Citroën C4 2021: 5 razones para comprarlo (y 5 para no comprarlo) | Primera prueba | Diariomotor

Nos desplazamos a Madrid para probar el nuevo Citroën C4, un coche que se presenta como berlina compacta, pero que tiene mucho de crossover y de compacto tradicional. En esta toma de contacto os vamos a explicar cómo va y cuánto cuesta, pero lo vamos a hacer dando 5 razones para comprarlo y 5 razones para no comprarlo, o decantarse por un coche de la competencia.
Además de tomar contacto con una versión 1.2 PureTech de gasolina y 130 CV, también probaremos una versión ë-C4 100% eléctrica. ¿Es el Citroën C4 2021 un buen coche? ¿Conseguirá conquistarnos pese a ser difícil de catalogar?

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[adrianjosealgarinbeato]

Me ha gustado mucho esta dinámica de 5 puntos buenos y 5 malos.

[sergiosso]

Tenéis que ecualizar/normalizar mejor los vídeos. El cambio de volumen entre la música y el locutor, es enorme!

[alb]

Cómo se agradece que todos los colaboradores tengan una buena dicción y sepan explicarse sin muletillas ni florituras. No veo posible que no exista un guión pero la naturalidad con la que se explican me hace dudar.

[javierlopez]

Me ha gustado mucho el formato, mucho más dinámico que una prueba al uso!

[jccalvente]

Me encanta el coche. Esteticamente precioso a la vez que totalmente distinto al resto del mercado. Con mucha tecnología y encima muy cómodo.

[Briia]

Loco por tu voz tu manera de expresar pasas a hacer video de historia o misterios 😂😂😂 un like desde casablanca Marruecos

[genaraestercabreragarrido]

Gracias por su exposición. Muy bien explicado. Consulta: no tiene palanca de cambio automática???

[jrsiles]

Soy propietario de un nuevo C4 y os voy a contar lo que aquí no cuentan. El cambio es pésimo, cuesta mucho pasar de primera a segunda sin que pegue tirones, es todo lo contrario a suavidad y lo más sorprendente es que la palanca en cuarta velocidad se va moviendo sola, donde más se nota es cuarta. El mío es 1.2 130 gasolina, he probado otro igual y hace lo mismo. Para ellos es normal. La Marca Citroen deja mucho que desear. Si pudiera devolvería el vehículo, con eso lo digo todo.

[strychnos]

Para mi su orientación está clara: es la forma de berlina a la que todos los fabricantes deberían llegar, si este concepto quiere sobrevivir.

[cotasa]

Buen diseño. Buena altura al suelo. Buen rendimiento. El espacio trasero lo mató. Impresentable

[gato]

Buen video Sergio, creo que este nuevo C4 vuelve a la senda de lo que debería ser un Citroen, aunque también tenga cosas que mejorar. Es un segmento muy reñido y tiene mucho que demostrar.

[juanramonsanchez]

Dios quiera que se venda por el bien de la mítica factoría Barreiros de Villaverde.

[JuanCarlos-jyor]

Viendo como explicas el vídeo, se te nota que lo disfrutas y que lo vives. es una cualidad muy buena para nosotros que te vemos y escuchamos. Que las plazas traseras tengan poca altura no me gusta, por lo que para mi, aunque venga envuelto en plata, ya no me interesa.

[miquelmorgades]

Yo la verdad es que he disfrutado mucho d'esta prueba

[rubencontreras]

El diseño es arriesgado e innovador, eso se agradece hoy en día. Y no tiene mal precio, pero miedo me da cuando pasen los años la forma de envejecer que tendrán todos los plásticos.

[josejosespain]

Negro piano es espectacular. Me encanta. La mania la tenéis vosotros.

[joseluisizquierdo]

Yo clasificaría este Citroën C4 como SUV-Coupé... Lo que ya no tengo tan claro es si da la talla para competir en el segmento C (Cupa Formentor, Mazda CX-30, Toyota CH-R, Renaut Arkana) o si, por el contrario, habría que meterlo en el segmento B (VW Taigo, Nissan Juke), donde encaja más por precio (y chasis).

[carambanoseneltropic]

Vale, tenía entendido que no tenía cuentavueltas y temperatura del agua, cosa que me extrañaba mucho. Es tan fácil como seleccionarlo en el menú. Ya me lo podría comprar. Lo de conducir de oído si te gusta poner la música alta no es fácil. Por cierto, con respecto al diseño, si lo sacase éste mismo cualquiera de las marcas alemanas a la peña se le haría el coño catarata. A mí me parece original y me gusta. Muchas gracias! Buen vídeo!

[jordijane]

Yo soy d citroen de toda la vida. Pero no me termina de convencer. Poco espacio trasero.... estoy de acuerdo contigo q es mejor el c5 aircross

[manueledmundopastenazocar]

Excelente vehículo, practico y confiable. 👍