Вытесняем иномарки: Отечественный автопром на подъёме!

preview_player
Показать описание
CASEGURU ТОПовый робот-мойщик CGWash от тюменского Илона Маска

Реклама. ИП Бокова К.Я., erid: LjN8JtNLm

По материалам "basil10" и "Сделано у нас".

Подписывайтесь:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

CASEGURU ТОПовый робот-мойщик CGWash от тюменского Илона Маска

RussiaPostTV
Автор

Давайте глянем более позитивно! Движуха началась после долгой спячки. В таком темпе ещё лет пять и на выходе должен получится некий бренд. Смогем!🎉

КонстантинПетров-жх
Автор

Молодцы ! Но цены с уходом иностранцев выросли вдвое !

arturzuromski
Автор

А сейчас всё Китай завалил. Долго еще нам их догонять. Надо чтоб государство конкретно вмешалось.

totkotoriy
Автор

Вопрос: а кто же это загнал страну в ВТО на условиях уничтожения нашей промышленности, кто сделал дорогие кредиты для промышленников, кто уничтожил тысячи заводов и предприятий, расчистив площадку для зарубежных производителей??? Кто это все делал, неужели инопланетяне??? Кто сейчас взвинтил цены на горючее?

Alex.Vlasov..
Автор

Почему такой дорогой бензин !? Слышал в ютубе от эксперта по энергетике Марцинкевича, что доходы от продажи бензина на внутреннем рынке превысили доходы от продаж на внешнем рынке, но эти цифры РосНефть (нефтянники и государство), - ЗАСЕКРЕТИЛИ !!!

ЕвгенийКорвяков-нп
Автор

Я бесконечно люблю Свою Родину!!!но ребят это не смешно Лада Веста на вариаторе цена 2, 5 миллиона, гранта на палке миллион, в оаэ Киа Пегас на автомате стоит 700 тыс!!!!Цена несоразмерна с заработками большинства граждан!как так то, гранта стоила 240 тыс, сейчас же 1 миллион(а в салонах стоит в клаб версии 1, 3 миллиона).нужно же что то предпринимать для более доступного автопрома, да и про кредит хотелось бы дополнить брал дважды в Тинькофф 24%и 29%, это же вообще Оху….ть откуда у них добро на столь высокий процент!!!

НиколайКрасильников-еч
Автор

Запустите ваз 2107 за 300 тысяч, на нее очереди будут на 20 лет вперёд

metro_engineer
Автор

Себестоимость лады гранты, когда она выходит с конвейера, 55-60 тыс рублей.
почему же она у дилера стоит больше миллиона?

ltybc
Автор

Пошлины заградительные для поддержки отечественного автопрома ввели в 2000 году, дальше больше. Вопрос в никуда - чем и кто занимался прошедшие 24 года, если сейчас на китайцах шильдики переклеиваем?

АлександрЗайцев-фр
Автор

В 2019 году покупал нового Ларгуса за 655 тыс. р. сейчас он от 1.3 млн. р. и толком не выпускается из-за отсутствия компонентов. Это прорыв ! (С)

Alex-Pilot
Автор

Поднимите качество! Особенно оцинковку кузова!

Igor-fgcb
Автор

Автор в розовых очках видимо живёт. Низкие цены на ВАЗы? Где? Голая Лада Веста с восьмиклопом за 1, 3 миллиона? Это до подорожания доллара!!! Топовая Веста теперь будет стоить 2 миллиона рублей! Как так? При иностранных комплектующих её цена и так была завышена, но нам объясняли это иностранными комплектующими, стоила в топе 1, 2 миллиона. Теперь почти без таких комплектующих или их дешёвыми аналогами Веста барабан стоит 1, 2 миллиона рублей! Очень дёшево, особенно на фоне официальной средней зарплаты в 55 000 рублей по России. И это официально. Реальная средняя зарплата не более 40 000 рублей в месяц. Напоминаю - Веста автомобиль В класса, она не растамаживается, собирается у нас из наших комплектующих, и стоит столько же, сколько нашпигованная ЕСП и АБС от Бош, до СВО, Это как? Поэтому автору стоит спуститься с небес на землю. Дешёвых ВАЗов в России нет. Гранта, она же Калина - конструкция разработки 80тых годов, с крошечным салоном стоит в топе думаю уже больше миллиона. С таким средними зарплатами подобные машины народу не по карману. А АвтоВАЗ теперь будет продавать китайские ФАВы, под своим именем и за огромные деньги. Например Джак, из которого у нас сделали Москвич 3, в Китае стоит 700-900 тыщ рублей на наши деньги. А у нас его цена только начинается от 2х миллионов. С таким подходом никакого своего автопрома в России не будет! На ум приходит послевоенная Германия и БМВ Изетта. Вот какие машины, дешевые и народные, выпускала Германия в период кризиса. А мы Весту своему населению втюхиваем втридорога. Ай молодцы!

rybocoptv
Автор

Интересно, в какой реальности у автора Lada стала дешевой?

alexingern
Автор

Металл и газ из которого делают пластик и т дНаш, а цены на авто охренеть! Как так!?

Igor-fgcb
Автор

Осталось Победу модернизировать и поставить на конвейер.

Kana_re
Автор

Не хочу ни кого защищать но может хватит винить иностранцев во всех грехах несомненно они строили сборочные фабрики из за дешёвой рабочей силы, но нашем элитам в кавычках было насрать на все и всех они получали дивиденды покупали недвижимость за границей яхты и прочее и на страну и что с ней станет им было насрать и сейчас тоже насрать сплошная показуха.

ВикторФранкинштейн-ыщ
Автор

Цены вообще не регулируют, зарплаты нищенские!не видят что ли все!Бензин вообще молчу!

ВоваЛеонов-оч
Автор

Если учесть, что за последние годы манагеры стали более востребованными нежели инженеры, то логично и получили неспособность выпускать широкий ассортимент продукции. Да и сам город Тольятти долгое время находился в кризисе, потому что одних машин недостаточно, нужно еще выпускать детали желательно сделать сборку замкнутого цикла за исключением особо сложных деталей

Сергей
Автор

Да уж, как дослушал до низких цен на ладу...

paukshnyuk