Генератор из асинхронного двигателя на неодимовых магнитах! Ротоверт, БТГ, самозапит, КПД?

Показываю как я произвожу замеры, показания с моего самодельного генератора на неодимовых магнитах из асинхронного электродвигателя, для его использую асинхронный электродвигатель мощностью 7,5 кВт. Генератор вращает электродвигатель 4,0 кВт. Соединяю генератор и два электродвигателя с помощью ременной передачи в одно целое.

[IslomYusupov-hhyy]

Уважаемые подписчики мы должны мотивировать всех блогеров и разработчиков кто старается сделать вечный двигатель, история доказывает что невозможное становится возможным, на пример 150 лет назад никто не верил что наступит день и на небо поднимается летательный аппарат с весом более 150 200 тонн, когда два брата изобрели летательный аппарат и оно летел всего 12 секунд и люди смеялись над ними но те которое верили продолжали думать, изобретать, и никогда не сдавались

[andrejidt]

Молодец Сергей уважаю тебя за грамотно создавший генератор и правильно расчёты формулы и руки растут с правильного места Респект тебе, продолжай дальше работать учить всех нас кто интересуется в создании вечных двигателей это эра будущего...

[IslomYusupov-hhyy]

У меня вопрос, 50 лет назад кто мог подумать что телефон будет у каждого человека, и даже с интернетом, и прочими фишками, так что рано или поздно вечный двигатель будет кем то изобретён, Я В ЭТОМ ОБСОЛЮТНО УВЕРЕН

[Виктор-фшч]

Синхронная машина обратима — т. е, втянутая в синхронизм с питающей (питаемой) сетью, она может работать и как двигатель и как генератор. В случае идеальной синхронизации с сетью синхронная машина не отдает энергию в сеть и не потребляет ее. Перевод синхронной машины из генераторного в двигательный режим (и наоборот) осуществляется изменением величины вращающего момента со стороны первичного двигателя, раскручивающего или тормозящего ротор синхронной машины.
При увеличении момента (т. е надо раскручивать машину быстрее) ротор синхронной машины сместится в сторону опережения на некоторый угол нагрузки (обозначается буквой ТЕТА) и нарушит взаимную компенсацию векторов ЭДС машины и напряжения сети. Вектор ЭДС двигателя будет опережать вектор напряжения сети и синхронная машина будет генерировать активную мощность в сеть.
При снижении момента (т. е надо тормозить машину) ротор синхронной машины сместится в сторону отставания на некоторый угол нагрузки и так же нарушит взаимную компенсацию векторов ЭДС машины и напряжения сети. Вектор ЭДС двигателя будет отставать от вектора напряжения сети и синхронная машина будет потреблять активную мощность из сети.Генерация и потребление реактивной мощности у синхронной машины зависит от тока возбуждения. При недовозбуждении (iв iвном) синхронная машина независимо от режима будет генерировать. Генерация и потребление реактивной мощности у синхронной машины зависит от тока возбуждения. При недовозбуждении (iв iвном) синхронная машина независимо от режима будет генерировать реактивную мощность в сеть.

[dannkrug]

Не все умеют делать - по-этому не все делают ... Даже такое простое как у Вас - делают единицы 😊😉

[btg.center]

Спасибо за работу. Мне понравилось. Пока не имею таких двигателей.. Но стремлюсь к этому. Ваша схема будет работать и на самозапите. То есть крутящий двигатель крутит генератор от генераторного электричества. Вопрос останется выяснить свободную дельту мощьности на потребителей. Прошу учесть что геныч надо крутить быстрее чем норма и тогда присадка нагрузкой не даст ему потерять мощьность. Также крутите геныч 4 киловат ником он потянет при правильной редукции. Да и так называемые "фейки" Из Индии они переднлывали обмотку на ведущем двигателе получалось 9 проводов далее комутировали так что двигатель работал от 110-120 вольт а геныч выдает 380. А маховик работает как усилитель крутящего момента и придает инерции чтоб при резких скачках система не заглохла. Нет там фейка простой расчет.

Жму вам руку, уверен у вас все получится 🤝

[vytautasvalaitis]

Благодарю, прекрасное видео. Есть интересные наработки по двигатель-генераторам на неодимовых магнитах при их использовании в качестве двигателей и питании короткими прямоугольными импульсами вместо синусоидального переменного тока. Тогда мощность на валу так же значительно возрастает при уменьшении суммарной потребляемой мощности. Что радует у автора данного видео то полученный результат без использования электронных компонентов. Ременная передача так же может иметь несколько больше потери чем прямая шестерёнчетая с шестернями по обеим сторонам вала. Ещё раз благодарю за просветительскую работу надеюсь на повторение другими Вашего опыта но уже в зацикленной системе и с доработками. Ну и на торсионную теорию захвата внешней энергии поля у тел вращения при определённых условиях при этом должно происходить некоторое понижение температуры в прилегающей окружающей среде.

