УАЗ патриот перегрев двигателя из за вискомуфты, доработка включения электровентиляторов

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Про виску интересно и полезно👍👍👍 спасибо 💪

tupilkin
Автор

Ну вот и победи такой народ, когда такие умельцы есть.

ЕвгенийСиротенко-ид
Автор

Всё ОКейно, всё достойно. Лайк Вам, молоды !!!

alekssalekss
Автор

А теперь включите кондей и постойте в пробке. Машина опять перегреется. Эти штатные вентиляторы не способны остудить мотор.

SeregaSmiles
Автор

Стал греться в жару, сдохла гидромуфта(мать её!). Купил оригинал (немчура делает)температура норм стала, цена вопроса 7800 в Москве. Колхозить не стал с вентиляторами, думаю, что гидромуфту не идиоты придумали.

negodyi
Автор

Поставил от висты, один в один, с другой стороны.Одни плюсы, вброд ничего не забрызгивает лопасти не ломает, место освободилось куча, подшипник ходит во много раз дольше без вискомуфты. Теперь у меня 4 вентилятора😃

ШаманШаман-бы
Автор

У нас не работала муфта из-за забитой термопружины пылью. Она тупо не могла повернуться и открытся для перелива масла. Сняли, промыли давлением и все чики пуки.

wiktorio
Автор

У меня на холодном моторе остановить пропеллер не получается, но если газануть разок больше 3000об\мин, то пропеллер уже можно остановить рукой в перчатке. Через некоторое время его опять клинит и остановить его становится не возможно до следующей перегазовки.

IvanAlekseyevic
Автор

Здравствуйте! Вижу фильтр поставили на о.ж. как помогает?

АлексейПровоторов-мщ
Автор

Тоже наверное вискомуфта сломалась. От руки крутится легко, как на холодную так и на горячую.

МарияФедорова-бу
Автор

я чот не пойму, зачем вместо замены штатной виски на новую колхозить 20и амперные вентиляторы включаться чаще чем надо. купи елм327 и включай руками пропеллер если перегрелся, а муфта сдохла, до магазина доедешь. ну или с датчика температуры скинь, включится на постоянку, но это только в крайнем случае в дороге.

alexandrivanov
Автор

У меня не греется, термостат на 82, виски хватает, даже гудит иногда слышно в салоне.

ДенисШапкин
Автор

Здравствуйте скажите а какую программу вы установили что на смартфоне видите

МаксимНовиков-цс
Автор

Укутай датчик и он не будет охлаждаться от потока вентиляторов я так на газели делал,

ВладимирТихонов-ъл
Автор

Я ремонирую вискомуфту. обходится намного дешевле чем новая. Друг 2 года уже ездит на отремонтированной. Проблем нет. Обращайтесь

Владимир-юрх
Автор

У меня патр 14 года лимитед. Пять лет приипоездках на море стоял в пробках часами с включегым кондеем и не знал ни каких проблем. Температура не повышалась более 87 по цельсию. А потом бац и началось. На ходу норм. В пробке до 100+ и потом постепенно падает до 80. Потом опят вверх и снова падение. Может перегодка в радиаторе?

tornox
Автор

Какое приложение установлено на смартфон?

n.s.n.
Автор

Начала греться, купил вискомуфту Китай за 3 тысячи, оригинал около 11т.Машину не узнать, было 28°, хрен нагреешь, заводская виска.так не работала.

ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ
Автор

У меня эти венты включались, первый на 96 и второй 98 градусов.

Егор-юфр
Автор

2 года уже езжу с просверленной насквозь вискомуфтой- все отлично! Зимой и летом температура в норме. Гул только от вентилятора.

УАЗСамум