4.Настройка таблицы и смеси ДМРВ Digifant passat b4 бесконтактный датчик.

Переделка ДМРВ passat b4 с использованием комплекта бесконтактного датчика и конвертера Pilot.
В этой серии я расскажу о том, как настроить смесь.

Заказать комплект с бесконтактным датчиком или конвертер для установки пленочного расходомера можно по ссылке

[TheSanya]

Здравствуйте. Если нет лямбды, то какую посоветуете к установке? BMW E28 M30B25 L-Jetonic

[fiting]

Добрый вечер.
Имеется автомобиль Фольксваген Гольф 3. 1.6, бенз, многоточечный инжектор.
Плохо работает на холостом ходу. Симптомы - плавающие обороты на ХХ + при запуске холодного двигателя не держит ускоренный ХХ, приходиться держать педалью.
Вероятно (могу заблуждаться), пришёл конец потенциометру дроссельной заслонки.
Вопрос состоит в следующем:
Pilot Mini TPS бесконтактный ДПДЗ для инжекторных VW, Audi, Mazda, BMW, Mercedes, Toyota, мотоциклов KTM990 и др. --- можно ли инсталлировать такое оборудование на эту ДЗ?
БлагоДарю за ответ.

[ВаняНечаев-кц]

Здравствуйте, можете подсказать в чем проблема у меня,
На горячую рхх сам до конца не прячется тоесть повышеные холостые обороты пасат б3 моновпрыск

[БалташМаненбаев]

Здравствуйте можете подсказать почему на фолцвагене гольф пассат при низких температурах когда минус 10-15 начинает глючит при разогреве двиготеля в плод до остановке потом зааодим заново и все работает норма потом прогреется и все работает норма, а в сильный мороз этого глюка нет) и автозаводку не могу поставить иза того что глохнет при разогреве?

[andryxp]

Подскажите пожалуйста. Пассат б3 1.8 моно впрыск двигатель АММ. Призапуске на холодную держит большие холостые обороты около 2000. Рхх исправен концевик работает. Ошибок нет. Подсосы отсутствуют. Куда смотреть дтож в норме

[marxmarx]

Как можно к тебе лично попасть и сделать гольф3 2.0Е?

[CherryMk]

Это все интересно но не проще было январь поставить и его настраивать ?

[АлександрДодонов-йв]

Это все очень интересно но ничего не понял.

[AndreyShashkov-ok]

Очень важный нюанс, Датчик кислорода при этом подключен сигнальным проводом к блоку управления Digifant ?

В Digifant используется топливная коррекция, которая распространяется на весь диапазон работы двигателя.
К примеру: Мы поймали на холостых правильную смесь, при чем и коррекцию поймали верную +-5%.
Начали движение, попали в зону бедной смеси, коррекция поползла вверх и поймала +20%, а контроллер в это время увидел с Датчика кислорода что смесь вышла на стехиометрию и прописала свои значения...
Затем мы остановились, на холостом ходе двигатель работает первое время на обогащенной смеси с коррекцией 20% со всеми вытекающими в виде не стабильной работы двигателя

Поэтому я считаю, что нужно собрать опорные значения без участия топливной коррекции (с отключением сигнала датчика кислорода от блока) чтобы получить "чистые" значения