Suzuki Swift 1.2 MHEV - Realverbrauchstest

Sprit sparen leicht gemacht! In diesem Video zeige ich euch wie es ohne Probleme möglich ist 10 - 15% unter dem WLTP-Verbrauch zu bleiben und trotzdem kein Verkehrshindernis zu sein! Nebenbei schlägt man den hohen Spritpreisen auch noch ein Schnippchen! ;)

Der Suzuki Swift stellt sich in diesem Test als ein versteckter Star dar! Mit SO einem niedrigen Verbrauch hätte ich jetzt wirklich nicht gerechnet.

Zeitstempel:
0:00 Start
1:28 Strecke
4:54 Ende Steigung
7:45 Ende Hügel
9:37 Ende Abfahrt
12:40 Ende Freiland
13:30 Ende Autobahn
16:25 Ende Stadt
17:12 Beginn Zusammenfassung

Auto wurde zur Verfügung gestellt von Autopark Innsbruck

[lakosia]

Servus. Danke für das aufschlussreiche Video. Hab mir das Auto zugelegt. In Wien bin ich bei 4, 7 Verbrauch, Tankfüllung reicht für fast 700km. Find ich super. Bin davor mit Automatik gefahren, und muss mich an die Gangschaltung wieder gewöhnen. Vielleicht komm ich mit dem Verbrauch noch a bissal runter. Toll was du dir für Mühe machst, Danke dafür

[laughinloveforever]

Toller Test! Ja, nur mit einem so niedrigen Gewicht von 902 kg sind 3, 4 l Verbrauch zu realisieren. Leichtbau ist einer der Schlüsselfaktoren. Vielen Dank für Deine Arbeit!

[TheCrankshaftRotator]

7:50: Am Ende der Steigung nur 5 statt 8 Liter beim Mazda 2? Kann das wirklich stimmen? Immerhin ist der Suzuki vom Gewicht her vergleichbar, hat keine Direkteinspritzung, und eine kürzere Getriebeauslegung.

Edit: Ich sehe gerade, es sind 6, 6, nicht 5. Trotzdem sehr gut, immerhin kommt hier kein rumpeliger Dreizylindermotor zum Einsatz.

[mikrotek]

Tolles Auto, Toller Verbrauch, 83 PS sollten dicke reiche, früher reichten 60 PS. Mit 75 war man im Golf, Astra flott unterwegs Gewicht waren die sogar schwerer. Heute brauchen wir mind 200 PS 🙈 besser noch mehr 🙄

Dieser Verbrauch wäre sogar unter den von dir getesteten Vollhybriden der zweitbeste. Wer nicht nur beim Fahren sondern auch beim Kauf sparen möchte, ist hier bestens bedient.

[BluesBrother]

Schönes Video, nur bei 19:30 ist ein kleiner Fehler. Man muss nicht bremsen um die Batterie zu laden, das funktioniert auch im reinen Schubbetrieb.

Was ich mich allerdings frage, ob auch Otto Normalfahrer mit diesem Swift einen gleich guten Verbrauch erzielen würde, wie mit einem Vollhybrid. Möglicherweise kompensiert die aufwendigere Technik einen weniger sparsamen Fahrer.

Leider sind derzeit auf Spritmonitor nur 3 solche Swift mit über 1500 km zu finden. Die Fahren mit 5, 0-5, 5l. Die Yaris Hybridfahrer schaffen hingegen im Schnitt 4, 4l.

[Realist]

...guter Test, gutes Fahrzeug, auch für den, der die Mikro-3-Zylinder mit 1000ccm nicht will.
Könnten sie noch den Basispreis in Zukunft angeben ?

[Schreibtisch]

Schade dass du keine Nissans testen kannst. Fände den Nissan e-Power Antrieb noch interessant, wobei ich da auch keine all zu großen Überraschungen in Sachen Spritverbrauch erwarte.

[volker]

Hallo zusammen, super niedriger Verbrauch ..sehr nah an Vollhybriden .Suzuki kann Leichtbau wie auch beim Ignis oder Baleno, den es nicht mehr neu zukaufen gibt in Deutschland.
Ein kleiner Tippfehler zum Suzuki Reifen 185/55 R16 ....

[christiankonig]

Bitte bek nächsten Test Seat Ibiza 1.0 Benzin 110 PS testen- danke !

[ProfCalculon]

Ich frage mich Was der Ecodriver mit meinem Daihatsu Cuore (L251) ebenfalls 1.0 L. 58 PS, 5 Gang, um die 700 kg. Leergewicht. (Offiziell 4.5 Liter Auto). verbraucht hätte..Vermutlich auch um die 3.5 L/ 100...

[Tristaan]

Juckts dir nicht manchmal im Fuß, den Motor richtig schön hochzudrehen?

[DerEine]

Hi Ecofahrer,
auf welche Autos können wir uns in nächster Zeit freuen ?

[mlchr]

Wird der Swift Sport Hybrid auch noch getestet?

[a.a.]

Hallo Helmut, könntest du bitte den Toyota Camry Hybrid noch verbrauchstesten. Wäre super. Lieben Dank schon einmal.✌🏼👍🏼

[yashmanjushri]

Donnerwetter! Respekt Suzuki für diesen Verbrauch! Sie können halt einfach Leichtbau. Bissle davon täte auch unseren deutschen Herstellern gut, mit deren Adipositas-Fahrzeugen...

aber nochmal: 3, 4 Liter mit einem Mildhybrid - TOP! Da wird mancher Vollhybrid neidisch!

BTW.: Mit unserem Honda Jazz bin ich in einem ähnlichen Fahrprofil wie Deine Normrunde mit 3, 5 auf 100 ausgekommen (ohne zu schleichen).

[thomasleipzig]

Co2 zu sparen heißt nicht sinnlose Runden zu drehen um der reale Verbrauch zu testen, das machen hunderte YouTubeber täglich, sollte verboten werden .