Как купить КИТАЙСКИЙ 'МОТОЦИКЛ' и РАЗОЧАРОВАТЬСЯ не сразу.

preview_player
Показать описание


Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Согласен на 200 % что главное это наличие запчастей!!!!

citromon_
Автор

Spasibo, ochenj interesno. A vi Yamahu DT 50 uze polnostjyu zakonchili ?

mariskrumins
Автор

я с той аудитории который подписался . согласен выше о сказанном полностью

mototerapiya
Автор

Сергей, мне кажется всё не так просто. Тут вопрос как смотреть на эту технику, то есть стакан наполовину полон или на половину пуст! Конечно китайская техника не для безруких и нервных. А как мы раньше ездили на советской технике, тоже самое, только с толстым металом. Я для себя сделал вывод: надо ездить медленно и второе надо уметь не переживать, а из говна и палок чинить и ехать дальше. Да, что китайская, что советская техника была для людей любящих это мото или авто дело.

Kogan_Ilya_.
Автор

Чтобы не разочароваться: либо не покупать вовсе (по принципу - кто избежал излишеств, тот избежал лишений) либо полюбить копание в мотоцикле и его модернизацию. А как насчёт индийского Баджаджа? Вроде неплохие отзывы и ценники более или менее гуманные. Присматриваюсь к их дорожным мотикам.

КантристайлерКантристайлер
Автор

Китайки лихо экономят, если они по качеству будут делать как у японцев, то они будут дороже чуть ли не в два раза... Китайцы могут делать качественно... но они сильно экономят

Waldgun
Автор

У китайцев даже на самые дорогие внедорожные мотоциклы отсутствует база з/ч. В моей местной группе эндуристов не могут найти отдельные куски gr7 18 года. В роллинг мото их уже нет в наличии и похоже что так и не появятся. Еще один серьезный минус(или плюс?) китайских мотоциклов в лютом обесценивании за небольшое время владения.

Rushalot-xn
Автор

Да уж, был опыт любви с китайцем! Больше не хочу.

petroi