Узкоколейка КУкушка | #ВУКРАИНЕ

preview_player
Показать описание
Полесская узкоколейка Антоновка-Заречное — самая длинная узкоколейка в Европе. Ее протяжность 106 км. Построенная еще в 1895 году, она до сих пор для многих местных жителей, живущих в селах двух районов Ривненской области — единственная возможность добраться, к примеру, в райцентр, ведь местами дороги в тех краях полностью отсутствуют: много детей именно на Кукушке добираются в школы, взрослые - на работу.
В народе узкоколейку называют «кукушка», потому что когда-то тут использовали паровозы серии КУ. Теперь это не просто транспортная пуповина для местных, но и аттракцион для туристов, в том числе и многих иностранцев, приезжающих в Антоновку специально, чтобы прокатиться на кукушке и полюбоваться невероятными пейзажами.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ребята берегите такую красоту, дай Бог, все будет хорошо.

ДаниилГолицын-уч
Автор

перекручено. Летом туристов столько что в вагонах нет места. Тем более что там тысяча рек и озер.Рыбалка зачетная. Состояние пути только в некоторых местах оставляет желать лутчего. Тем более что бурштынщики подлатали неплохо дороги . Я как минимум два раза в год еду на покатушки кукушкой. Это супер путешествие.

valentinichvalentin
Автор

Берегите Узкоколейку! Это уже редкость!

АвтомобильныйПрограммист
Автор

Велика подяка подружжю Мельник, що зберігають залишки історії! Щиро!
А зберігати і, головне, ЗБЕРЕГТИ! - треба. Вузькоколійка потрібна людям, це історія країни. Керманичам Укрзалізниці не треба все пояснювати нерентабельністю перевізок, люди зараз освічені і все добре розуміють. Може не треба так багато красти де-кому і на все вистачить грошей? Нє?.

lanagikgiklana
Автор

Милости просим и в Латвию - узкоколейку Гулбене - Алуксне!

karlpaiken
Автор

19 лямов убытков, дайте мне всю документацию со всеми цифрами и я найду все убытки

ВиталийШ-юъ
Автор

Мої рідні краї, моє дитинство! Дякую за передачу!

Romchunya
Автор

привет из Оренбурга
я за Кукушку оставьте её в покое

Александр-Волга
Автор

Молодцы что бережете и сохраняете узкоколейку, надеюсь и власть вас услышит. Увы посетить таку красоту не смогу из за подлости и сволочности властей своей страны… но надеюсь люди к вам потянутся, такую железную дорогу реально сделать туристической и с музеем отличное начинание

homersimpson
Автор

Конечно такая узкоколейка убыточная, но для корупционеров. На асфальте можно из бюджета миллионы отмывать, а здесь содержание дешевле.

eugenem
Автор

Молодцы люди! Правильно что сохраняют историю.

сэрКалякин
Автор

Проводниця вогонь) дуже гарна жiночка)

РусланКъырым
Автор

Янтарь моют тоннами, неизвестные лица, навариваются на этом миллионы, менты как всегда не приделах, нет бы добывать законно и дотировать ЖД.

Anti-dots
Автор

Дякую, що розкриваєте такі менш примітні проблеми людям. Я живу в Києві і тільки чула за бурштин, за кукушку цікаво було почути, щось треба ж робити ...

HannaUaHanna
Автор

Ого как здорово фильм .Спосибо автором с удовольствиемс смотрюусфильма ваши .

woundedcoyote
Автор

не перевозки убыточные у нас чиновники убыточные

Сержик-жф
Автор

Krásny dokument o zaujímavej železnici. Výborná reportáž a perfektne natočená. Pozdravujem zo Slovenska

erikpetrisko
Автор

У нас в Оренбурге есть детская железная дорога, идёт в доль реки Урал, в детские лагеря. Недавно новые локомотив с вагонами купили и станции сделали новые, жд полотно полностью поменяли. Это так похвастаться))

Felix-onnq
Автор

Greetings from Dallas, Texas USA. 👋
Great to see the narrow gauge railroad continued use. Very nostalgic. 👍🚂
Would love to visit and ride, its is on my "bucket list" for sure. Railroading is a universal love and language. Potryasayushchiye!

scottwiseman
Автор

Ще студентом 15 років тому їхав цим мініпоїздом, дуже круті враження, але ж ми як неандертальці безмоглі зруйнуєм все і будем плакати зі своєї глупості

РудаБорода-кт