En Chine, les cimetières géants de voitures électriques se multiplient

preview_player
Показать описание
Dans plusieurs villes chinoises, des "cimetières" géants pour voitures électriques apparaissent. Encouragés par une pluie de subventions, plus de 500 nouveaux constructeurs se sont lancés dans la course à la voiture électrique. En conséquence, les modèles trop vite obsolètes finissent dans ces cimetières. Un véritable gaspillage à grande échelle, car les batteries, qui contiennent de précieux métaux, ne sont pas recyclées.

🤳 Suivez-nous sur les réseaux :
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

La merveilleuse transition écologique, tellement salutaire pour la planète.

CORSAIR
Автор

Même le chauffeur qu'elle a essayée d'appeler est au cimetière🤣

hbsz
Автор

Et oui le monde de la surconsommation.. C'est 😢 mais tant que l'on restera dans ce système le respect de l'environnement passera après..

mathieur
Автор

Dédicace à tous les garagistes et carrossier qui doivent se dire putain moi qui galère à trouver une porte de Honda ☺️

remyOMG
Автор

🥹 Il est magnifique le jardin de Sandrine Rousseau.

Des voitures électriques biodégradables en guise d'engrais pour l'agriculture bio de nos enfants.

Son pari fou a porté ses fruits, chapeau bas Sandrine.

Humanophobe_Convaincu
Автор

Je ne comprends pas l’article ou le sujet de cette vidéo ? Dénigrer encore le système chinois ? Ça jalouse les matériaux ? Ou c’est pour donner encore des leçons ? C’est quoi le but ?

AV-guard
Автор

Voilà, l'avenir de la voiture électrique.
On arrête pas le progrès.

roxan
Автор

Cela fait au moins 3 ans que youtube en parle il est temps d’atterrir tf1

marc-antoinenicolas
Автор

On a ça aussi en france depuis quelques années avec les Autolib' de la mairie de Paris et de Bolloré, mais c'est malheureusement moins crié. Par contre, c'est beaucoup plus important que cette petite casse de voiture, qui parait ridiculement petite par rapport au marché automobile d'une ville comme Hangzhou ^^. Il y a plus de 10 millions d'habitants, de nombreuses voitures, quand on arrive de Shanghai en train à grande vitesse, pour aller plus au Sud, on passe par 2 gares dans la ville, tellement elle est énorme. Et c'est une ville importante depuis l'antiquité, connue pour son thé longjin, sa grande cuisine, son magnofique lac de l'Ouest dont la légende à donné lieu au premier long métrage d'animation japonais. C'est aussi la ville de naissance du géant Ali Baba etc...

ThePopolong
Автор

Après les cimetières éoliennes voici les cimetières de véhicules électriques : on n'arrête pas le progrès

emiliestevenot
Автор

Ça aurait été plus intéressant de connaître comment résoudre le problème de ces stockages en masse

patriciabourbon
Автор

1. Pas besoin d'aller aussi loin on a la même chose en France avec la "Bolloré" à Paris ...
2. Sur ce qu'on voit il manque un grande partie du tableau de bord, etc donc une grande partie a déjà été récupéré

unusualcomment
Автор

Magnifique cimetière de Dyson, ca fait plaisir de les voir là où elles doivent êtres 😊!! 👍..

Franck.
Автор

Petite kangoo de 2014 me mène partout avec ses 153000km au compteur et ses 1160km d'autonomie 😊

francoisd
Автор

voiture propre on ne sait toujours pas les recycler même en France on les démonte et on envoie les batteries au Bangladesh ou en Inde .
la balle ne sont pas recyclés sont brûlés pour récupérer les métaux

MrJuju
Автор

Cest la meilleure blague ecolo de l'année 😂😂😂

daniel_
Автор

"L'écologie et le profit ne font jamais bon ménage !"
(Hubert Reeves) paix à son âme !

APOSTROPHE
Автор

Oui enfin on a eu la même chose avec les premières générations de véhicules (exemple des premières flottes de La Poste, qui n'est pas le seul cas européen) et ce n'est pas dit que ça n'arrive pas à nouveau, parce qu'on est loin de chercher à pousser les constructeurs à favoriser une quelconque standardisation pour finir sur des aspects communs (comme l'échange de batterie standard automatisé par exemple, ici on peine à avoir une facilité de recharge avec des stations disparates partout). En terme de cohésion, il y a deux ans ils nous collaient déjà une trace de 10 ans.

esdeve
Автор

Il y a 25 ans, les casses automobiles faisaient partie du décor en France, presque dans tout les villages il y avait une casse avec des centaines de voitures... j'en ai visité des centaines pour des pièces de voiture rare... aujourd'hui on en voit plus trop.... Ces voitures seront récupérées pour leur matière première tôt ou tard.

fueg
Автор

Je vais garder encore un paquet d'année ma 250d, merci.

SuperTerminator