стук подвески мазда 6

preview_player
Показать описание
мазда 6,бортжурнал. описание моего случая борьбы со стуком подвески
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Тоже самое, но рычаги нынче в цене прибавили существенно. Выявил на вибростенде. Благодарю.

АлександрМищенко-мч
Автор

У меня все тоже самое ) все что можно поменял . Рычаги монтировкой не прокачивались . А когда разобрал всю левую сторону то оказалось что обе шаровые на прямим и кривом рычагах мертвые . Видео очень информативное )

АндрейЛогинов-ьч
Автор

Спасибо за видео буду смотреть рычаги, ато симптомы такиеже.

under_the_lens
Автор

Тоже самое . Не могли найти причину стука . В итоге, проблема в рычаге была.

moidagestan
Автор

Я простую мазду переходку приобрел и рад ключ на ключ диамант отдал поямой рычаг на диаманте на ходу может выволиться ! Цапфа )))

АзаматУткербаев-шц
Автор

Подскажите пожалуйста у меня проблема следующая когда наежаю на какой то камень, то есть резкий толчок в верх и глухой удар со стороны водителя, когда по трассе двигаюсь быстро такого не замечаю.

СаняТкач-юн
Автор

Нет у нас хороших специалистов по диагностике, поэтому устранять проблему приходится методом втыка, беда в том, что этот "метод" слишком обременителен для кармана!

СергейПиманов-ыь
Автор

Тоже самое проблема мазда 3,
3 поколение
2014 года
Стук тогда по едешь неровностям, и по ямам мелким
Особенно стук зимой, когда только что выпал снег и дорога асфальт неровный
Не знаю что

КиноМомент-йя
Автор

Здравствуйте, а как решили плавающий абортов

rahipaminov
Автор

А в чем причина была плавающих оборотов? Не могу разобраться с этим. Если не тяжело ответьте!

МихаилВладимирович-чи
Автор

Такая же хрень передняя правая сторона тоже гремит, все поставил новое и все равно по кочкам стучит. На тормоза нажимаешь - стук пропадает. Что может быть?

urabrovko
Автор

Здравствуйте. При небольших кочках удары в руль были?

СемёнГуляев-щх
Автор

В мазде сильный стуки это в основном кривой рычаг. А прямой короткий он почти не стучит, .

НурланЖандикеев-нз
Автор

Вся проблема в том, что все шаровые шарниры установлены "вверх-ногами".Вся смазка со-временем стикает в пыльник, затем начинает появляется скрип в рычагах при поворотах и на кочках, который плавно перерастает в стук.Ежегодная замена этих рычагов, ощутимо бъёт по карману.

dg.dmitry
Автор

сейчас проблема такая же, на рельсы наезжаю , металлический стук. \посмотрели указали на кривой рычаг, но плюс еще рейку надо делать так же сообщили ))

АлексейКудашкин-ды
Автор

фирма линкс ( LinX ) возле японии даже не лежала!))) Белоруссия линксы делает, не советую, мало проходит. Рычаги брать только корейские: SH auto parts . (SH31029 - прямой, SH31062 -ПРАВ НИЖН КРИВОЙ, SH31063-ЛЕВ НИЖН КРИВОЙ

xDaTcHx
Автор

Автоваз не начнёт, никогда. Смотрели логан новый российской сборки, это уже не логан это жигули. Зазоры все разные одного болта на петлях тупо не было. Короче все в лучших традициях.

ЮрийЮрьевич-яд
Автор

Эти шаровые не мантировкрй надо проверять, поднимаешь на подъёмник машину под колесо штангу телескопическую и отпускаешь машину либо штангой верх низ и смотрим на пыльник шаровой если виден люфт то все...

ДмитрийГершун-сн
Автор

Если автоваз зделает такую. То после года будут стучять все шаровые, гранаты, саленблоки, рейка и салон будет дребежать.

ВикторМакс-ьп
Автор

жену и машину сам катаю.у соседа такая же беда как у тебя уже все перебрали вся ходовка новая а всеравно стучит. говорю шаровые меняли нет . только саленты.выбил нижний рычаг а там как у тебя. вот и слесаря на сто.

андрейсмирнов-эвн