Пропадает тяга на ходу Ssangyong Kyron 2.0. Ошибки P1235 и P0108. Решаем проблему!

preview_player
Показать описание
Весьма распространенная проблема с пропаданием тяги на дизельном Ssangyong Kyron. Как правило решением проблемы является замена модулятора управлением турбины, но это не наш случай...у нас как всегда все немножечко интереснее! :)
#TureevАвтодиагностика
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Какие ролики Вам больше нравятся? Те которые короткие и по делу, либо со всеми подробностями и от 30 минут?!)

tureev
Автор

Круто, коротко и по делу, надо будет у себя проверить

ivankudashin
Автор

У меня также пропадает тяга на ходу, все датчики поменял, а вот про датчик воздуха не знал. Попробую. Спасибо

cxgomku
Автор

Привет, очень нравятся твои ролики жаль что редко выкладываешь

pubftpb
Автор

Прекрасно! Быстро, динамично, информативно и доходчиво подан материал.

kbposnk
Автор

Спасибо Вам за ответ на мои вопросы (санг енг актион спорт 2009 гв двигатель д20дт. 👍

emoji_epiccat
Автор

Денис, приветствую. Очень редко выкладываете видео о своей работе! НЕХОРОШО, мы же ждём. 🤣😂👍

eczjfls
Автор

Полторы недели искал пропавшую мощность двигателя с ошибкой ЭБУ по педали газа и другими интересными ошибками по двигателю.
Всё оказалось банально просто.
Случайно нажал на педаль тормоза и засветилась подсветка щитка приборов, включились габариты освещения.
Полез в стоп сигнал. Увидел коротыш в лапочке между нитью накала тормоза и габарита.
Вывод.
При включении ближнего света напряжение передавалось на лягушку тормоза и ЭБУ.
Блок видит, что при ускорении нажата педаль тормоза, сходит с ума и ограничивает мощность путём отключения клапана управления турбиной и ЕГР.
Если включить вакуум напрямую, ЭБУ будет ограничивать мощность через ошибки по педали газа.
Поставил новые лампы и машину не узнал.
Никаких ошибок.
Зря владелец поменял педаль газа.

bytvvsl
Автор

Такая же история была. Поменял воздушный фильтр, машина поехала 😊

konstantinpodkorytov
Автор

Такая же трабла происходит. Надо проверить датчик дмрв! Спасибо!

seregalobanov
Автор

Полторы недели искал пропавшую тягу двигателя с ошибкой по педали газа и множеством других ошибок.

bytvvsl
Автор

то же самое. особенное отличие - именно на прогретом двигателе загорается чек при разгоне, выше 1700 оборотов и вылетает ошибка р1235, купил аналог ДМРВ для d20dt - не помогло, при том, что старый ДМРВ был правда мёртвый 1.06. у нового показания 0.97.
правда чек загорается не всегда в паре с р0108, иногда только 1235.
вакуум естественно проверил, трубки не пропускают.

uiuoiw
Автор

Диагноз точно ошибочный, обязательно проверить герметичность интеркулера

lzxdhzq
Автор

Вопрос… какая епрст лямбда стоит на дизеле? Покажите ее. У нас катализатор стоит для красоты так сказать

zpjfuhh
Автор

Магистраль хабов под аккумом заглушите до клапана и все пройдет. У него вакуум утекает

TheRepconn
Автор

Снимайте работу свою чаше, пожалуйста

gbucibe
Автор

Такая же переодчески фигня. + За идею по дмрв

nestrelyatwic
Автор

надиагностил лямбду в дизельном кайроне 😂😂😂

svtvs
Автор

Кайрон, дизель. Подскажите, прогорело медное кольцо под форсункой и само посадочное седло, седло проточили на 2 мм. Подложили дополнительную вторую шайбу, с актиона, + облудили оловом, для лучшей осадки само колечко медное, короторе к седлу прилегает, по высоте фарсунки вроде все одинаковые. Теперь если машина постоит пару дней, то заводится гараздо хуже, прям гоняет двигатель, и иногда на небольших оборотах идёт черный дым, чë можетт быть, куда копать?

yakuzajapan
Автор

На какие пины в разъёме подключал мультиметр?
Напряжение или сопротивление мерить?

mikhailp