Skoda Octavia III L&K - i po co komu auta premium?

preview_player
Показать описание
✅ Link aktualny w 2025✅
Tanie OC - oszczędzasz sam i wspierasz mój kanał:
+cashback 100zł +100zł za KAŻDE polecenie

Aby mieć na pokładzie "wszystko" wcale nie trzeba kupować auta premium. Wystarczy Skoda ze znaczkiem L&K. I parę modyfikacji...
PS: "powody techniczne" to oczekiwanie, aż samochód zostanie sprzedany. Tomek chciał uniknąć reklamowania tym filmem swojej oferty sprzedaży.

Wideotesty w każdy weekend

Subskrybuj Zachar OFF:

Zobacz co testuję teraz:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Aby mieć na pokładzie "wszystko" wcale nie trzeba kupować auta premium. Wystarczy Skoda ze znaczkiem L&K.
PS: "powody techniczne" to oczekiwanie, aż samochód zostanie sprzedany. Tomek chciał uniknąć reklamowania tym filmem swojej oferty sprzedaży.

Tanie OC - oszczędzasz sam i wspierasz mój kanał:
+cashback 100zł +100zł za KAŻDE polecenie


Wideotesty w każdy weekend

Subskrybuj Zachar OFF:

Zobacz co testuję teraz:

ZacharOFF
Автор

U mnie 2.0TDI CUNA 184KM po pół roku od zakupu jednak zużywała za dużo oleju. Zdecydowałem się na zrobienie głowicy, po rozbieraniu silnika okazało się, że trzeba zajrzeć do bloku. Finalnie okazało się, że trzeba zregenerować blok, zregenerować głowicę, kupić nowe tłoki, nowe wtryski, przy okazji nowy dwumas do DSG. Jak już jest wszystko na stole przy okazji turbo do regeneracji. Podczas takiego zabiegu to oczywiście nowy rozrząd, oleje, uszczelki, śrubeczki i inne rzeczy. Finalnie z robocizną około 20k zł, simply clever- auto uziemione na kilka miesięcy. Prawdopodobnie auto było po przeskoczeniu rozrządu podpicowane pod sprzedaż. Nie zmienia to jednak faktu, że te silniki mają wady fabryczne i albo trafi się dobrze albo trzeba się liczyć z tym, że trzeba będzie robić przynajmniej głowicę+pierścienie.

Hudypna
Автор

Jak ktoś mówi, że wjechał na podnośnik autem co mam kilka lat i zrobione 200+ a ono wygląda jak nowe od spodu to już mam XD. Drugie: nie bierze oleju, ale więcej niż 0, 5l nie doleje co wymianę 12-14tys. Cooo? XD

Sam jestem użytkownikiem 2.0 Tdi 150 CKFC i są to fajne silniki, ale nie oszukujmy się, jak coś się zepsuje czy zużyje to trzeba w nie władować parę tysięcy, takie życie.

arokis
Автор

"Bezproblemowa jednostka" xD smichy chichy z koreańczyków, ale z nimi nie ma takich akcji :)

gallanonim
Автор

Mam w rodzinie Skodę yeti z początku produkcji. Od nowości wymieniony tylko jakiś filterek w haldexie bo się zabrudził i przestał działać napęd na 4. Oprócz tego nic nigdy się nie zepsuło. Auto bardzo solidne, dobrze zmontowane, nic nie trzeszczy nic nie puka, klamki chodzą z przyjemnym oporem itp. Zdecydowanie jest to samochód wart swojej ceny. Silnik 2.0 tdi 140

neutralka
Автор

Cieszę się, że poświęcasz czas motoryzacji, a w szczególności takim Marką Aut jak Skoda i Volvo:) Moje ulubione :)
Pozdrawiam

jarosawcichocki
Автор

Zachar, jak Cię lubię, tak Ci już nie wierzę, że w Octavii i Corolli jest Ci tak samo wygodnie ...

antekb
Автор

gdzie robiles program i folie na szyby tez mam octavie 3 1, 8 TSI ?

LakiLucke
Автор

Pali więcej niz 1.5 benzyna turbo. Cos nie tak

afigur
Автор

Dizelki sobie odpuścić najlepiej chyba że 1.6 TDI. Cuna cun to straszne nieudane jednostki. Polecam poczytać o nich przed kupnem. Piszę to jaki użytkownik cuna

Radzi
Автор

Ja mam swoją 1.6 tdi 115km dsg 7 biegowa z 17 roku, 190 nalotu, jeżdżę 5 rok i szczerze? jako samochód na codzień to miód malina. wymiana tylko olej co 10k i raz robione tarcze z klockami. W dodatku według mnie światła dzielone led wygladają bardzo ładnie i uwielbiam je w swoim egzemplarzu, na zwykłych światłach kompletnie inne auto. Ogólnie polecam zajebista furka, jeśli komuś nie przeszkadza ze to kura i sporo korposzczórów takimi jeździ(chociaż teraz przesiedli się na 4) To brać i się nie zastanawiać.

MrKiwiV
Автор

Gościu tyle w to auto wsadził i zainwestował ze dopłaciłbym jeszcze trochę i miał nowy samochód z salonu. Bez sensu totalnie.

lukaszaugustyniak
Автор

Auto jak auto, ale miło poznać Tomka.

janiktinny
Автор

17:25 6sek? Nie chcę sugerować, że właściciel jest głupi, nic z tych rzeczy ale czy aby on nie mierzył tego stoperem do setki na prędkościomierzu? Albo telefonem? Jeśli serio zmierzył przyspieszenie do setki naprawdę to rozumiem, widocznie 6sek jest osiągalne przy 230KM octavi okej. Ale jestem trochę podejrzliwy...

defcior
Автор

Problemy z manualną skrzynią biegów dotyczą wersji z silnikiem 1.5 TSI czy ten sam kłopot jest w 1.4 TSI ? (Na forach sporo jest wpisów dotyczących tzw kangurowania)

pp
Автор

Bardzo ładne auto, zrobione całe na czarno ma coś w sobie. Poluje na taką wersje tylko że z benzyną, diesla podziękuję;)

MrMicho
Автор

Nie bierze oleju bo to super sprzęt i ma system wyrównywania poziomu oleju, znaczy się uzupełnia paliwem😂😂😂😂 i tylko twoje dziecko razie ☀️ a nic wiecej nie było wydatków to chyba 10000 wyebać ekstra to chyba wystarczy na lata wydatków

julianmarkiel
Автор

Bezproblemowa jednostka, wymieniamy tylko olej i filtry ale wtryskiwacze trzeba było za 10k wymienić po zakupie

janek
Автор

50 tys. km zrobione i wsadzone co najmniej 10 000 zł na naprawy. To raczej filmik z tych ku przestrodze

gallanonim
Автор

Sprzedający nie powinien czasem zapłacić za tą naprawe? Przecież to nie wada ukryta tylko typowe podrobienie pod handel 🤔

leszeksroka
join shbcf.ru