самый красивый китайский гревел велосипед|обзор на велосипед twitter gravel v1

preview_player
Показать описание
распаковка и обзор гревел велосипеда twitter gravel v1
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Красава, успехов в таких начинаниях)

shantarampampam
Автор

Вел зачётный . Комент в продвижение темы.

zet.
Автор

Красота очень субъективна. Мягко говоря +)

azg
Автор

Молодец, снимай дальше!
Через сезон прикатаешься, купишь себе хороший вел, а этот береги чтоб подороже продать)

jrknqxb
Автор

Привез курьер такой же вел только серый, с рамой 51 см. Заказывал полтора месяца назад на озоне за 56140 руб. Коробка пришла с такой же дырой только заклеена скотчем была. Содержимое коробки не пострадало ни одной царапинки. Все понравилось, видно что заводское изделие а не какой нибудь подвал. С трудом удалось установить руль, так как мешали торчащие из него гидролинии. Это второй мой карбоновый вел из китая, первый кантрийный я полностью с нуля все собирал по частям, откатал сезон, пока все отлично, посмотрим как этот себя покажет.

sergeypenckin
Автор

Поздравляю! Купил себе такой же неделю назад. Едет очень хорошо. Привыкал к нему буквально два - потом как по-маслу
Думаю на него усновить какие нибудь хорошие покрышки, только не шарю за это

ghbqgsm
Автор

Тормоза тоже с нюансом, сами поршни сделаны из алюминия, а каллиперы из какого то другого материала, в итоге со временем там стружка остаётся, надо часто разбирать их (
Лечится заменой калиперов, на шимано например)

LeenksBarrow
Автор

Новый групсет от Sensah (именно он стоит на нем) с полностью гидравлическими (! - они не гидромеханические) тормозами работает просто отлично, многим другим он еще фору даст. У меня они стоят на двух великах... А колеса на нем тяжелые, но будут работать, лично я заменил их включая шин, ротора тоже надо заменить, такие тормоза заслуживают куда лучшие. На нем еще и руль стоит один из самых удобных, Twitter ставит его на всех свои шоссерах и грэвелах, а ни каких-то там с искривленными ручками. Педали эти тоже тяжелые, если замените вместе с колесами, можно ощутимо уменьшить вес.

rgycteo
Автор

За такую цену очень круто. Единственный минус, который я предвижу - стук рубашек внутри рамы. В данном случае будет проблематично исправить, раз проводка через руль и каретка пресс фит. Ну а по трансмиссии и тормозам - огонь!

very_vell
Автор

Предлагаю тему. - Неровайт звезды. Материал, раэмер, износостойкость. Присмотрел себе титановую звезду, цена в 6 раз дороже 7075 т6. Хотелось бы узнать плюсы и минусы. Гугл не помог.

guonrcq
Автор

тоже взял твиттер, только шоссер R10, с карбон колесом. тоже в инете есть нарекания. но жизнь покажет. Жду весны. Вся юговосточная Азия на них катает. это у нас они пока редкие.

kovalchukvladimir
Автор

Поздравляю с покупкой. Ставь сразу мини крылья с защитой перьев на раме и вилки или мелкими камушками побьешь. Китай-карбон это конечно кошерно но если пылинки не сдувать год-два и придёт ему, вообще как второй велосипед для города очень даже но не более.

Zdanimir
Автор

комментарий для продвижения видео. Тема про цену не раскрыта, про характеристики - тоже.

tim
Автор

Привет! Были ли проблемы с одеванием руля на шток, длина тросов не мешала? У меня они длинные, тросики все на излом идут. Придется все укорачивать, ещё и каретку разбирать для этого.

someonesomewhere
Автор

Заказал такой же, где покрышки такие же стоковые купить? Прошерстил али, не нашел именно таких, безкамерных

tselischev_n
Автор

Собрал похожий самосбор, с таким же рулем. И понял, если соберусь с ним в отпуск на самолёте, то не смогу уложить руль.Сейчас его даже снять не получится, ну если только калиперы откручивать. Тросики не дают. А тут смотрю в начале видео, руль уложен, тросики длиные. Куда они поместились внутри ? Придется заново прокладывать гидролинию и рубашку переключения. Не учел момент

wilde_jagd
Автор

Specialized понятно что за техника, это изделие чистое везение!

Luciferisourgod
Автор

За сколько ты его купил, и как он тебе?

Survival-lrzw
Автор

94 т р на озоне нашел и пошлина 12 т р хочу купить тоже такой же но деняк столько нету сейчас первый велик будет мой

Dmitriy.
Автор

Это вел для тренировок тут бонки не нужны и в конце автор толкает про путешествия, успехов в целом, рад что решился.
Но для путешествий лучше подходит рама из стали в идеали или алюминий + много бонок и багажники. Ждем виде об опыте пользования сей чудом =)

oBezBasKa