[Андрей-йгж]

Я подписался мне интиресно, сам мечтаю об альтернативе, спасибо вам огромное за видио

[mordekhayyekutiel]

Сергей, спасибо Вам! Вы делаете очень важную работу! Продолжайте, пожалуйста! Смотрел видео испаноязычных блогеров (могу оставить ссылку, если интересно и не видели). Они сказали, что использованная ими и вами схема генератора на неодимовых магнитах + электродвигатель работает!! Но, продавать её не получится. На неё выдан патент в "цивилизованных" странах.

[СтепанПопков-вп]

Доброго времени суток..
Задумка хорошая и кпд хорошее у генератора..немного добавить электроники и можно вечный двигатель сделать .я так думаю..
Асинхронник крутится в основном частотой тока а не напряжением ....
Но напряжение надо тоже поднимать чтоб не упал крутящий момент.
Есть цешки которые измеряют герцы в напряжении...
Вот теперь вам надо узнать на каких оборотах генератор выдает 380в и сколько герц при этом получается ..это очень важно!
Частотник прикупите ..хорошо помогает в таких опытах раскручивать движок ведущий на любые обороты в пределах разумного .
Если у вас есть дома 380 то можете взять и такой же частотник..если только 220 в есть
То хорошо себя ведет и на 220в 5.5кв частотник -я таким раскручивал 11квт 1420 об 380в асинхронник естестно без нагрузок) просто для пробы .

[IslomYusupov-hhyy]

Уважаемые изобретатели рекомендую смотреть мативационый фильм Карл и Берта, фильм про как на свете появился первый ДВС и как женщина повлияла чтобы наша жизнь изменилась к лучшему

[АлександрНовоселов-ъм]

Советую посмотреть, как мощность в трехфазных цепях расщитывается))) . И сразу встанет все на свои места.Очень своеобразно Вы посчитали мощности трехфазных моторчиков

[iskatel_]

И еще, насчет потребления ведущего двигателя.(это на тему неверия в ротовертер)при введении обмоток двигателя в резонанс потребление этого двигателя падает, при сохранении количества оборотов и крутящего момента, соответственно вырастает кпд.но доя этого для эксов требуется трехфазный латр мощностью не менее чем мощность ведущего двигателя.

Итого...попробуйте в очередном эксперименте ввести обмотки ведущего мотора в резонанс а в роли нагрузки используйте обычные лампочки.будете приятно удивлены😉

[dallastramp]

Не обращайте внимания на больных писателей! Вы молодец! Удачи вам в ваших делах!

[delpower]

В таких измерениях необходимо учитывать косинус фи. В те времена, когда были механические счётчики, через них, с помощью хитрого трансформатора, прогоняли реактивную мощность, которую счётчик не считал. Для оценки КПД и сравнений в переменном токе с индуктивной и емкостной нагрузкой, его учёт обязателен. Самое простое решение, найти трёхфазный счётчик, который показывает этот косинус и его учитывать в расчетах. Современные счётчики его могут измерять но в расчетах не учитывают, тупо перемножают напряжение на ток, но менять меряют.

[ЕкатеринаГрушина-ьд]

С диаметром шкива это вы правильно расчитали.я тут подсмотрел у одного бтгшника из Индонезии и заметил што он тоже тщательно диаметр шкива расчитывал и у него на моторе шкив с 10десятью ручейками и каждый ручеёк отличается от соседнего милиметра на 2-5.Вот бы вам такой шкив выточить на десять дорожек, 126мм и плюс ручейки побольше и поменьше по диаметру.

[DobryjDuh]

Энергия заключена в магнитном поле магнитов. Сами представьте, если железка способна притягивать окружение без подвода энергии у вас не вызывает удивления, потому что мы привели к этому факту.
Вы не верно посчитали эта дельта это получается коэффициент преобразования КПД вашей системы получается около 65%.
То что указано красным вы не получили, это столько вы потеряли на преобразовании одной энергии в другую.
Шкив конечно нужно подобрать чётко, возможно в каком то из шкивов и будет баланс и будет дополнительная подкрутка генератора двигателем 4кВт. Линейная скорость вращения шкива 4к должна быть больше шкива гены, вы это и так понимаете.
Увидите это, если увидите уменьшение потребления на входе.

[Virigis]

Maxovik imeet effekt samozakruchivanija, na niom derzhitsa priroda!

[x-powerx-power]

Неодимовые магниты имеют малое сопротивление примерно 6 Ом, а это вызывает токи Фуко, что приведет к перегреву генератора и выхода его из строя

[СергейЕлизаров-сф]

Такая дельта у вас получилась из за того что на ведущем двигателе (3000 об/мин) у вас маленький шкив - далее на генераторе шкив большой. Следовательно частота вращения меньше. И частота вырабатываемого напряжения то же ниже. Ведомый двигатель (со средним размером шкива) вращается на частоте, выработанной генератором (это уже ниже 50 гц). до этого момента у вас были незначительные потери на трение и т.п. Но когда вы повесили ремень соединяющий генератор и ведомый двигатель тут у вас всё и началось: несовпадение частот вращения и соответственно торможение и потери...