Тойота королла 120 заводится и глохнет

preview_player
Показать описание
Тойота королла 120 заводиться и глохнет,пробило катушку зажигания,в результате чего после запуска компьютер блокировал топлевный насос,заменил катушку и свечи все норм.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Corolla 2008 года. Столкнулся с такой ситуацией. Завёл машину и пока стоял радом заглохла. После чего при попытке завести обороты поднимались за 1000 и сразу глохнет. Проверил куча вариантов:
1. Снял штекер с дросселья
2. Снал клему аккумулятора м поставил снова.
3. Снял штекер воздухомера
4. Пробовал запустить на газу
5.Снял питание с газового оборудования чтобы исключить возможные помехи с ГБО
6. Отключил сигнализацию
Вообще м все что знал попробовал. В итоге на второй день взял obd сканер. Показывает как будто-то все 4 катушки сгорели. В итоге решил по одному штекеру вытаскивать и посмотреть что получится. Как только снял первую катушка двигатель сразу завёлся но естественно троил. Оказалось первая катушка сгорела!
Я раньше тоже сталкивался с ситуацией когда катушки сгорали но как правило машина заводилась без проблем.

hasuhaify
Автор

Привет подскажи пожалуйста что была за проблема

АлексейРычков-ъс
Автор

У меня лично на Тойоте 150 сгорел датчик массового расхода воздуха возле воздушного фильтра, проверить можно выключив провода от датчика, тогда заводится нормально но работает в аварийном режиме

СергейТюмень-хй
Автор

Тоже самое было, здох бензонасос. Грелся бензонасос, поменял всё ок

fidel
Автор

Сигналка, метка, секретка нужно проверять у автоэлектрика.На моей спасио была секретка ввиде чипа домофона и она глушила машину, удалили и нормально работает!

ч
Автор

Ну и что за проблема то по итогу? Тоже заводится и глохнет на горячую. На холодную норм

СтепанСелин-ре
Автор

Вчера случилась такая-же проблема. Отвалился шланг с вакуумного клапана, который находиться на корпусе воздушного фильтра. Оказалось слабая клипса крепления, закрутил хомут и все отлично.

ivanegorovich
Автор

На самом деле причин много.
У меня згорела катушка зажегания.

ИванЛаптев-ць
Автор

Прокладка впускного коллектора, поменял и все хорошо! Она была задубевшаяя, стоит 200 рублей

AnimalRescue-ht
Автор

Я одной ногой тормозил другой ногой газовал и так доехал домой, судя по коментам пречин многа еще зима на улице, блин головняк 😢

Асет-рц
Автор

Смотри катушки, отлючай по одной пробуй заводить, так найдешь ту которая отрубает мозги

ЖанибекМолдабаев-ду
Автор

Было так же при холодном пуске на аурисе причем до -15 заводилась нормально а при понижений температуры заводилась и глохла и это могло продолжаться до бесконечности, на педаль газа не реагировала. Причиной оказался датчик температуры охлаждающей жидкости, работал некорректно из-за чего готовилась обеднённая смесь под тёплую температуру и двигатель в мороз запускался и сразу глох.

АлександрКапатилов
Автор

Чем было причина нашёл или нет. СКАЖИТЕ У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ ПРОБЛЕМА?

alishermaturaimov
Автор

У меня такая же проблема, но я езжу гдет километров 30 и внезапно глохнет, после примерно через 7 попыток заводится и еду дальше, потом она может проехать 5км или 20км и все повторяется снова.
Топливный насос менял, свечки тоже катушки целые, все проверял по обрывам. Подскажите пж у кого такая проблема что и как делали

МауленМадияров
Автор

Здравствуйте проблема 150 каролла после поворота глохнет

Алмас-йл
Автор

Такаяже фигня не жданчиком просто тупо выключается машина

МурадМагомедов-фо
Автор

У меня почти то же самое. Свечи поменял, катушки поменял, фильтры топливные поменял. Беда не решилась. Двигатель 3zzfe Подскажите кто сталкивался!

kristi-zk
Автор

Это не держит обратный клапан в корпусе для бензанасоса.

ПобедителькармыАрджуна-ээ
Автор

Катушка от соцдинай очиред потом узнайеш катушка или цвеча 100%

НурбекТойчиев-яы
Автор

У меня с имобилайзером была. Я его вырезал просто.

AlexShu
visit shbcf.ru