SKODA SUPERB L&K вместо SKODA OCTAVIA A8, отзыв владельца

preview_player
Показать описание
Всем привет, дорогие друзья! Вы на канале Skoda Piter Club и сегодня вы увидите обзор SKODA SUPERB Laurin & Klement (L&K), купленного из пресс-парка SKODA. Автомобиль 2019 года выпуска, 12500 км пробега, 2.0 TSI двигатель 190 л.с. (цикл Миллера), DSG-7 DQ381 и множество опций. Одинаковы ли все SUPERB'ы Laurin & Klement или нет? Разбираемся в сравнении с другим автомобилем, представленным на SKODA Experience. Отзыв владельца и его история о том, как он купил этот Суперб вместо новой SKODA OCTAVIA A8, которую ждал 6 месяцев и не дождался до сих пор.

Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Кому интересно Суперб 280 4-4 L&K, 2018 год . Пробег 98 т. Буду в ближ время продавать . Доп установлен комплекс защиты Кондрашева и адаптивный круиз .2.85 млн .

MoskovskiiBelarus
Автор

Я рад, что у столь молодых людей есть возможность покупать взрослые автомобили! Завидую белой завистью! Молодцы!

yourymasloboyschikov
Автор

Один из немногих вменяемых обзоров, без пацанских восторженных слюней и соплей и громкого хайпа об автомобиле. Посмотрел с удовольствием. Спасибо!

ВасилийПетров-йр
Автор

У меня конечно не Лаурель Климент, но путешествия на далёкие расстояния на супербе были. Ездили в Швецию и Норвегию одно удовольствие. Владелецу этого супеба желаю беспроблемной эксплуатации и просто получать от вождения только удовольствия

makseleo
Автор

У парнишки хорошая речь, мне кажется он мог бы про любую машину говорить

МихаилВеликжанин-йэ
Автор

Паренёк грамотно вещает, приятно послушать.

dranat
Автор

Что называется "удачная покупка". Как ни странно, такое случается:) У меня знакомый в своё время приобрёл Октавию А5 универсал из корпоративного парка в отличной комплектации, смешным пробегом, ещё на гарантии и с обслуживнием у дилера соответственно.
Хорошее видео!

ruKit
Автор

Насколько я знаю, L&K - это, прежде всего, уровень и качество отделки салона, а уж потом уровень насыщенности опциями. Поэтому в L&K и оказалась магнитола Болеро, а не Коламбус, и не оказалось каких-то самых дорогих опций, какие покупатель ожидал увидеть в автомобиле по умолчанию. Хотя, без сомнения, L&K предполагает по умолчанию какие-то опции из высшего разряда, но не все или практически все. Сам был владельцем Октавии L&K и могу сказать, что там были далеко не все "плюшки", которые многие подразумевают по умолчанию. Но отделка салона была на высшем для Октавии уровне.

FeliksFalkiewicz
Автор

Спасибо за хороший обзор! Человек купил достойный автомобиль.

ArtemIPI
Автор

Приятный молодой человек.
Удачи.
Авто огонь 🔥

abuhaniyfa
Автор

Я в своей Шкоде летом в багажник 2 матраса положил, один чисто пополам чтоб с задними седеньями сравнять, сверху второй чтоб сравнять полностью кровать и далее простыню 2х спалку и одеяло 2шт с падушками и жена с сыном там спят пока везу их в Крым за раз 2 тыс км 😅😅 Шкода для меня ❤❤ с первого взгляда 💘👌👍Всем добра и любви ❤ 🌞✌

ramilluck
Автор

Шкода богата на всякие плюшки. Жена была очень удивлена, что в Октавии А7 FL даже в Амбишине есть зонтик который положили на заводе! Шкода для людей!!! Всем удачи на дорогах!

ВадимСолянников-эб
Автор

Взял себе такого в начале года. Цвет Moonwhite. Очень доволен. Относительно экономная при правильной езде и большая! Допы радуют.

HeyHoo
Автор

Даже с тонировкой сетки полезны. Проверено.

安愛啊I風涼話
Автор

Спасибо этому человеку за то что он не согласен с фразой "суперб это раздутая октавия" я так тоже не счетаю . По поводу комплектации lk это верх, но ещё у шкоды есть опции которые не входят в базовое оснащение lk. в том числе каламбус.У меня комплектация стайл +бизнес стайл и ещё опции в принципе получается lk без надписей lk на крыльях и сиденьях. Поздравляю с покупкой ещё на одного супербовода больше. Не спрашивали у него ассистент движения по полосам работает по центру или отталкивается от одной линии к другой

мишабакулин-дж
Автор

уберите все опции, масажи, удержание полосы, датчки мертвых зон, , камеры, электро сидения, и всю хрень, оставьте подогрев руля, мультимедия, и подогрев задницы, т сделайте ей ценник 1.6 мульта, все нихрена не надо, не знаю как кому, ничем не пользуюсь, один раз все настроил все, обзор отличный, спасибо парни.

artvolkov
Автор

Да лан, Актавиаводы не завидуйте парню =) Лично я считаю, что L&K должна быть 4х4 с движком 280л.с. А если не так - целесообразнее взять Октавию наверно. Всем добра. Женя, за транспондер отдельное спасибо - побежал клеить))

Kizzloid
Автор

Очень приятно смотреть, хороший обзор. У самого Октавия А7, засматриваюсь на данное авто, удачи на дорогах.

diomenrus
Автор

Спасибо за обзор! Суперб просто супер! салон-мечта! цвет-огонь!!!

sketchcar
Автор

Очень субъективное вот это "те, кто думает, что Суперб это большая Октавия, это не так, надо прокатиться". Конечно же это не совсем так, Суперб как минимум крупнее и тяжелее, поэтому у него ход будет в любом случае отличаться. Если в машину с пустой массой 1200 кг посадить 4 человек общей массой 300кг это составит прибавку в 25% ее массы. А в машине массой 1500кг + 300кг будут уже не так сильно сказываться (поэтому Туарег и Кайен на пневме и 18 дисках это лучше иной Ауди А8). Если сравнивать с Октавией 1.6 нищеброд эдишн на балке, то разница будет заметной. А если Октавия будет с независимой подвеской, 1.8 (а еще лучше дизель или 2 литра бензин не с DQ200 уже) то в лоб с обычной Суперб 1.8-2.0 литра без двойных стекол и т.д. вся разница и будет в массе. Да и строго говоря, если абстрагироваться от "вау эффекта" шильдика, Ауди А6 базовая на переднем приводе тоже не будет колоссальным прорывом ни по комфорту ни по рулежке (еще бы, банальный передний привод и мотор, висящий на носу длинной машины вдоль). Все очень сильно зависит, что для человека значит "комфорт". Мне например нравится фишка немецких универсалов и кроссоверов с ровной погрузочной площадкой. У Тигуана вровень с бампером, а у Кодиака нет (хотя, безусловно, объем этот порог вниз увеличивает).

TheMrDuker