SONDA LAMBDA DANDO DEFEITO MESMO NOVA - RESOLVA SEM GASTAR NADA

Sonda lambda esta dando defeito? carro vive falhando, ja trocou tudo e não resolve? assista esse video e veja como é fácil de resolver esse problema.

[wellingtonlourencodasilva]

Prezados, tenho um corsa Premium 1.4, ano 2009 e, venho há muito tempo quebrando s cabeça com a sonda lambda( pré catalizador), ao ponto do carro não reconhecer o combustível, problema de A/F, trocas desnecessárias de sonda lambda, após esse tutorial, que o prezado apresentou aqui, o meu carro estar top, andando muito, disposição, econômico, andando no etanol!! Parabéns prezado pela brilhante dica, funciona perfeitamente!!

[miltoncesar]

Meu carro é um Vectra 97, estáva tudo ok, mas resolvi fazer uma preventiva nós bicos aí veio as dores de cabeça! Ao colocar os bicos após a limpeza o falhamento começou. Na baixa funcionava redondo mas quando pisava inguiava, comprei outros bicos continuou a mesma coisa, troquei todos sensores e nada fiz reforço de aterramento e nada. Detalhe no scaner constava sonda lambda mas trabalhava certinho mistura rica e mistura pobre e era Nova, em fim dizistir um pouco de mexer nele mas aquilo me encomodava em não ter descoberto a causa do problema e estava beberrão de mais. Aí fui ver a resistência do aterramento, do motor tava tudo ok bem baixa mesmo filé mas quando assistir o vídeo do nosso amigo aí e fui ver a voltagem que chegava na sonda quase não acreditei 168 pra cima sendo que o tolerado é até 70 o aterramento não estava chegando na sonda. Fiz um aterramento direto da sonda com um fio rígido pro bloco do motor e medi novamente a voltagem ficou abaixo de 5 milivolts e o carro ficou uma nave!!!
Valeu meu brother me ajudou muito!!

[Anderhodel]

Se cai aqui e porque tenho uma luta com meu carro também! Primeiramente obrigado por compartilhar sua experiência, eu tenho um Agile 1.4 e falo por muitos que estão passando o mesmo problema de consumo, só que o meu não balança o motor, sereno como um gatinho, o problema e o consumo, antes eu fazia 15 a 16 na estrada, do nada ele começou a beber como um caminhão 6 a 4 com litro, moro muito longe da cidade, não tem condições, tive que parar o carro, fiz limpeza de velas, limpei o catalizador, desmontei a bobina para verificar se era, tirei o canister, descarbonizei cabos, verifiquei suas resistências das velas também, mesma coisa, eu sou apaixonado por ferramenta, então quase desmontei tudo e nada, coisa de louco, sou eletrônico, eu verifiquei meu aterramento, só não vi ele ainda, mas esta original, quando entro no carro eu vejo a luz o ar apagar e ascender sozinho, estou desconfiado disso, vendo sua dica, vou verificar isso, agradeço e se conseguir deixo meu relato para os amigos.

[adeiraparecido]

Graças a Deus esse vídeo salvou o meu bolso, tenho um Corsa desse 1.8 Sedan 2004 Flex, tava com a luz injeção açesa o tempo todo, uma catinga desgraça, uma tremedeira e o aparelho acusou a sonda lambda e antes de fazer a compra eu vi esse vídeo🙏 fiz igual e foi tiro certo no alvo, obrigado anjo vc é um excelente profissional que Deus esteja sempre com vc e sua família sou grato a vc valeu mesmo 🙌 🤝

[hoberdajr]

Meu amigo, estou com esse problema na Tiguan, vou ver uma elétrica para ver o aterramento, valeu 👍

[edsonborba]

Vou faser isso no meu carro pra ver muito obrigado em passar seu conhecimento

[rogerioromankiv]

Parabéns, estava com problema na minha Ranger 2014 e ele tem as duas sondas, fiz o procedimento nas duas e zerou meus problemas ela é flex com GNV e vivia dando problema.

[josinaldovicente]

Mano, tu ajudou muito gente a não ser garfados por mecânicos trocadores de peças e não resolvem se problema, e ainda cobram por m absurdo, parabéns amigo.

[henriquematos]

A aprendizagem é tudo tô batendo cabeça com um new qq troquei vela bomba de gasolina coloquei 3 sonda e quando o carro anda uns 8klm começa a vibrar já tinha visto um vídeo de um pejo mas não ligava peguei uma sonda original pra teste andei e começa o falsamente aí peguei uma garra desse de chupeta de bateria e andei 5 klm tá perfeito agora vou fazer quando chegar em casa.valeu Deus abençoe seus conhecimentos

[patrickmarcolla]

Valeu pela dica meu amigo, meu corsa 1.8 2004 também, troquei a sonda e nada ficava lendo pro álcool com gasolina no tanque, fiz o aterramento ficou zero, obrigado pela dica 🙏

[heltonsantos]

Parabéns pelo vídeo, ótima dedução...
Acho tbm que até a junta entre o escapamento e a saída do motor, atrapalha o aterramento.
No meu caso, um uno 2004 fire, tem uma junta (inventada eu acho) de mais de 1cm.

[leonciopires]

Valeu meu irmão.voce me ajudou muito com essa dica.meu carro tava com problemas de leitura de combustível.fiz o procedimento e acabou o problema

[celsoernesto]

Vídeo muito útil ! Parabéns pelo conhecimento e por dividí-lo.

[danielrocharodrigues]

Parabéns amigo, resolveu o problema da minha Saveiro

[flavioc.bonissi]

Parabéns pelo vídeo, tenho um corsa max 1.8, o mecânico jatrocou a sonda do meu carro 5 vezes e até hoje não descobriu o defeito, tô com um pareativo, o que ele fez foi soldar um fio negativo na carcaça da sonda

[adventureteixeira]

Valeu irmão PORTO VELHO Rondônia com Fé 🇧🇷🇧🇷

[raquelsoares]

Boa noite meu amigo meu nome é Gilberto Valle Rio de janeiro 👍‼️ TKS irmão por está informações sobre isso 👍👊🙏‼️

[DanielGarcia-egij]

Vídeo muito bom agrega muito pra gente, parabéns

[PauloEduCamillo]

Acabei de comprar um 04 1.8 ele veio com a luz da injeção acendendo após andar poucos kms e um cheiro forte de combustível na saída do escape fiz esse procedimento andei um pouco com o carro parece que ficou blz a luz não acendeu valeu pela dica amigo.

[rubensagamenon]

Fui mecânico na GM entre 2002 a 2006.
Quando comecei a ver o vídeo já sabia que era aterramento.
Antes de qualquer coisa verifiquem o aterramento.
O que mais da problema é o negativo do motor de partida.
Tira lixa e monta.
Mas sugiro fazerem isso em todos os pontos de aterramento.