Consumo Real do Virtus GTS - Computador de Bordo x Bomba

Nesse vídeo testamos o consumo de combustível do Volkswagen Virtus GTS em várias velocidades diferentes na estrada: a 80 km/h, 100 km/h e 120 km/h. Também conferimos o consumo real do modelo na bomba de combustível para avaliar qual o erro do computador de bordo do modelo.

[juliosilveriodearaujo]

Tenho GTS 2020/21
EM TERRENO PLANO, VELOCIDADE 70 KM, 15O QUILOS ( 02 PESSOAS) ; ABASTECIDO COM GASOLINA.
RENDIMENTO: 19.2 KM, POR LITRO
OBS : PILOTO AUTOMÁTICO E REPETI À AVALIAÇÃO, 03 VEZES
JULIO // LAGOA DA PRATA MG

[dicasdodia]

Eu nunca confiei no computador de bordo, a diferença na bomba é gritante, mas ajuda bastante no controle de gasto de combustível. Eu sai de Taubaté na gasolina aditivada, carro cheio com 4 passageiros rumo a Cabo frio, sem uso do ar e condução normal não passando dos 110 km em alguns trechos, e o Virtus MSI 1.6 me deixou estupefato, pasmem, 18, 30 km por litro aferido na bomba, no computador de bordo 18, 60 por litro. Isso foi calculado em Volta Redonda RJ, pouco mais de 230 km rodados sem uso de ar condicionado. Já de Ubatuba a Taubaté 100km, fiz a média de 16 km por litro em condução normal da via, acredito que dava para melhorar o consumo até porque estava com 2 ocupantes crianças. Enfim o Virtus MSI é um excelente carro na estrada, anda muito bem e ultrapassagem segura em alta velocidade e o controle de estabilidade faz diferença. Carrinho gigante esperto leve com economia de 1.0.

[rogerioautilio]

Deveria fazer com a gasolina, para ter uma noção da diferença, parabéns pelas informações.

[OSNISA]

Quem quiser comprar carros é só vir neste canal. O cara é fera no que faz. Parabéns.

[welitonbsbezerra]

O teste de cosumo é ótimo ficaria melhor todos os testes de cosumo na gasolina ⛽️

[giandofusca]

Como de costume, a linguagem técnica traduzida em Simples direta e objetiva!
Parabéns Jorjão!👏🏻👍🏻🤙🏻

[filipengara]

Muito bom. Se for possível façam com virtus 200tsi com gasolina..

[gabrielpassajou]

Sexta feira pego meu Virtus GTS! Estou muito feliz com essa avaliação!

[tavares]

Virtus ganha até de grandes sedan em acessorios...muito bom

[alexbenejf]

Essas medições dos carros da Volks sempre foram mentirosos. Belo trabalho nesse video.

[rabellogp]

Consumo bem legal em etanol para um motor 1.4 turbo.

[viniciusnascimentomatias]

As avaliações deste canal são extremamente profissionais! Dá muito gosto de assistir!

[marcoterra]

Gostaria de ver esse teste utilizando gasolina com o Virtus GTS, como também no Virtus 2.0 turbo.

[andreberbertfontes]

Jorge, mas há também o fator brasileiro picareta!
Explico:
Em uma viagem longa, por exemplo, moro em Salvador, às vezes vou visitar um primo que mora em Eunápolis BA, 700 km de distância.
Então de moto, obviamente tem que haver algumas paradas para reabastecimento de carro talvez 1...
Aqui entra o fator "picareta". Você não é cliente frequente do posto, e não temos a garantia da integridade do mesmo, podendo a bomba estar "mexida" para marcar mais combustível que efetivamente entrou no tanque.
Aconteceu comigo em um ex posto (foi fechado) em que parei a moto para abastecer. Ainda não havia entrado na reserva, 3 litros em um tanque com 18 litros. Quando terminaram de abastecer, qual a surpresa que o frentista me deu?
Cobrando 21 litros de abastecimento.
Tirei a chave e aos berros disse que não iria pagar, que chamassem a polícia!
Eu atrasado pro trabalho, funci do BB, não era meu horário, mas me ligaram de emergência pois um dos caixas faltou doente de cama, e a agência prestes a abrir...veio o gerente e eu disse que iria chamar a políc ia, pois em um tanque de 18 litros, que tinha ao menos 3 litros ainda, poderia ter entrado 21 litros?
Ele me disse que eu fosse embora, que não precisaria pagar.
Pela emergência na agência, assim fiz; mas depois denuciei o ocorrido, e tempos depois, flagaram um funcionário do posto com um controle que alterava a bomba quando apertava o botão...saiu até no jornal o flagrante, mas desconfio que minha denúncia ajudou.

[robertoalencar]

Excelente Jorge Augusto! O interessante é que a rotação desse motor 1.4 TSI é quase idêntica a do 1.0 TSI nas mesmas condições de velocidade…

[eduardodasilva]

Parabéns pela explicação.
Uma ótima média.
Mas temos que levar em conta a aferição da bomba.
Já que é de conhecimento de todos que em nosso país podemos ter bomba baixa.

[rogeriogarcia]

Bom demais esse teste! A VW tá com carros muito eficientes! O erro do computador de bordo é muito aceitável. Já tive carro que errava 2km/l.

[zuzaz]

Na função "DESDE O ABASTECIMENTO" (3:18), de que forma o computador de bordo detecta que ocorreu o abastecimento do carro? É pelo nível da boia do tanque que se altera após o abastecimento?

[altacombustao_oficial]

Prezado ótimo vídeo parabéns queria deixar aqui uma contribuição caso o computador de bordo e a bomba de combustível não tiverem dando praticamente iguais com a margem de erro mínima tem algo errado tem que calibrar via vcds fiz isso no meu carro um Jetta TSI e a diferença entre bomba e computador de bordo é realmente mínima desprezível. Obrigado

[adrianlira]

Antes de mais nada quero parabenizá-lo pelo excelente trabalho que faz nas avaliações de veículos. Sua abordagem de aspectos subjetivos (p.ex conforto) e objetivos (p.ex consumo) cobrem tudo o que me interessa saber de um carro.
Especificamente sobre este novo quadro tratando apenas do consumo, acho excelente porque este é um dos itens que mais pesa na minha decisão para compra de um carro.
Deixo aqui uma questão que entendo interferir no teste de consumo e que deveria ser reavaliado. Trata-se do ar condicionado ligado durante os testes. Explico porque: o impacto do ar condicionado no consumo depende se o dia está quente ou frio. Supondo que você ajuste o sistema para manter 25 graus Celsius no interior do veiculo, se esriver um dia quente (p.ex 35 graus Crlsius) e ensolarado, o sistema frigorifico do ar condicionado trabalhará para reduzir/manter a tempetatura de 35 para 25 graus Celsius no interior do veículo e, por conseguinte, aumentará o consumo de combustível. Por outro lado, se estiver frio (p.ex 15 graus Celsius) e nublado, o sistema frigorífico do ar condicionado não irá operar pois apenas a circulação da água quente do sistema de arrefecimento do carro irá aquecer/manter o interior do veículo de 15 para 25 graus Celsius e, desta forma, não haverá consumo de combustível pelo ar condicionado.
Assim sendo, minha sugestão é que os testes de consumo sejam feitos com o ar condicionado desligado.
Mais uma vez o parabenizo pelo programa. Forte abraço.