плохо заводится на горячую 1 nz fe. именно в теплую погоду постояв не много времени!

[malarka]

Много было проделано работы. промывка топливных форсунок. чистка клапана егр. чистка дроссельной заслонки. замена в бензобаке на контрактную систему топливную. замена датчика коленвала. НО КАК итог бензонасос, хоть и контракт с распила. покатаюсь конечно понаблюдаю что и как.

[mistermauser]

У меня такая же проблема. Ниссан икстрэйл. На холодную с пол пинка. На горячую, особенно в тёплую погоду, со второго раза или маслает долго. Поменял датчики коленвала, распредвала, температуры ож, промыл ДМРВ, поменял все фильтра включая топливный, свечи. Проблему не решил. Предполагаю что: либо форсы не держат, либо что то с зажиганием. Но и бензонасос тоже может быть. Наверное надо на диагностику ехать. Не люблю конечно, но выхода нет.

[xdqqxkd]

Последний пуск температура на нуле совсем, так и так бы завелась

[nikolay]

Такая же фигня началась после того как поменял фильтра тонкой и грубой очистки на бензонасосе. А до этого хорошо заводилась, вообще не пойму что случилось. Всё норм было, а после замены фильтров на горячую так же как у вас моросит движка.

[upps_]

Подскажите, как вылечили в итоге?? Как с давлением в рампе боролись?

[twdcmef]

Приветствую, у меня проблема похожая, только вот на холодную и вхолодную погоду заводиться, а на горячую даже стартер не крутит!(особенно в жару +20- +30 не заводиться совсем, спустя минут 10-15 проворачивания ключа заводиться) так же и на автозапуске, поездил в жару заглушил, пытаешься завести через автозапуск, проблемам та же стартер не крутит, заводится только на холодную или спустя 10-15 минут пытак с ключем! Может сталкивался кто с такой проблемой, в чем может быть проблема?

[karasevandrei]

Температурный датчик то паказывает что машина остывшая