Правильная прокачка масляного амортизатора

Добрый день.
На этот раз поговорим о прокачке амортизаторов.
Возьмем для примера задний масляный амортизатор 2108. Производитель укомплектовал амортизатор подушками, тарелками, втулкой и гайкой для установки.
Откладываем в коробку в сторону и посмотрим, как прокачивать масляный амортизатор.
Не будем рассматривать принцип работы, этой информации очень много в интернете, а сразу перейдем к делу, будем «выгонять» воздух из основной камеры в компенсационную.
Амортизатор может транспортироваться храниться лежа или перевернутом состоянии пока не попадет в руки к покупателю.
Первый пункт. В Вертикальном положении вытаскиваем шток. В этот момент можно будет сразу почувствовать провалы и пустоты в работе амортизатора. Если есть пустой ход, сразу не расстраивайтесь, просто есть воздух, который сейчас и необходимо выгнать с рабочей камеры.
Пункт второй. Переворачиваем амортизатор. В таком положении, выдавленные пузырьки воздуха из первой камеры поднимаются вверх. Т.к. масло имеет плотность выше, то стоит подождать 4-5 секунд чтобы пузырькам хватило времени подняться.
Пункт третий. Медленно задвигаем шток и ждем 4-5 секунд все из-за тех же пузырьков, которые медленно двигаются в масле.
Пункт четыре. Переворачиваем амортизатор в изначальное положение. Ожидаем 4-5 секунд, чтобы воздух, который собрался около клапана сжатия, полностью перешел в компенсационную камеру.
Повторить действие около пяти раз, позволит правильно прокачать амортизатор.
Чтобы не завоз душить основную камеру, после прокачки амортизатор храниться только в вертикальном положении.
Прокачка амортизатора обязательная процедура перед установкой на транспортное средство. Она поможет выявить заводской брак и подготовить амортизатор к правильной работе. Прокачанная стойка прослужит намного дольше, а управление автомобилем станет безопасным и удобным.
Не забывайте про это!

[ВладимирШевкун-зл]

Хотел бы еще лишь немного добавить: не расстраивайтесь если не добились ожидаемого результата сразу после прокачки, оставьте на некоторое время (скажем не менее 5-10 минут) амортизатор в рабочем вертикальном положении и повторите эти процедуры. Растягивайте и сжимайте амортизатор плавно, без особых усилий, чтобы пузыри воздуха в масле не делились на мелкие пузырьки (как газировка), именно из-за них и не получается прокачка с первого раза. После паузы они собираются вместе и получается лучший эффект. При любых ремонтных работах связанных со снятием стоек (амортизаторов) не ложите их в горизонтальное положение (частично наклонять можно), а если есть возможность, то можно дополнительно прокачать, лишним никогда не будет, дольше походят...

[СергійВодоваз]

Не знал, что у вас канал с полезными советами, спасибо, и развития вам,
Ваш постоянный клиент Сергей З.
Смолино...

[МухаммадДобриев-эр]

Ну вот можно ж нормально а то некоторые начинают лекции читать

[CJ-]

короче говоря прокачивали мы совсем не так как здесь, видать так и проработало, а мы потом говорим "говно".

[АндрейТрофимов-юг]

Добрый день, поскадите на оку перед амортизатоы есть ??? И какие ?? Или картриджи !??

[ВАСИЛИЧ_]

Скажи пожалуйста, купил новые масляные амортизаторы (вкладыши) когда вытаскиваю шток, он самопроизвольно опускается, так должно быть или нужно просто прокачать хорошо? Но усилие чуствуется при поднятии и выдавливании руками .

[wiktorio]

Менял все аморты недавно, все прокачал. Когда езжу, слышу как они работают, звук хода штока. Не стук и скрип, а звук перетекающей жидкости слышно, как насосный. Это норм?

[illbill-]

одни говорят не переворачивайте при прокачке, другие
наоборот, кого слушать!

[bebia]

Подскажите пожалуйста, как быть в этом случае, с масляными амортизаторами. На сайте Sachs написан "Амортизатор при прокачке должен быть в своём транспортном положении! Прокачка амортизатора до предельных положений штока (полностью вытянут или полностью сжат), а также под углом или в перевёрнутом состоянии недопустима! Таким образом газ и гидравлическая жидкость снова разделятся." Получается, что нельзя переворачивать амортизатор?

[deniskablukov]

Попробовал интереса ради прокачать как в видео и просто тянуть и опускать шток не переворачивая и чет разницы не заметил никакой. Так и должно быть?

[kerey]

Все прокачивают масляные амморты по разному. Кто переворачивает, кто нет! Теперь объясните, какой вариант правильный?

[Тракторист-эх]

Шток с верхнего положения проваливается вниз при отпускании и довольно быстро( масляный новый) это нормально?

[aydinmamedov]

Должен ли шток в рабочем амортизаторе сам по себе подниматься вверх после его сжатия вниз?

[kairatkairat]

снятый бу амортизатор можно так же проверить?.

[gt]

Мне черти в сервисе нагиздели что прокачали. Через год все аморты сдохли. А я езжу только в городе и трасса.

[askarbinasket]

прикольно ввечері поклав машину рано прийшов зняв аморт прокачав поїхав.... і так

[ЕвгенийУстюгов-тг]

Купил маслянные аморты Lecar. Не знаю скольки трубные они, и нужно или нет их переворачивать при прокачки.

[артемпрозоров-як]

А зачем переворачивать, можно по подробнее?

[АртурМаслов-ыи]

Ой что то я сомневаюсь что на заводе где собирают автомобили, перед установкой прокачивают амортизаторы :) И ничего, у многих родные амортизаторы ездят от 200 тысяч и больше.

[igorroy]

Подскажите, пожалуйста, как прокачать амортизаторы с газовым подпором?