Какая резина лучше для off-road зимой? Глубокий снег.

preview_player
Показать описание
Что лучше едет в глубоком снегу? Зимняя или х/т резина? В нашем случае сравниваем российскую резину Nortec et-500 и старую шипованную резину Cooper.
Сравнивали в одинаковых условиях, на одном автомобиле( Уаз Патриот)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Все что и требовалось доказать! Молодцы! Даже старая зимняя резина намного лучше любой МТ и АТ, которая является по сути летней и только летней! Чудаки, считающие, что глубина протектора делает МТ-шную резину зимней, часто убеждаются в обратном только после встречи с кюветом, березой или чужим бампером.

peefuwo
Автор

Привет из Понтассьев Флоренция Италия Поздравляем с приобретением прекрасного внедорожника UAZ Predator!

lmalesci
Автор

Сами испытывали 2 одинаковых Патриота по глубокому талому снегу. Один на шипованной 245/70r16, второй на МТ 265/70r16. Менялись машинами, чтобы каждый водитель почувствовал как едут обе машины. На шипах машина едет, на МТ встает и закапывается. Мой вывод - решает масса колес: шиповка на литье весит 26-27 кг, а МТ 35-36 кг. У машины как будто не хватало момента крутить тяжелые колеса.

dmitriimakarov
Автор

Батя молодец, ездить умеет! Я вот тоже думаю на чем ехать в снег имея 3 комплекта колёс 33/10 ;30, 5/10, 5 ; 235/75 шипы.Вот и думаю на чем пробиваться, ехать по целине 1, 5-2, 0 км.

iyzqcku
Автор

Ну видно же что при должном опыте можно ехать и на ХТ, хоть это и перебор прям. А так я зимой на 33.12.5 МТ + шипы, давление 0.2 ползет хорошо. Есть еще 13.5 шириной, там прям вообще кайф, хотел их шипануть и на зиму, но купил ранее описанный вариант уже шипованный, только 315, 75, 16 екохама сравнится, липучка которая.

liodlkd
Автор

Nortecик конски дубовая резина и летом, а уж зимой то....
Пробовал по глубокому снегу Nokian Rockproof, травленные примерно до 0, 7/0, 8. Так они знатно плющилась и ехала он прям бодро по целине. Но если принимать во внимание, что накачанные не едут вообще, а ко люду лучше даже не подходить, то зима рулит однозначно ))

gaborbatori
Автор

Снег такой шикарный.
А у нас и снега нету КЗ Мангистау

kixgtyg
Автор

Доработал точно такую резину регрувером откатал две зимы работает идеально

mgeetkh
Автор

Привет, подскажи пожалуйста на стоковый уаз, какую зиму лучше ставить, чтоб без лифта. Но чтоб широкая была?

crazytop
Автор

У меня калина с подрамником и независимой подвеской и если хорошо разогнаться она проезжает там где полноприводные тачки с большим дорожным просветом застревают по ее следам

mg
Автор

Вас соседи потом не отругали, что изуродовали пейзаж перед окнами?

vs
Автор

235/85-16 идеальный размер для околостокового Патрика

edwardhunter
Автор

скажи стоят на обыкновенных железках и не где не цепляют . за задние аморты . нортеки всмысле

zfldmsc
Автор

Снег зимой разный. Резина разной размерности. Какое сравнение, о чём ролик?

tbkzccj
Автор

Только спорил ч одним гением, который говорил, что грязевка зимой едит лучше)

Bober
Автор

Matador MP72 Izzarda A/T2 Insa Turbo K2

_fefe
Автор

Пониженную и газ в пол надо, на оборотах

Arch
Автор

Любая летняя резина даже всесезонка будет проигрывать зимней. изза дубовости. Зимняя 29-30 дюймов едет лучше по сугробам, чем 32-33 мт всесезока

MDNx
Автор

Конечно же нормальная зимняя резина едет по снегу намного лучше МТ и ХТ, особенно когда ситуация такая, что буксовать и закапываться нельзя.
Но что то как то грустно смотреть на машину без блокировок, когда колеса чуть капнули и сразу вывесились по диагонали - 2 гребут, а 2 стоят. Если Патриот ваш эксплуатируется часто по бездорожью, то хотя бы гражданские винтовые блокировки можно же было поставить.

qzvjwjs
Автор

По ровному полю да, а как у нас под Иркутском, где много гор и подъёмов, обычная зима едет хуже вездеходской, по лесу только МТ, спускай и внатяг

zbknhzg