GAС GS8 цена, комплектация, 3й ряд, ЛКП! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ

preview_player
Показать описание
0:00 Введение
0:49 ЦЕНЫ
1:36 о компании GAС
2:46 комплектация
2:31 оптика
5:10 подкапотное пространство
6:24 ДВС
7:27 АКПП и привод
8:48 габариты
9:13 гарантия и ТО
10:07 варианты дисков, резины и особенности подвески
10:50 кузов и варианты цветов ЛКП
12:28 пассажирская дверь и ключ
15:58 особенности интерьера
17:09 сидение пассажира
19:26 габариты передних кресел
19:36 второй ряд сидений
24:20 габариты 2 ого ряда
24:27 безопасность
25:09 третий ряд сидений
27:35 габариты 3 го ряда
27:50 задняя часть и багажное отделение
31:02 габариты багажного отделения
31:48 место водителя и посадка за рулем
36:09 руль
37:55 приборная панель проекция на лобовое
39:38 центральная часть
43:41 климат контроль и теплые опции
45:19 настройки и опции мультимедийной системы
52:57 акустика
54:25 камеры парктроники
56:36 помощники водителя
1:01:01 минута субъективности

#GAСGS8 #GAС #majorauto
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Смотрел большое количество обзоров этого мужика-все грамотно и не нудно

sport-doktor
Автор

Спасибо за подробный обзор. Как раз присматриваю к покупке весной. Спасибо

MrKoker
Автор

Спасибо за видео. Лайк однозначно. Автор с грамотной речью, приятный, без слов-паразитов. Подробно с технической точки зрения.

takejan
Автор

Очень подробно - сняли много вопросов, оставшихся после просмотра обзоров ваших коллег! Спасибо!

olegoleg
Автор

Мега обзор, ни у кого такой ПОЛНОГО обзора до 02.24 не было, хорошо постарались. После этого не смогу не обратиться в мажор за коммерческим предложением по цене, но только ближе к лету, на сколько он подорожает к этому времени, хз. Но раньше никак не получается.

АртемГорюнов-яе
Автор

Как же он хорошь, брутальный!!! Очень нравится внешне!

User-lud
Автор

В Спб дилеры продают комплектацию GT за 3, 4 млн., а GX и GX Premium за 4, 4 млн. По РРЦ разница в цене между этими кимплектациями 260-300 тыс. руб., а по факту 1 млн., чудеса.

bif_
Автор

Приветствую 🙏
Дорогие зрители все так прекрасно правильно грамотно все объясняет, не пропустил ни малейшей детали , что не желаю что подписался, редко кто правильнее так объясняет 👍✅все сразу и понимаешь на самом деле достойный автомобиль ✅

ЭлвинИманов-уэ
Автор

Отличный обзор, приятно и слушать и смотреть 👍👍👍

ТузКубков-пт
Автор

Безупречное знание матчасти! Приятно получать информацию, спасибо! 👍

АтагуловГ
Автор

Молодец Лысый из Браззерс, преподносишь грамотно, надо Братьь.

СтепаВасильев-гй
Автор

Нормальные у тебя единицы измерения. Палец, кулак, аршин, локоть. Респект! А то совсем уже эти европейцы, все в сантиметрах да миллиметрах, невозможно понять

iskandervafin
Автор

Один из самых интересных авто для меня, на уровне с Монджаро.
Но то что нет Андроид авто это конечно минус.

АртемХанферов
Автор

Странно, что не оцинковывают кузов. У более дешевой омоды цинка вагон.

JustAnotherRussianDude
Автор

Вы уж берите быстрей раз нравится, да еще ро такой цене люкса. Особенно без оцинковки, а есть ли она у других??? Потому как никто её не видел реально. А если и есть, то доли мукрон, а может для толщины краски при замере, делают легую грунтовку кузова. Никто не знает, а кричат, куплю прям летом.А эти моменты надо знать, надо где то содрать краску и увибеть. При такой папиросной толщине кузова( а это основная стоимость авто) без оцинковки, беда. Особенно в Москве, и более северных районах, где по жиже с реагентами люди ездят по года. Можно после зимы под ногами увидеть грязный асфальт!

ВладимирХныкин-цй
Автор

GAC, действительно, хорошо ползает по неровностям. За счёт правильно настроенной системе "трэкшен контрол", да и ход подвески не плохой (позже, чем остальные китайцы, теряет контакт с дорожной поверхностью).
PS: а мультики "про системы активной безопасности" умилили, я думал уже, что про Лексус речь в видеообзоре идёт)))

___
Автор

На Первом поколении - я откатал 1.5 года (40 тыс.км). Сейчас, катаю на Втором.
...КИТАЙСКИЙ ПРЕМИУМ, ДОСТОЙНОЙ АЛЬТЕРНАТИВЫ - НЕТ !!!
GAC GS8... - это, САМЫЙ АДЕКВАТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ С ПОЗИЦИИ ЦЕНЫ И КАЧЕСТВА... - из всех Китайских автомобилей до 5-ти миллионов.
После эксплуатации в личном пользовании автомобилей более двухсот штук различных брендов, могу сказать следующее: Идеальных автомобилей - не существует.
GAC GS8 - это, оптимальное сочетание стоимости автомобиля и его конструктива. На мой взгляд, Kia Carnival будет интереснее, ОДНАКО... - там, отсутствие полного привода и бОльшая цена... - дают фору, этому ГАДу.
P.S. У распиаренной Монжаро, по сравнению с ГАДом: подвеска - жёстче; шум из багажника, от задней подвески; багажник - в два раза меньше и вообще, пространства в салоне для всех седоков — меньше. ...А ЗАПАХ, в Монжаро - ГЛАЗА РЕЖЕТ, как-будто китайские трусы под сидением завалялись.

ВАЛЮГОВНЮКОфф
Автор

Спасибо за ваш подход к обзорам. Смотрел когда-то про свой Атлас1. Теперь взял новый Атлас, снимите тоже для народа, а то много кривотолков.

MihailStanitskiy
Автор

Спасибо за обзор. Тоже подумываю между cs95 и gs8.

backj
Автор

Не знаю но мне эта машина оч внешне привлекает и в белом и в чёрном цвете прям симпа.
мне показалось на 20:10 очень узкий проём именно прохода ног. Когда это место узкое все кто сзади садятся всё время пачкают машину(пороги)
Большой минус при всех плюсах это точно отсутствие вентиляции

MAVI_