Показать описание
Установка комплекта масляного охлаждения на мотоцикл Kayo T2.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

у многих людей сложилось мнение, что радиатор должен охлаждать двигатель, Но радиатор охлаждает масло. Такие радиаторы ставятся на современные высоконагруженные двигателя мотоциклов, совместно с водяным охлаждением, например Ducati Panigale, Yamaha MT-10, Ducati HYPERMOTARD
и т.д. Их задача охлаждать масло, т.к при перегреве масло теряет свои свойства, из-за этого двигатель и коробка начинают работать не корректно, повышается износ деталей, в картере откладываются смолянистые отложения из-за выпаривания масла.

endurist
Автор

Было бы супер, приметить среднюю температуру ДО и ПОСЛЕ установки радиатора, намного информативнее) А за труды и видос спасибо)

solar_windx
Автор

Нужно или нет я не знаю. Хуже точно не будет, но в любом случае контент годный! Подписался!

KREC
Автор

Можно было шайбу под новую. пробку пожирнее поставить и резьба раньше бы закончилась и трубки бы параллельно стали и гнуть и подпиливать не пришлось бы

ckqbtnl
Автор

А колено не будет греть Радик разве? Вообще же близко

thefunny
Автор

Если ехать в адскую жару со скорость 100+ вдвоем, не останавливаясь километров 50-100, то думаю радиатор не помешал бы. Когда немного двигатель остывает - едет резвее. Но есть вопрос к эффективности радиатора.

perikp
Автор

Блогер, при такой установке радиатора всегда, при замене масла, в системе будет оставаться определённый объём отработанного масла, равный объёму радиатора . Подвод и отвод масла осуществляется строго снизу.

igorpedchenko
Автор

И ещё вентилятор установить на радик через кнопку

motozone
Автор

всё хорошо, но поставил бы ты его вертикально на одну из сторон, как это на водянках делают. Грязь не летит и обдува больше.

TrewikJ
Автор

у меня на скремблере стоит с завода китайского, а вот насчет фильтра я бы тоже захотел такой

Koprav
Автор

У меня Рейсер к2, купил такой комплект, ещё не ставил, теперь есть сомнения что по длине он будет короткий (сам штучек который вместо крышки) у меня фильтр стоит не такой, а длинный

AS-bnwe
Автор

На 172-м моторе снизу двигателя есть четыре отверстия с резьбой М8 я думаю, что это как раз для радиатора.

kruynbo
Автор

Да он не нужен совершенно!!!
Я такой двигатель как только не гонял ну НЕ ГРЕЕТСЯ он!

paha
Автор

Мот перегревал в одном случае...заехал в печки -колесо спустить не могу ... буксовал, ехал под нагрузками 5кмЧ...больше перегреть не смог.
В других случаях он не нужен ...
на форсированные может ещё быть

khulbpr
Автор

Поставь ещё кондиционер в мотоцикл, очень нужная вещь.

fyuuztt
Автор

Жалко камнями побьет, как вариант установки, на 300 пантере.

pzejwdi
Автор

Ну хз а будет ли он работать с таким креплением к мотор?

tikvjdv
Автор

А движок масляное голодание не будет испытывать? Там гэнасос из пластика, шестеренка он производительности то не имеет почти

alexkomsheepard
Автор

А циркуляция масла будет через радиатор?

knhitoj
Автор

Маслорадиатор это крайне полезная доработка, владею китайским мотоциклом с нижневальным 200куб двигателем, после установки маслоохлаждения, температура масла снизилась в среднем на 15 градусов.

Меня в вашем случае смущает только место установки радиатора, на него вся грязь и камни будут лететь.:-/

LoncinPruss