Voitures Électriques: voici pourquoi les prix vont baisser

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Plongez dans l'univers fascinant de l'industrie des véhicules électriques avec notre dernière vidéo, où nous explorons les raisons pour lesquelles le prix des batteries de voitures électriques est sur le point de connaître une baisse spectaculaire. Sans dévoiler tous les détails, cette vidéo vous offre un aperçu exclusif des dernières recherches et des avancées technologiques qui promettent de rendre les véhicules électriques aussi abordables que leurs homologues à essence dans un avenir proche.

Découvrez comment l'augmentation de la production de lithium, essentiel à la fabrication des batteries, ainsi que les innovations dans le processus de raffinage, notamment par des géants de l'industrie comme Tesla, sont en train de révolutionner le marché. Nous vous emmenons dans un voyage à travers les mines à ciel ouvert d'Australie, les bassins d'évaporation en Amérique du Sud, et jusqu'aux projets d'extraction et de raffinage aux États-Unis, qui promettent de surmonter les défis d'approvisionnement actuels.

Cette vidéo met en lumière l'usine de raffinage de lithium de Tesla au Texas, une initiative pionnière qui pourrait non seulement répondre à la demande croissante de batteries lithium-ion mais aussi réduire considérablement les coûts de production grâce à des méthodes plus écologiques et économiques. Elon Musk lui-même a qualifié le raffinage du lithium de "licence pour imprimer de l'argent", soulignant l'importance cruciale de cette ressource pour l'avenir des véhicules électriques.

Alors que les projections de l'International Council on Clean Transportation (ICCT) suggèrent une réduction drastique du coût des batteries, rendant les véhicules électriques encore plus compétitifs, nous examinons également les défis restants tels que le développement de l'infrastructure de recharge et les politiques gouvernementales nécessaires pour soutenir cette transition.

Rejoignez-nous pour une exploration approfondie de ce qui pourrait être le tournant décisif pour l'adoption massive des véhicules électriques. Ne manquez pas cette analyse captivante qui promet de changer notre façon de penser la mobilité durable. #VéhiculesÉlectriques
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Комментарии
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La consommation du sentinel...c'est bien! les ingenieurs de Tesla travaillent aussi urgemment sur la gestion des essuis glaces et des phares automatiques!!!
Elon si tu me lis!!😉

tomhmmwv
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C G tu parles de ton cas !!
Je maintiens ce que j'ai dit : tant que la façon de nous charger en électricité ne s'approchera pas plus de celle des thermiques ça n'ira pas.
C'est du vécu avec plein d'endroits où les chargeurs tesla ou rapides n'existent pas.
Sors un peu des grands axes et des agglomérations.
Et j'en ai marre de me prendre la tête à calculer sans cesse si j'aurai assez de jus sans faire un grand détour pour rejoindre le chargeur tesla ou trouver un prix correcte.
Il n'y a rien de "grincheux " à mettre en avant les inconvénients d'un système de recharge non abouti, au contraire.

buble
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L’autonomie a 500/600 kms pour nous européens c’est largement suffisant pour assurer nos 50 kms moyen par jour. Ça ne sert à rien d’avoir des batteries immenses lourdes chers pour rien 95% du temps. Une électrique ce n’est pas une thermique. Ça se gère différemment
Mieux vaut gagner en efficience afin de diminuer le besoin d’avoir des batteries énormes. 10 kwh ce serait idéal (ce qu’a annoncé Rivian)

chut
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Je ne comprends pas. Une Tesla Model 3 est DEJA moins cher que son équivalente thermique. Si elle existe… 38k€ pour une berline de plus de 300cv toutes options ou presque chez Audi, Bmw ou même VAG c’est combien ? Bien, bien plus.

chut
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moins il y a de vente de voiture électrique moins les voitures électriques coûtent cher c'est peut-être qu'il y a quelques temps on se faisait avoirs sur le prix des voitures

MrJuju
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faudrait avoir des panneau photovoltaique pour alimenter le mode sentinelle dans l ideal, car c est tres pratique pour attraper les abruties qui t abime ta voiture et ce barre sans laisser d adresse .

superdidxp
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Tiens, pas de partenaires aujourd'hui...? Bon... ok ^^

bippocrate
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Perso je ne pense pas que le prix du lithium va baisser même avec plus de mines.
D'après moi c'est plutôt les constructeurs qui vont accepter de baisser leurs marges pour pouvoir vendre leurs voitures électriques au lieu de les voir stocker en masse sur des parkings géants à prendre le soleil, la pluie, la grêle et le froid. 😂

Space_VR
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C'est bien ce que je pense, il faut attendre une dizaine d'années avant que les prix baissent au niveau des véhicules thermiques. Vers 2035 l'offre en VE sera bien meilleure à tous les points de vue.
Quand aux robots, leurs capacités physiques vont se développer. Espérons que cela permettra aussi de faire baisser le prix des VE (même si j'en doute beaucoup), hélas au détriment des emplois…

exifphotoworkerformacos
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Si les robots sur chaînes d’assemblage sont aussi lent que celui ci, ça ne va pas être très productif, mdr ! 😜 alors qu’on fait bosser les intérimaires à vitesse grand V et j’en sais quelques car à partir de l’âge de 55 ans j’ai travaillé sur chaînes pendant 5 ans et demi, et avec ce robot on a l’impression de voir les premiers pas d’un bébé alors que dans la l’armée, les robots courent, sautes, montent et descendent des escaliers, s’ils sont bousculés ils ne chutent pas, et si vraiment 8ls tombent, ils se relèvent très vite, en plus ne sont relié à rien, ils sont autonomes.

pat_
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Les prix vont baisser… c’est une grosse prise de risque ça 😂

aurel
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Baisse de prix car personne n'en veux.
Et parce que c'est inrevendable passé 5 ans😂

sdekaar
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Essayer de fuir quand les câbles internet seront rompus, les connexions, voire les centrales électriques détruites! Une transition vers la marche en arrière !

piertiti
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Les prix vont baisser 😂 oui en endettant la populace a coups de subventions qu il faudra bien rembourser.

alienkisse
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En clair même sans rouler une tesla consomme son électricité et donc l'autonomie est faussée.Et puis aux dires de certains tesla n'a plus le vent en poupe aux USA et ailleurs ...

louisdupont