Wie E-Autobatterien repariert werden | DW Nachrichten

Wenn die Batterie eines Elektrofahrzeugs defekt ist, kann der Austausch bis zu € 20.000 kosten. Aber sie können für nur einen Bruchteil des Preises repariert werden. Wir besuchen eine Werkstatt in Kroatien.

#e-auto #batterie #technologie

DW in den Sozialen Medien:

[haselhofler]

Respekt an den Unternehmergeist des Kroaten! Auf seiner Webseite gibt er auch sehr gute Kauftipps für gebrauchte E-Autos.

[BioD]

Großartiger Beitrag. Und wenn man mal schaut, alles nicht so wild wie oft getan wird. Hier ist eine große Marktlücke die gefüllt werden muss. Es ist an den Herstellern Diagnosetools und Ersatzteile zur Verfügung zu stellen, damit sich ein flächendeckender Service aufbaut.

[damianm-nordhorn]

Cool!
So ein Bericht gehört eigentlich ins Hauptprogramm bei ARD und ZDF,
denn es gibt ja immer noch genug Leute, die sich von sich aus keine Mühe geben ihre Vorbehalte gegen E-Autos los zu werden.

[claudiusclaudius]

Im Moment gibt es kaum Bedarf, weil die 7-8 Jahre Garantie der meisten Hersteller auf die Hochvoltkomponenten noch greifen. Wenn aber ca. 50% der E Autos älter als 8 Jahre ist, dann sind solche Werkstätten wichtig. Goldgräberstimmung im KFZ Handwerk. Die fittesten stehen in den Startlöchern, die träge Masse wird aber erst umsatteln, wenn die Benziner und Diesel immer weniger werden.

[netzwerk-werkstatt]

Das ist genau der Bereich für den sich junge KFZ-Mechatroniker interessieren sollten. Das wird mit dem Durchbruch der E-Mobilität ein ganz großes Thema werden.

[Stefan-ltjt]

Klasse Beitrag. Von solchen Leuten brauchen wir mehr.

[A.Dude.]

5000 vs 15000 is nicht ein Drittel billiger, sonder ein Drittel vom original... Na ja, DW...

[hschmidt]

In Zehn Jahren sind die meisten Betriebe die heute Kolbenmotoren Instandsetzen Geschichte oder haben umgesattelt auf Elektromotoren und Akkus. Wie damals die Hufschmiede... 🤷‍♂

[MarsPLAYStudio]

Interessant zu sehen das man im Video zum Großteil Fahrzeuge welche vor 2018 gebaut wurden, meistens noch die ersten Versionen vom Model S / BMW i3. Mittlerweile sind die ganzen Kinderkrankheiten ausgebessert. Passieren kann aber immer etwas. Egal ob neuste E-Auto oder neuster Verbrenner.

Info:
Tesla fängt an in den USA Ersatzteile über deren eigene Webseite zu verkaufen, wie Amazon z.B. einfach Click & Buy. Zudem bietet Tesla allmögliche Reparatur-Anleitungen / Abläufe kostenlos auf der eigenen Webseite an. Finde ich sehr Vorbildlich.

[jupp]

Respekt hat das Filmteam extra ein Gefahrenschild aus Deutschland mitgebracht. 😀

[ChristophRittler]

Wo ist diese Werkstatt? Ist ja echt spitze

[RedBatteryHead]

Great company. Great info on their channel. It's just peculiar that not many other companies exist like them in Europe. Only in Norway there are a few.

[BlackOpsGamer]

Und wo wird wieder repariert und nicht einfach getauscht ? Richtig, im Osten… die sind einfach schlauer was Elektronik angeht.

[andreeholstein]

Aber Dieseldieter hat mir gesagt, dass bei einem defekten Akku nur der Austausch für mindestens 20.000 Euro bleibt.
Wer hat denn jetzt recht?

[viertelvor]

Ja ist dann der reparierte Akku mit einem neuen gleichzuziehen. Wielange hält dann der reparierte Satz ?

[markusmueller]

Das ist der Berufszweig der Zukunft mit dem sich auch richtig Geld verdienen lassen wird.

[boarking]

Ob das so ein gutes Geschäftsmodell ist, schließlich optimieren ja die Hersteller in Richtung Kapazität und Ladegeschwindigkeit und nicht auf Reparierbarkeit

[Bello]

Gibt ja auch schon in DE dafür Anbieter .

[Gamer]

"Rund 1/3 günstiger..." Bei den genannten Beispielen, waren sie locker 2/3 und noch mehr günstiger.

[edba-chpt]

EV-Workshops wie dieser setzen Zeichen und entmystifizieren das Thema Hochvoltbatterien. Bravo. So wird die Zukunft aussehen.